Eo anoloana bumper ambany mpiambina tapaka ny fomba fanamboarana.
Ny fomba fanamboarana ny ambany anoloana bumper mpiambina dia miankina amin'ny habeny sy ny toetry ny fahasimbana. Ho an'ny scratches madinidinika na fahasimban'ny faritra kely dia azo atao ireto fepetra manaraka ireto:
Mampiasà teknika fanolokoloana mba hampihenana ny fisehon'ny scratches.
Mampiasà penina fikasihana hanamboatra faritra kely misy loko misy potipoti-javatra, avy eo dia asio savoka manjelanjelatra mba hanafenana ny marika.
Ho an'ny fahaketrahana dia azonao atao ny manandrana mampiasa ny fomba fandatsahana rano mangotraka, amin'ny fampiasana ny fitsipiky ny fanitarana mafana sy ny fihenan'ny hatsiaka mba hamerenana ny fahaketrahana amin'ny toe-javatra voalohany.
Raha lehibe kokoa ny fahasimban'ny bumper na misy tapaka, dia mety tsy azo itokisana ny fanamboarana ny tenany na tsy afaka mamerina ny tsy fivadihana ara-drafitra ny bumper, dia tokony handinika ny fanamboarana matihanina kokoa ianao:
Electrode plastika no ampiasaina hanesorana ny tapaka.
Ny faritra welding dia tokony ho levona.
Fandokoana loko mitovy amin'ny bumper tany am-boalohany.
Rehefa maina ny loko dia voaporitra ka ny ampahany namboarina dia tafiditra amin'ny bumper manodidina.
Raha tena mafy ny fahasimban'ny bumper, dia mety mila soloina ny bumper manontolo, indrindra raha misy fiantraikany amin'ny fahamendrehana ara-drafitra na ny fahamendrehan'ny bumper ny fahasimbana. Amin'ity tranga ity, dia soso-kevitra ny tompony mba hifandray amin'ny toeram-panamboarana fiara matihanina na fivarotana 4S ho an'ny fanombanana sy fanamboarana amin'ny antsipiriany.
Inona no dikan'ny tadidy ambanin'ny bumper eo anoloana
Ny fampahatsiahivana ny fanambanin'ny bumper eo anoloana dia midika fa amin'ny fiara sasany, mety misy firafitry ny fametrahana tsy mety amin'ny fiarovan-tena eo anoloana. Amin'ity tranga ity, rehefa voadona ny takelaka mpiambina, dia mety hitarika ny ampahany amin'ny famotsorana ny claw izany, izay mety hianjera ny takelaka fiambenana ambany sy ny ampahany mifandraika amin'izany, ary misy loza mety hitranga. Mba hamahana ny olana, ny mpanamboatra fiara dia hijery maimaim-poana ny fiara tra-boina ary hanamafy ny bumper aloha. Raha tsy simba ny takelaka mpiambina, dia ampiana ny fixer sy ny visy ho fanamafisana; Raha simba ny takelaka fiambenana dia hosoloina ny takelaka fiambenana ambony sy ambany ary hamafisina amin'ny fitazonana sy visy mba hanafoanana ny loza ateraky ny fiarovana. Raha fintinina, ny fampahatsiahivana dia fepetra iray hamahana ny olan'ny vokatra vokatry ny tsy fahampian'ny famolavolana na ny famokarana ary hiarovana ny fiarovana ny mpanjifa sy ny fampiasana ara-dalàna ny fiara.
1. Ny fampatsiahivana ny fiara dia manondro ny fitondran-tena izay takian'ny mpanamboatra fiara amin'ny fomba mavitrika na an-kolaka ny tompon'ny fiara hamerina ny fiara any amin'ny mpanamboatra mba ho fikojakojana na fanoloana kojakoja mba hamahana ny loza ateraky ny fiarovana na ny tsy fahampian'ny famokarana.
2. Ny tanjon'ny fampahatsiahivana fiara dia ny fiarovana ny fiarovana sy ny zon'ny mpanjifa sady mitazona ny laza sy ny endriky ny tsenan'ny mpanamboatra fiara.
3. Ny fahatsiarovan'ny fiara dia mety ho vokatry ny olana momba ny kalitao eo an-toerana, matetika mahakasika ny modely, ny ampahany na ny ampahany, na ny olana momba ny kalitao ankapobeny, izay misy fiantraikany amin'ny andalana vokatra manontolo.
4. Tsy natao ho an'ny maodely vaovao ihany ny fampahatsiahivana fiara, fa ho an'ny maodely taloha ihany koa, na dia kely aza ny ampahan'ny fampahatsiahivana fiara taloha, noho ny fahasamihafan'ny fampiasana fiara, ny famerana ny fahalalan'ny tompony ary ny famerana ny fantsona fanamboarana.
5. Ny fampahatsiahivana fiara dia fehezin'ny lalàna sy fenitra samihafa any amin'ny firenena sy faritra samihafa. Any Shina, ny mpanamboatra dia tsy maintsy manomboka fomba fampahatsiahivana rehefa mahita olana lehibe momba ny kalitao na lozam-piarovana, ary mampandre ny tompony amin'ny alàlan'ny fantsona isan-karazany.
6. Ny fahatsiarovan'ny fiara dia mahasoa ny mpanjifa sy ny mpanamboatra. Afaka mahazo serivisy fikojakojana maimaim-poana ny mpanjifa mba hiantohana ny fampiasana azo antoka, ary ny mpanamboatra dia afaka mamaha ny olan'ny kalitao, manatsara ny lazan'ny marika, ary misoroka olana amin'ny risika sy andraikitra.
7. Raha vao hitan’ny tompon’ny fiara fa misy olana amin’ny fitadidiana, dia tokony handinika tsara ny fanambaran’ny mpanamboatra izy ary hiatrika ny olana mifanaraka amin’ny fepetra, izay mety ahitana fanamboarana na fanoloana kojakoja, fisavana na fanavaozana rindrambaiko.
8. Ny tompony dia tokony hitazona ny fampandrenesana fampahatsiahivana sy ny fikojakojana mifandraika amin'izany, ary mankanesa any amin'ny tobim-pamokarana voatondro na mpivarotra araka ny toromarika, raha misy fanontaniana na olana dia azonao atao ny maka hevitra, mitatitra na mitaraina amin'ny mpanamboatra.
9. Ny fampahatsiahivana fiara dia fepetra ilaina amin'ny fiantohana ny kalitao mba hiarovana ny zo sy ny tombontsoan'ny mpanjifa ary ny lazan'ny mpanamboatra. Na dia mety hitondra fatiantoka aza ny fampahatsiahivana, ny fametrahana rafitra fanaraha-maso ny kalitao ara-drariny sy hentitra dia tena ilaina amin'ny fampandrosoana maharitra ny indostria.
Antsoy izahay raha mila such vokatra.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
