Ahoana ny fiasan'ny sarony fanitarana. Ahoana no ahafantarana raha simba ny sarony amin'ny vilany fanitarana?
Miankina betsaka amin'ny valva etona eo amin'ny sarony ny fiasan'ny sarony mivelatra. Rehefa mihoatra ny tsindry fisokafan'ny valva etona eo amin'ny sarony (0.12MPa) ny tsindry anatiny ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, dia hisokatra ho azy ny valva etona, ka hiasa ny radiator. Amin'izany fomba izany, dia miparitaka ao anatin'ny tsingerin'ny fampangatsiahana lehibe ny etona mafana ao amin'ny fitahirizana. Ity dingana ity dia afaka mampihena tsara ny mari-pana manodidina ny motera, ka miantoka ny fiasan'ny motera ara-dalàna. Mandritra izany fotoana izany, raha avo loatra ny tsindry na tafahoatra ny antifreeze, dia hivoaka avy ao amin'ny fantsona rano by-pass ao amin'ny vilany fanitarana ny entona sy ny antifreeze be loatra mba hisorohana ny rafitra fampangatsiahana tsy ho avo loatra ka hiteraka voka-dratsy ateraky ny fipoahan'ny fantsona.
Fitsipiky ny fanitarana mafana sy ny fihenan'ny hatsiaka: Ny vilany fanitarana fiara dia mampiasa ny toetran'ny fanitarana mafana sy ny fihenan'ny hatsiaka amin'ny akora. Rehefa miasa ny motera, dia mivelatra ny rano mangatsiaka rehefa hafanaina ao amin'ny radiatera ary mampitombo ny tsindry ao amin'ny rafitra. Rehefa vonoina ny motera, dia mihamangatsiaka tsikelikely ny rano mangatsiaka ary mampihena ny volume, ary mihena ny tsindry.
Toerana misy ny vilany fanitarana: Matetika ny vilany fanitarana dia apetraka ao amin'ny efitranon'ny motera, akaikin'ny tampon'ny motera. Mifandray amin'ny radiatera amin'ny alàlan'ny fantsona iray izay mampiditra ny rano fampangatsiahana avy amin'ny vilany fanitarana mankany amin'ny motera ary miverina any amin'ny radiatera.
Amboary ny habetsahan'ny rano fampangatsiahana manontolo: Misy valva mpanitsy tsindry ao amin'ny fitoeran-drivotra fanitarana, izay manitsy ny habetsahan'ny rano fampangatsiahana manontolo araka ny fiovan'ny tsindrin'ny rafitra. Rehefa mivelatra ny rano fampangatsiahana ao amin'ny motera, dia misokatra ny valva mpanitsy tsindry, ka mamela ny rano fampangatsiahana be loatra hivoaka amin'ny alàlan'ny lavaka fivoahan'ny rivotra. Rehefa vonoina ny motera ary ambany ny tsindry, dia mihidy ny valva mba hisorohana ny rivotra tsy hiditra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana.
Tazomy tsy tapaka ny tsindrin'ny rano fampangatsiahana: Ny fitoeran-javatra fanitarana dia miasa ihany koa mba hihazonana ny tsindry tsy tapaka ao amin'ny rafitra fampangatsiahana. Rehefa miasa ny motera, ny rano fampangatsiahana avo lenta dia hiditra ao amin'ny fitoeran-javatra fanitarana ary hihazona tsindry sasany. Izany dia manampy amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny fampangatsiahana ary misoroka ny famoronana tantanana entona ao anatin'ny rafitra fampangatsiahana.
Ankoatra izany, ny "expansion kettle", fantatra ihany koa amin'ny hoe "kettle", dia singa iray ao amin'ny rafitra fampangatsiahana fiara. Rehefa miasa ny motera, dia hivezivezy tsy an-kijanona ao amin'ny fantsona rano fampangatsiahana ny "antifreeze" ary hikoriana ao amin'ny fantsona fanitarana eo afovoany. Io endrika io dia ahafahan'ny rafitra mamoaka entona sy antifreeze be loatra amin'ny alàlan'ny fantsona rano "bypass" rehefa avo loatra ny tsindry, ka misoroka ny tsindry avy amin'ny rafitra fampangatsiahana tsy ho avo loatra ka hiteraka voka-dratsy tsy ilaina amin'ny fipoahan'ny fantsona.
Ny fomba ahafantarana raha simba ny fonon'ny kettle expansion dia ny fandinihana raha mivoaka avy ao amin'ny fonon'ny tanky ny rano fampangatsiahana. Raha mikoriana ao amin'ny motera ny rano fampangatsiahana, dia mihena ny tsindrin'ny rano fampangatsiahana, mafana loatra ny motera, ary mangotraka ny boiler, izay mety hidika fa simba ny fonon'ny kettle expansion.
Ampahany manan-danja amin'ny rafitra fampangatsiahana fiara ny "expansion kettle", fantatra ihany koa amin'ny hoe "kettle". Mila fenoina rano indray mandeha isan-taona izy io, ary miparitaka tsy tapaka ny rano fampangatsiahana rehefa mandeha ny motera.
Rehefa avo loatra ny tsindrin'ny rano mangatsiaka na tafahoatra ny rano mangatsiaka, dia hikoriana avy ao amin'ny fantsona fivoahan'ny rano ao amin'ny vilany fanitarana ny entona sy ny rano mangatsiaka be loatra mba hisorohana ny voka-dratsin'ny tsindry tafahoatra amin'ny rafitra fampangatsiahana izay mitarika amin'ny fipoahan'ny fantsona. Ny vilany fanitarana dia misy mizana eo amin'ny sisiny, izay tokony ho eo anelanelan'ny mizana ambony indrindra sy ambany indrindra.
Raha simba ny fonon'ny kettle expansion, dia hiparitaka avy amin'ny fonon'ny tanky ny rano fampangatsiahana, ka hiteraka fikorianan'ny rano fampangatsiahana ao amin'ny motera, izay hiteraka fihenan'ny tsindrin'ny rano fampangatsiahana, hafana loatra ny motera, ary hangotraka ny boiler.
Noho izany, mila manamarina sy manolo ara-potoana ny fonon'ny kettle fanitarana isika mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny rafitra fampangatsiahana.
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
