Ahoana no fiasan'ny sarony fanitarana. Ahoana no ahafantarana raha tapaka ny saron'ny kettle fanitarana?
Ny fitsipiky ny fiasan'ny sarony mivelatra dia miankina indrindra amin'ny valva etona amin'ny sarony. Rehefa mihoatra ny tsindry fanokafana ny valva etona eo amin'ny sarony (0.12MPa) ny tsindry anatiny ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, dia hisokatra ho azy ny valva etona, ka miasa ny radiatera. Amin'izany fomba izany, ny etona mafana ao amin'ny fitahirizana dia miparitaka amin'ny tsingerina mangatsiaka lehibe. Ity dingana ity dia afaka mampihena tsara ny maripana manodidina ny motera , ka miantoka ny fampandehanana ara-dalàna ny motera. Amin'izay fotoana izay ihany koa, raha avo loatra ny fanerena na ny antifreeze dia hivoaka avy ao amin'ny fantson-drano amin'ny fanitarana ny entona be loatra sy ny antifreeze mba hisorohana ny rafitra fampangatsiahana tsy ho avo loatra ka miteraka ratsy. vokatry ny fipoahana fantsona.
Ny fitsipiky ny fanitarana mafana sy ny fihenan'ny hatsiaka: Ny vilany fanitarana fiara dia mampiasa ny fanitarana mafana sy ny toetran'ny fihenan'ny hatsiaka amin'ny akora. Rehefa mandeha ny motera, dia mitombo ny coolant rehefa mafana ao amin'ny radiatera ary mampitombo ny tsindry ao amin'ny rafitra. Rehefa maty ny motera, dia hihena tsikelikely ny coolant ary hampihena ny volume, ary hihena ny tsindry.
Toerana misy ny vilany fanitarana: Ny vilany fanitarana dia matetika napetraka ao amin'ny efitranon'ny motera, eo akaikin'ny tampon'ny motera. Izy io dia mifandray amin'ny radiatera amin'ny alàlan'ny hose izay mamahana ny coolant avy amin'ny vilany fanitarana mankany amin'ny motera ary miverina amin'ny radiator.
Ahitsio ny totalin'ny coolant: Misy valva mandrindra fanerena ao amin'ny vilany fanitarana, izay hanitsy ny totalin'ny coolant araka ny fiovan'ny fanerena ny rafitra. Rehefa mihamitombo ny coolant motera dia misokatra ny valva mandrindra ny fanerena, mamela ny coolant be loatra hivoaka amin'ny alàlan'ny rivotra. Rehefa maty ny motera ary ambany ny fanerena, dia mihidy ny valva mba hisakanana ny rivotra tsy hiditra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana.
Tazony hatrany ny fanerena coolant: Ny vilany fanitarana ihany koa dia miasa mba hitazonana ny tsindry tsy tapaka ao amin'ny rafitra fampangatsiahana. Rehefa mandeha ny motera dia hiditra ao amin'ny vilany fanitarana ny coolant avo lenta ary mitazona tsindry iray. Manampy amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny fampangatsiahana izany ary manakana ny famoronana tantanana entona ao anatin'ny rafitra fampangatsiahana.
Ankoatr'izay, ny kettle fanitarana, fantatra ihany koa amin'ny hoe kettle, dia singa ara-drafitra amin'ny rafitra fampangatsiahana fiara. Rehefa mandeha ny motera dia hivezivezy tsy an-kijanona ao amin'ny fantsona rano mangatsiaka ny antifreeze ary hikoriana amin'ny kettle fanitarana eo afovoany . Ity famolavolana ity dia mamela ny rafitra hamoaka entona be loatra sy antifreeze amin'ny alàlan'ny fantsona rano amin'ny alàlan'ny fanerena rehefa avo loatra ny tsindry, ka manakana ny fanerena ny rafitra fampangatsiahana tsy ho avo loatra ary miteraka voka-dratsy tsy ilaina amin'ny fipoahan'ny fantsona.
Ny fomba hamaritana raha simba ny fonon'ny kettle fanitarana dia ny fijerena raha mivoaka avy ao amin'ny fonon'ny tanky ny coolant. Raha mikoriana ao anaty motera ny coolant, dia mihena ny tsindry amin'ny coolant, mafana loatra ny motera, ary mangotraka ny boiler, izay mety hidika fa simba ny fonon'ny kettle fanitarana.
Ny kettle fanitarana dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra fampangatsiahana fiara, antsoina koa hoe kettle. Mila feno rano indray mandeha isan-taona, ary ny coolant dia mivezivezy foana rehefa mandeha ny maotera.
Rehefa ambony loatra ny fanerena coolant na be loatra ny coolant dia hivoaka avy ao amin'ny fantson-dranon'ny fanitarana ny entona be loatra sy ny coolant mba hialana amin'ny voka-dratsy ateraky ny fanerena be loatra amin'ny rafitra fampangatsiahana izay mitarika amin'ny fipoahana fantsona. Ny kettle fanitarana dia manana mizana eo amin'ny sisiny, izay tokony hotehirizina eo anelanelan'ny ambaratonga ambony indrindra sy kely indrindra.
Raha simba ny fonon'ny kettle fanitarana, dia hitifitra avy amin'ny fonon'ny tanky ny coolant, ka hikoriana ao amin'ny motera ny coolant, izay hampihena ny tsindry amin'ny coolant, ny hafanana be loatra ary ny boiler hangotraka.
Noho izany, mila manamarina sy manolo ny fonon'ny kettle fanitarana ara-potoana isika mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny rafitra fampangatsiahana.
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.