Ahoana no hanesorana ny rear-view fitaratra family? Ahoana raha mivaha ny fitaratra aoriana?
Tsindrio ny fakan'ny fitaratra aoriana amin'ny tananao mba hampitongana azy. Dia raiso amin'ny tananao ny rambon'ilay family dia sintony avy eo, tsara kokoa ny mampiasa teny iray hanesorana tsimoramora mba hanafahana ilay notch. Mariho fa hisy feo eo amin'ny fisintonana, izay feon'ny milina miforitra mihodina, fa tsy tapaka, mba hahafahanao matoky.
Ny fomba iray hafa dia ny manindrona ny cylinder ao ambadiky ny fitaratra aoriana ary manodina azy 45 degre mifanohitra amin'ny famantaranandro mba hanesorana azy. Rehefa napetraka dia mila mihodina 90 degre manaraka ny famantaranandro. Na izany aza, dia soso-kevitra ny tsy hanala ny rearview fitaratra mora, satria misy ny mety ho fisintonana ny fitaratra anatiny.
Aorian'ny fanesorana, ny fototry ny fitaratry ny rearview anatiny dia mbola ho voaro amin'ny fitaratra anoloana. Mba hametrahana dia ampifanaraho fotsiny ary atodiho 90 degre manaraka ny fihodin'ny famantaranandro. Tandremo anefa rehefa manala sy mametraka mba tsy hanimba ny fitaratra anoloana.
Marihina fa ireo fomba rehetra ireo dia tokony hokarakaraina tsara mba tsy hanimba ny fitaratry ny fiara. Raha tsy azonao antoka ny fomba hanesorana ny rearview fitaratra, dia soso-kevitra ny hanatona matihanina mpanamboatra fiara.
Famintinana: Mila fandidiana tsara ny fanesorana ny fitaratra fitaratra aoriana ao anaty fiara mba tsy hanimba ny fitaratra anoloana. Ireo dingana sy toro-hevitra etsy ambony dia afaka manampy anao hanala ny fitaratra aoriana, fa mitandrema. Raha tsy matoky ianao, dia asaina manatona mpitsabo matihanina mpanamboatra fiara ianao.
Rehefa mivaha ny fitaratra aoriana amin'ny fiara dia ireto fomba manaraka ireto no azo ampiasaina hanitsiana azy:
1. Ny fiara sasany dia manamboatra ny fitaratra aoriana eo akaikin'ny baolina rehefa miala amin'ny orinasa izy ireo, ary manamboatra visy tsy azo ovaina, izay azo vahana amin'ny fanamafisana fotsiny ny visy.
2. Ho an'ny fiara sasany izay tsy manana visy azo amboarina ao amin'ny orinasa, azonao atao ny mampiasa fomba ara-batana hanamboarana azy ireo, ary ampidiro ao amin'ny banga ny filler (toy ny lakaoly 502).
3. Ankoatra izany, azonao atao ihany koa ny misafidy ny handeha any amin'ny trano fanamboarana fiara mba hanoloana ny baolina kely eo amin'ny rearview fitaratra, fa ny vidiny dia avo kokoa.
Ny fikojakojana fiara dia manondro ny asa fisorohana amin'ny fisavana, fanadiovana, famenoana, fanosotra, fanitsiana na fanoloana ny ampahany sasany amin'ny fiara tsy tapaka, antsoina koa hoe fikojakojana fiara. Ireto manaraka ireto ny votoatiny mifandraika amin'ny fikojakojana fiara:
1, fikojakojana amin'ny ankapobeny rehefa mandeha ny fiara dia lavitra, mba hiantohana ny fahombiazan'ny fiara ao anatin'ny fotoana na mileage voatondron'ny mpanamboatra hanao tetik'asa fikojakojana mahazatra, indrindra fa ny fanoloana ny menaka sy ny sivana solika;
2, ny fotoana fikojakojana dia miankina amin'ny fotoana mahomby na ny mileage ny menaka sy ny menaka sivana ampiasaina, ary ny fe-potoana manan-kery ny menaka mineraly, semi-synthetic menaka sy feno synthetic menaka ny marika samy hafa dia tsy mitovy;
3, ny fikojakojana dia ao anatin'ny fotoana na mileage voatondron'ny mpanamboatra, ny votoatiny dia ny manolo ny sivana solika sy solika, sivana rivotra, fikojakojana ny fikojakojana mahazatra.
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
