Inona no atao hoe crankshaft? Inona no atao hoe crankshaft? Ny firafitry ny crankshaft?
Ny crankshaft dia iray amin'ireo ampahany manan-danja indrindra amin'ny motera, maka ny hery avy amin'ny tsorakazo fampifandraisana ary mamadika azy ho torque output amin'ny alàlan'ny crankshaft ary mitondra fitaovana hafa amin'ny motera hiasa. Ny crankshaft dia misy fiantraikany amin'ny herin'ny centrifugal amin'ny faobe mihodinkodina, ny herin'ny entona inertia tsindraindray ary ny hery inertia mifamadika, izay mahatonga ny crankshaft hitondra ny hetsika miondrika sy torsional entana. Noho izany, ny crankshaft dia tsy maintsy manana tanjaka sy stiffness ampy, ary ny gazety ambonin'ny tokony ho tonta, fanamiana sy voalanjalanja. Ny crankshaft dia vita amin'ny vy ara-drafitra karbaona na vy ductile, ary aorian'ny fametrahana ny tsorakazo mampifandray dia mahazaka ny hetsika miakatra sy midina (miverina) amin'ny tsorakazo mampifandray, ary mamadika azy ho hetsika boribory (mihodina). Ny tena asa ny crankshaft dia ny mamadika ny ambony sy midina reciprocating ny motera ho rotary, ka manome hery ny rafitra mekanika manontolo.
Ny anjara asan'ny crankshaft indrindra dia ahitana ireto teboka manaraka ireto:
Herin'ny fampitana: Ny crankshaft dia mamindra ny herin'ny piston mankany amin'ny afon'ny fivoahana amin'ny alàlan'ny famadihana ny fihetsika miverimberina amin'ny piston ho toy ny fihodinan'ny fihodinana boribory, ary manosika ny ampahany hafa amin'ny motera hiasa, toy ny valves, pistons, connectors, sns .
Famindrana torque sy hafainganam-pandeha: Ny crankshaft ihany koa dia afaka mamindra ny torque sy ny hafainganam-pandehan'ny maotera ho any amin'ny afon'ny famoahana, mba hahafahan'ny fiara mamokatra hery eo am-pamiliana, mba hahafahan'ny motera miasa ara-dalàna.
Mahazaka tosidra: Ny crankshaft koa dia mila mahatohitra ny torque sy ny hery inertial an'ny motera mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny motera.
Control valve: Ny crankshaft dia mifehy ny fidirana sy ny rivotra mivoaka ao amin'ny cylinder amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny fanokafana sy fanakatonana ny valve mba hiantohana ny fiasan'ny motera.
Amin'ny ankapobeny, ny crankshaft dia iray amin'ireo ampahany tena manan-danja amin'ny maotera, ny anjara asany dia ny mamadika ny reciprocating linear motion ny piston ho boribory fihodinan'ny crankshaft mba handroaka ny faritra hafa amin'ny maotera hiasa, fa koa mila mahazaka hery sy fotoana isan-karazany mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny maotera.
Ny crankshaft dia ahitana ireto ampahany ireto indrindra:
Spindle vozony: Ny ampahany lehibe manohana ny crankshaft, tohanan'ny lehibe mitondra ao amin'ny tena mitondra entana trano ny crankcase. Ny axis amin'ny vozon'ny spindle dia mitovy amin'ny tsipika mahitsy.
Diary tsora-kazo (crank pin): miala amin'ny axis amin'ny diary tariby lehibe mba hametrahana ny diary tsorakazo mampifandray, ary misy zoro iray eo anelanelan'ny diary tsorakazo mampifandray mba hanovana ny hery avy amin'ny tsorakazo mampifandray ho amin'ny torque mihodina amin'ny crankshaft. .
Crank (sandry crank): Ny ampahany mampifandray ny diary tariby mampifandray sy ny diary shaft lehibe mba hamadika ny hery avy amin'ny tsorakazo mampifandray ho amin'ny torque mihodina ny crankshaft.
Counterweight: ampiasaina mba hampifandanjana ny centrifugal torque tsy voalanjalanja ny maotera, ary indraindray mba handanjalanja ny ampahany amin'ny reciprocating inertia hery mba hahatonga ny crankshaft mihodina tsara.
Eo anoloana-end shaft (maimaim-poana farany): ampiasaina amin'ny fametrahana paompy rano pulley, crankshaft timing pulley, sns.
Rear end flange: ampiasaina amin'ny fametrahana ny flywheel, ny diary farany ary ny flywheel flange eo anelanelan'ny flange menaka sy ny kofehy miverina, mba hisorohana ny solika tsy hivoaka.
Ny fitsipiky ny fiasan'ny crankshaft dia midika ny famadihana ny hery avy amin'ny tsorakazo mampifandray ho torque, izay mivoaka amin'ny alàlan'ny crankshaft ary mitondra fitaovana hafa amin'ny motera hiasa. Amin'ity dingana ity, ny crankshaft dia misy fiantraikany amin'ny herin'ny centrifugal amin'ny faobe mihodinkodina, ny herin'ny entona inertia amin'ny fiovan'ny toetr'andro sy ny herin'ny inertia mifamadika, ary mitondra ny enta-mavesatra miondrika sy torsional. Noho izany, ny crankshaft dia mila manana tanjaka sy stiffness ampy, ary ny diary ambonin'ny tokony ho tonta, fanamiana ary voalanjalanja.
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
