• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-VAOVAO FIZARANA FIARA FAMPIASANA FIARA FAMPIASANA ROD BEARING-10108965 Rafitra herinaratra MPAMATOA FIZARANA FIARA Ambongadiny katalaogy mg mora kokoa vidiny avy amin'ny orinasa

Famaritana fohy:

Fampiharana vokatra: SAIC MG ZX-VAOVAO

Fikambanan'ny toerana: VITA ANY SINA

Marika: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Fe-potoana fitarihana: Tahiry, raha latsaky ny 20 PCS, mahazatra iray volana

Fandoavana: TT Deposit

Marika orinasa: CSSOT

 

 

 

 


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Fampahalalana momba ny vokatra

Anaran'ny vokatra FITONDRANA TSIRA MAMPIFANDRAY
Fampiharana vokatra SAIC MG ZS/ZX/ZX-VAOVAO
Vokatra OEM NO 10108965
Fikambanan'ny toerana VITA SINOA
Marika CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Fe-potoana Tahiry, raha latsaky ny 20 PCS, ara-dalàna iray volana
FANOMEZANA TT Deposit
Marika orinasa CSSOT
Rafitra fampiharana RAFITRA MANGATSIATSIAKA

Fampisehoana vokatra

FITONDRANA TSINDRY MAMPIFANDRAY-10108965
FITONDRANA TSINDRY MAMPIFANDRAY-10108965

Fahalalana momba ny vokatra

Inona no atao hoe "connecting rod bearing"? Inona avy ireo toetran'ny tabataban'ny "connecting rod bearing" amin'ny motera?
Ny "connecting rod bearing" dia ampahany mampifandray ny "crank pin", ary ny asany lehibe indrindra dia ny mampihena ny fahasimban'ny "crank pin".
Ny tendrony lehibe amin'ny tsorakazo fampifandraisana dia mazàna amboarina misaraka, ary avy eo ampifandraisina amin'ny tahony amin'ny alàlan'ny visy fampifandraisana, ary ny velarany anatiny matetika dia vita amin'ny firaka anti-friction.
Ho an'ny bearings lehibe tsy misy tsorakazo mampitohy miampita loha, ny tapany ambony dia mazàna ampidirina amin'ny tahony, raha ny fonony ambany kosa dia amboarina misaraka, ary avy eo ampifandraisina amin'ny tapany ambony amin'ny alàlan'ny visy amin'ny tsorakazo mampitohy, ary ny velaran'ny tapany ambony sy ambany amin'ny bearings dia misy bushing bearings.
Eo amin'ny rafitry ny "bearing", ny velaran'ny anatiny amin'ny "shaft shoe shoe" dia nolavahana tamin'ny lavaka menaka, ary misy lavaka menaka natao hanamorana ny fanosorana ny menaka fanosorana. Ankoatra izany, ny "bearings" kely loha azo amboarina ho azy na "platform rod" dia matetika ampiasaina amin'ny rafitry ny "bearings" "connecting rod".
Ny asan'ny "connecting rod bearing" dia ny mampihena ny fikikisana amin'ny "crank pin", ary ny fifandonana eo amin'ny "crank pin" sy ny tahony dia azo ahena tsara amin'ny alàlan'ny fampifandraisana ny "crank pin" sy ny tahony, ka manalava ny androm-piainan'ny "crank pin".
Etsy ankilany, ny "connecting rod bearing" dia afaka manatsara ny fahombiazana sy ny fahombiazan'ny motera, ary mampihena ny tabataba sy ny hovitrovitra ao anatin'ny motera. Izany dia satria ny "connecting rod bearing" dia afaka mampihena ny fikikisana sy ny fikikisana ao anatin'ny motera, ka manatsara ny fahombiazana sy ny fahamarinan'ny motera.
Ny firafitry ny bearings connecting rod dia mazàna ahitana bearings big end rod sy visy connecting rod, izay matetika amboarina misaraka ny bearings big end rod, ary ny bearings big end tsy misy crosshead connecting rod dia natao ho iray ihany.
Ankoatra izany, ny bearings kely misy loha manitsy tena na sehatra mampitohy dia matetika ampiasaina amin'ny rafitry ny bearings rod mampitohy mba hahazoana antoka ny fiasan'ny motera ara-dalàna sy ny fahamarinan-toerana.
Raha fintinina, ny "connecting rod bearing" dia ampahany tena manan-danja amin'ny motera fiara, izay afaka mampihena tsara ny fikikisana ny "crank pin", manatsara ny fahombiazana sy ny fahombiazan'ny motera, ary mampihena ny tabataba sy ny hovitrovitra amin'ny motera.
Noho izany, mila hentitra dia hentitra ny famolavolana sy ny fanamboarana ny "connecting rod bearings" mba hahazoana antoka ny kalitaony sy ny fahombiazany. Amin'ny fizotran'ny famokarana fiara, mila fidina ny fitaovana sy ny dingana famokarana avo lenta mba hahazoana antoka ny faharetan'ny fampiasana sy ny fahombiazan'ny "connecting rod bearings". Etsy ankilany, ny fanaraha-maso tsy tapaka sy ny fanoloana ny "connecting rod bearings" dia iray amin'ireo fepetra manan-danja ihany koa mba hahazoana antoka ny fiasan'ny motera ara-dalàna.
Ny feo tsy mahazatra avy amin'ny "connecting rod bearing" dia miseho amin'ny feo mitabataba tsy an-kijanona rehefa mandeha haingana ny motera, ary arakaraka ny maha-avo ny hafainganam-pandeha no maha-mahery ny feo, izay tsy misy ifandraisany amin'ny fiovan'ny mari-pana ao amin'ny motera. Rehefa malalaka be ny "bearing", dia hisy tabataba miharihary rehefa mandeha haingana, hihamafy ny tabataba rehefa ampitomboina ny enta-mavesatra, ary hihena be na hanjavona ny feo rehefa misy afo.
Ireto misy fomba hiatrehana ny feo tsy ara-dalàna amin'ny "connecting rods":
1. Manaova fitsapana ny hafainganam-pandeha miovaova sy ny fitsapana ny tsy fahombiazan'ny cylinder, miaraka amin'ny fihainoana matetika. Raha mitombo ny tabataba miaraka amin'ny fitomboan'ny hafainganam-pandehan'ny motera, dia miharihary avy hatrany ny tabataba tsy ara-dalàna ateraky ny jitter throttle, tabataba tsy ara-dalàna avy amin'ny connecting rod bearing izany.
2. Amin'ny hafainganam-pandeha tsy mihetsika, hafainganam-pandeha antonony ary hafainganam-pandeha ambony, fitsapana afo isaky ny cylinder, raha toa ka mihena be na manjavona ny feon'ny cylinder rehefa avy novonoina, ary miseho avy hatrany amin'ny fotoana amelomana azy, dia azo faritana fa tsy ara-dalàna ny "connecting rod bearing"-n'ny cylinder.
3. Mampiasà stethoscope na tournevis lava tahony rehefa mihaino ny feon'ny sofina. Raha tsy miharihary ny feo, nefa miharihary ny feo tsy ara-dalàna eo ambanin'ny motera, dia feo tsy ara-dalàna avy amin'ny "connecting rod bearing" izany.
4. Jereo ny tsindrin'ny menaka. Raha mafy ny tabataba tsy ara-dalàna ary miaraka amin'ny tsindry menaka ambany, dia midika izany fa lehibe loatra ny elanelana misy eo amin'ny bearing sy ny journal.
Ny antony mahatonga ny tabataba tsy ara-dalàna amin'ny "connecting rod bearing" dia mety ho vokatry ny elanelana be loatra eo amin'ny "connecting rod bearing bush" sy ny "connecting rod journal", izay mitarika amin'ny fihenan'ny hamafin'ny sarimihetsika menaka, fihenan'ny fahafaha-mitondra entana, fiharatsian'ny toetry ny fanosorana, ary ny tabataba tsy ara-dalàna vokatry ny fifandonana eo amin'ny sisin'ny "boundary friction" na ny fifandonana maina. Mety ho voasakana ihany koa ny lalan-tsolika lehibe ao amin'ny "crankshaft", maloto ny "filter screen", tsy mandeha tsara ny "bypass valve", tsy mandeha tsara ny paompy menaka, ary antony hafa mitarika amin'ny tsindry menaka ambany sy ny tsy fahampian'ny fanosorana ny "bearing bush".

Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.

 

Mifandraisa aminay

Izay rehetra azonay vahana ho anao, ny CSSOT dia afaka manampy anao amin'ireo izay sahiran-tsaina anao, raha mila fanazavana fanampiny dia mifandraisa aminay

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

taratasy fanamarinana

taratasy fanamarinana
taratasy fanamarinana2 (1)
taratasy fanamarinana1
taratasy fanamarinana 2

NY FAMPIRANTIANAY

展会2

  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay

    Vokatra mifandraika