Inona avy ireo singa mihetsika lehibe indrindra amin'ny motera?
Ny singa mihetsika lehibe indrindra amin'ny motera, izay matetika antsoina hoe ny mekanisma crankshaft sy ny mekanisma connecting rod, no singa mihetsika fototra amin'ny motera izay ahafahana manova angovo.
Ireto singa manaraka ireto no tena mandrafitra ity fivoriambe ity:
Ny piston: Mihetsika mandroso sy miverina ao anaty cylinder, mitondra ny tsindry avy amin'ny entona fandoroana.
Ny peratra piston: Napetraka eo amin'ny piston izy io, ary miasa amin'ny tombo-kase, famindrana hafanana ary fikikisana menaka.
Ny tsindron'ny piston: Mampifandray ny piston amin'ny tsorakazo mampita hery.
Ny tsorakazo mampitohy: Mampita ny fihetsehana mifamadika ataon'ny piston mankany amin'ny crankshaft ary mamadika izany ho fihetsehana mihodina.
Ny "crankshaft": Mandray ny hery avy amin'ny "connecting rod" ary mamadika ny fihetsehana linearin'ny piston ho fihetsehana mihodina, izay miasa ho toy ny "output shaft"-n'ny motera.
Ny kodiarana manidina: Napetraka eo amin'ny faran'ny crankshaft, izy io dia mitahiry sy mamoaka angovo mba hampandeha tsara kokoa ny motera ary miasa ho toy ny singa mampitohy ny fanombohana sy ny fifindran'ny herinaratra.
Ireo singa ireo dia miara-miasa mba hamitana ny fiovan'ny angovo simika ho angovo mekanika, ka mahatonga azy io ho fototra mihetsika ao amin'ny motera.
Ao amin'ny motera, ny "fivorian'ny singa mihetsika lehibe" dia mazàna manondro ny mekanisma crankshaft sy ny rod connecting, izay andiana singa mihetsika fototra izay ahafahana manova angovo ao amin'ny motera.
Ny asany lehibe indrindra dia ny manova ny angovo mafana ateraky ny fandoroana solika ao anaty varingarina ho angovo mekanika mihodina, ka izany no mampandeha ny fiara na ny milina.
Ny dingana manokana amin'ny asa dia toy izao manaraka izao:
Mihetsika mandroso sy miverina ao anaty cylinder ny piston, mitondra ny tsindry avo lenta avy amin'ny entona fandoroana.
Mampifandray ny piston amin'ny crankshaft ny tsorakazo mampitohy, mampita ny fihetsehana linearin'ny piston ary mamadika izany ho fihodinan'ny crankshaft.
Ny crankshaft (matetika mifamatotra amin'ny crankshaft) no mampita ny herin'ny fihodinana mankany amin'ny boaty fifindran'ny herinaratra, kodiarana mpamily, na milina miasa hafa.
Ny kodiarana (matetika mifamatotra amin'ny crankshaft) dia mitahiry angovo ary mahatonga ny motera hiasa milamina kokoa, mandresy ny fanoheran'ny fihetsehana tsy miasa.
Noho izany, ny "crankshaft" sy ny mekanisma "connecting rod" no singa mihetsika fototra izay ahafahana manova ny "angovo simika → angovo mafana → angovo mekanika" ao amin'ny motera, ary heverina ho "taolam-paty" sy foibe famoahana herinaratra ao amin'ny motera.
Ny fivorian'ny singa mihetsika lehibe indrindra amin'ny motera dia mazàna manondro ireo singa ao anatin'ny motera izay tompon'andraikitra amin'ny fihetsehana fototra, indrindra fa ny crankshaft, ny connecting rod, ny piston, ny piston ring, ny valves, ny camshaft, ny timing chain na ny fehikibo, sns. Ireo singa ireo dia miara-miasa mba hanova ny angovo ateraky ny fandoroana solika ho fihetsehana mekanika. Rehefa tsy mandeha ireo singa fototra ireo dia hitarika mivantana amin'ny fihenan'ny fahombiazan'ny motera na dia ny tsy fahombiazana tanteraka aza.
Ireto misy soritr'aretina mahazatra amin'ny tsy fahatomombanana eo amin'ny singa lehibe mihetsika ao amin'ny motera:
Tabataba tsy ara-dalàna: Misy feo mazava toy ny "tap-tap-tap" mandondona (mandondona), fifandonana metaly, na feo "mikotroka" mafy ao anatin'ny motera, izay matetika vokatry ny fahasimbana mafy, ny elanelana be loatra, na ny tsy fahampian'ny menaka fanosotra amin'ny piston, ny bearings connecting rod, na ny bearings lehibe amin'ny crankshaft. Ny rojo/fehikibo timing malalaka na ny nify skipping dia hiteraka feo manokana ihany koa.
Fihenan'ny hery sy hovitrovitra mafy: Tsy ampy ny herin'ny fiara amin'ny fanafainganana, miadana ny famaliana azy, ary mahatsapa hovitrovitra miharihary sy mitohy rehefa tsy mihetsika na mandritra ny fitondrana fiara. Mety ho vokatry ny fahasimban'ny peratra piston izany ka mahatonga ny tsindrin'ny cylinder tsy ampy, ny tombo-kase valve malalaka, na ny tsy fitoviana amin'ny fotoana, ka miteraka fihenan'ny fahombiazan'ny fandoroana.
Famoahana setroka be loatra: Mamoaka setroka manga matevina tsy an-kijanona ny fantsona fivoahan-tsetroka, izay famantarana fa may ny solika miparitaka ao amin'ny efitrano fandoroana, matetika vokatry ny fahasimban'ny peratra piston, ny tombo-kase valva efa antitra, na ny fikikisana eo amin'ny rindrin'ny cylinder. Amin'ny tranga mafy, mety hisy ihany koa ny setroka mainty (fandoroana tsy feno) na setroka fotsy (rano mangatsiaka miditra ao amin'ny efitrano fandoroana).
Fahasarotana amin'ny fanombohana na tsy fahafahana manomboka: Na dia mety hiasa ara-dalàna aza ny starter, dia tsy afaka mirehitra sy miasa ny motera. Mety ho vokatry ny fanoherana mekanika anatiny tafahoatra izany (toy ny fisintonana cylinder, ny fisamborana ny shaft) na ny fahatapahan'ny rafitra timing tanteraka ka miteraka fifandonana eo amin'ny valves sy ny piston.
Fanjifana menaka tsy ara-dalàna: Raha tsy misy fivoahan'ny menaka ivelany miharihary, dia mihena haingana ny haavon'ny menaka ary mitaky famenoana matetika, izay porofo mivantana fa misy fahasimbana anatiny ka mahatonga ny fandoroana menaka. Hafanana tafahoatra amin'ny motera: Ny fifandonana anatiny tafahoatra (toy ny fahasimban'ny bearing, ny fijanonan'ny cylinder) na ny tsy fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana (toy ny tsy fahombiazan'ny paompy rano) izay manakana azy tsy hiasa tsara dia mitarika fiakaran'ny mari-pana tampoka amin'ny rano.
Ireo lesoka ireo dia matetika vokatry ny tsy fikojakojana maharitra, ny fampiasana menaka motera tsy dia tsara kalitao, ny olana amin'ny rafitra fampangatsiahana, na ny fiasan'ny motera be loatra. Raha vao miseho ireo soritr'aretina ireo, indrindra fa ny feo midobodoboka tsy an-kijanona, ny fihozongozonana mafy, na ny setroka mainty mivoaka, dia tokony hijanona avy hatrany ny fitondrana fiara ary hitady fanamboarana matihanina. Raha tsy izany, dia azo inoana fa hiteraka fahasimbana tanteraka amin'ny motera izany.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
