Inona avy ireo asa sy tanjon'ny fivorian'ny motera?
Ny fivorian'ny motera no singa fototra amin'ny herinaratra ao anaty fiara, izay miasa voalohany indrindra mba hanovana ny angovo simikan'ny solika ho angovo mekanika, ka hampandeha ny fiara. Tsy ny motera ihany no resahina fa ny fitambaran'ny motera manontolo sy ireo rafitra fanampiny ary kojakoja rehetra manohana azy, izay singa herinaratra mitambatra sy miasa tsara.
Azo fintinina toy izao manaraka izao ny asan'ny fivorian'ny motera manokana:
Manome hery fototra: Amin'ny alàlan'ny fandoroana anatiny ny lasantsy na diesel (na ny motera mpamily amin'ny fiara elektrika), dia manova ny angovo simika ho angovo mekanika mihodina izy io, ary mamoaka hery mba hampandehanana ny fiara mandroso.
Mampiditra sy mandrindra ireo rafitra fanampiny isan-karazany: Ny fivorian'ny motera dia mampiditra rafitra fototra maromaro ilaina mba hahazoana antoka fa miasa tsara, marin-toerana ary azo antoka ny motera, anisan'izany:
Rafitra famatsiana solika: Afangaro tsara sy alefa any amin'ny cylinders ny fangaro mora mirehitra mba hanomezana angovo ho an'ny fandoroana.
Rafitra fampangatsiahana: Mihodina ny rano fampangatsiahana mba hanariana ny hafanana be loatra ateraky ny fiasan'ny motera, mitazona azy ao anatin'ny mari-pana tsara indrindra ary misoroka ny fahasimbana ateraky ny hafanana be loatra.
Rafitra fanosorana: Manome menaka fanosorana tsy tapaka amin'ny faritra mihetsika isan-karazany (toy ny crankshaft, piston, sns.), mamorona sarimihetsika menaka mba hampihenana ny fikikisana, hampihenana ny fikikisana ary hanalava ny androm-piainan'ny fiara.
Rafitra fandrehetana (ho an'ny motera lasantsy): Mamokatra pitik'afo elektrika amin'ny fotoana mety mba handrehetana ny fangaro mora mirehitra ao anaty varingarina.
Rafitra fanombohana: Manome hery fihodinana voalohany amin'ny alàlan'ny motera fanombohana, ahafahan'ny motera manomboka tsara avy amin'ny toe-javatra tsy mihetsika.
Mekanisma fidirana sy fivoahan'ny rivotra: Mifehy ny fotoana fanokafana sy fanakatonana ny valva fidirana sy fivoahan'ny rivotra mba hahatratrarana ny tsingerina efatra-tapaka "fidirana - famatrarana - hery - fivoahan'ny rivotra", miantoka ny "fifohana rivotra" milamina ho an'ny motera.
Mamatsy herinaratra ny rafitra elektrika ao amin'ny fiara: Ny fivorian'ny motera dia mazàna misy gropy (alternator), izay mameno ny bateria rehefa mandeha ny motera ary manome herinaratra ny fitaovana elektrika rehetra toy ny jiro, feo, ECU, sns.
Manao ny fiovam-po angovo sy ny fanaraha-maso ny famoahana entona: Mandritra ny famitana ny fiovam-po angovo, dia mikirakira ny entona mivoaka avy amin'ny dingan'ny fandoroana amin'ny alàlan'ny singa toy ny rafitra fivoahan-tsetroka izy, ka mampihena ny famoahana akora manimba (toy ny karbonina monoksida, azota oksida, sns.) mba hanarahana ny fenitra momba ny tontolo iainana.
Raha fintinina, ny fivorian'ny motera dia rafitra sarotra sy mifamatotra tsara. Tsy ny "fo"-n'ny fiara fotsiny ihany fa ny fototry ny heriny, ny angovony ary ny fifehezany ihany koa.
Singa fototra amin'ny fiara ny motera. Rehefa simba dia hisy fiantraikany lehibe amin'ny fiasan'ny fiara ara-dalàna izany, indrindra amin'ireto lafiny manaraka ireto:
Tsy fetezana amin'ny fanombohana: Mety hiaina fahafahana manomboka tsy tapaka ny fiara, indraindray manomboka ary indraindray tsy mamaly. Matetika izany dia vokatry ny fahasimban'ny vitesse de transmission na ny clutch tokana amin'ny motera starter; na mety misy tranga toy ny fihodinan'ny motera starter amin'ny hafainganam-pandeha avo lenta nefa tsy mihodina ny crankshaft, na ny motera starter tsy miasa mihitsy. Ny antony dia mety ho lesoka amin'ny tariby herinaratra, ny fahalevon'ny contactor amin'ny switch starter, ny tsy fahampian'ny herin'ny bateria, na ny fanoherana anatiny tafahoatra amin'ny motera.
Tsy fetezan'ny fivoahan-tsetroka: Mamoaka setroka tsy ara-dalàna ny fantsona fivoahan-tsetroka, indrindra fa ny setroka manga. Manjavona ny setroka manga rehefa avy natomboka vetivety ny maraina, matetika noho ny fahanteran'ny tombo-kase menaka ao amin'ny valva; raha mbola mitohy izany dia midika fa misy fahasimbana anatiny mafy amin'ny motera, toy ny fahasimban'ny peratra piston, ka mahatonga ny menaka hiditra ao amin'ny efitrano fandoroana.
Feo tsy mahazatra: Rehefa misy fahasimbana mafy ao anatin'ny motera (toy ny fikikisana amin'ny cylinder), dia hamoaka feo midoboka "thud thud thud", indrindra rehefa mihodina haingana na amin'ny hafainganam-pandeha ambony (mihoatra ny 3000 rpm); raha misy feo mafy na feo "dud dud" re rehefa manomboka, dia mety ho vokatry ny fikatonan'ny embrayage tokana, fametrahana tsy mety, na fahasimban'ny coil izany.
Fihenan'ny fahombiazan'ny motera: Ny fahasimban'ny motera dia hiteraka tsy fahampian'ny herinaratra, tsy fahampian'ny fitsitsiana solika, tsy fahampian'ny hafainganam-pandeha, ary mety ho fijanonan'ny motera tampoka mihitsy aza mandritra ny fitondrana fiara, izay misy fiantraikany lehibe amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Raha misy soritr'aretina voalaza etsy ambony hita dia asaina mijanona avy hatrany ny mitondra fiara ary manatona toeram-panamboarana matihanina mba hanaovana fizahana feno mba hisorohana ny fiharatsian'ny lesoka bebe kokoa.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
