Inona no atao hoe tombo-kase menaka valva fiara
Karazana tombo-kase menaka ny tombo-kase vatan'ny valva. Amin'ny ankapobeny, dia atambatra amin'ny alalan'ny taolana ivelany sy ny fingotra fluoro izy io. Misy loharano manenjana tena na tariby vy apetraka eo amin'ny vavan'ny tombo-kase menaka, izay ampiasaina hanidiana ny tsorakazo mpitari-dalana ny valva amin'ny motera.
Afaka misoroka ny fidiran'ny menaka motera ao amin'ny fantsona fidirana sy fivoahan'ny solika ny tombo-kase menaka "valve", misoroka ny fahaverezan'ny menaka, misoroka ny fifangaroan'ny lasantsy sy ny rivotra ary koa ny fivoahan'ny entona mivoaka, ary misoroka ny fidiran'ny menaka motera ao amin'ny efitrano fandoroana. Ny tombo-kase menaka "valve" dia iray amin'ireo singa manan-danja amin'ny vondrona "valve" motera. Mifandray amin'ny lasantsy sy ny menaka motera amin'ny mari-pana avo izy io, ka ilaina ny mampiasa fitaovana manana fanoherana hafanana sy fanoherana menaka tsara. Amin'ny ankapobeny, vita amin'ny "fluororubber" izy io.
Singa fototra amin'ny fivorian'ny valva motera ny tombo-kase menaka amin'ny fiara. Ny asany fototra dia ny miantoka ny tombo-kase eo amin'ny tsorakazo mpitari-dalana ny valva ary misoroka ny fivoahan'ny menaka sy ny entona motera.
Ny tombo-kase menaka amin'ny valva dia mahatratra ny asany amin'ny alàlan'ny rafitra famehezana ara-batana: matetika izy io dia vita amin'ny taolana ivelany sy fingotra fluoro voahosotra vulcanized, miaraka amin'ny loharano manenjana tena na tariby vy napetraka eo amin'ny fisokafan'ny savaivony. Ity rafitra ity dia afaka miraikitra akaiky amin'ny tsorakazo mpitari-dalana ny valva, ka mamorona tombo-kase mavitrika.
Rehefa miasa ny motera dia mihetsika miverimberina ireo valva, ary mijanona mifandray akaiky ny tombo-kase menaka eo ambanin'ny tsindrin'ny loharano, ka manakana ny fidiran'ny menaka motera ao amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka manaraka ny tsorakazo mpitari-dalana, ka misoroka ny fahaverezan'ny menaka sy ny fahalotoan'ny efitrano fandoroana. Mandritra izany fotoana izany, dia misoroka ny fivoahan'ny entona misy tsindry avo lenta (toy ny fangaro na entona fivoahan-tsetroka) ao amin'ny efitrano fandoroana izany, ka mitazona ny fahombiazan'ny famoretana sy ny fanaraha-maso ny famoahana entona.
Raha ny resaka fifantenana fitaovana, ny tombo-kase menaka valva dia mampiasa fitaovana avo lenta toy ny fluororubber. Youdaoplaceholder1 Satria mila miasa mandritra ny fotoana maharitra amin'ny tontolo mafana be, menaka motera ary lasantsy, ny fluororubber dia manana fanoherana hafanana, fanoherana menaka ary elastika tsara dia tsara, izay miantoka ny fahatokisan'ny tombo-kase.
Singa fototra amin'ny famehezana ny valva ny tombo-kase menaka. Ny asany lehibe indrindra dia ny misoroka ny fidiran'ny menaka ao amin'ny fantsona fidirana sy fivoahan'ny solika ary ny efitrano fandoroana. Rehefa simba na antitra ny tombo-kase menaka ao amin'ny valva dia hiteraka olana maro izany ary hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera.
Youdaoplaceholder0 Ireo trangan-javatra sy voka-dratsin'ny lesoka Ireto ny fisehoana mahazatra amin'ny lesoka amin'ny tombo-kase menaka valve:
Setroka manga avy amin'ny setroka : Rehefa mandeha ny motera, miakatra haingana na mijanona tsy mihetsika, raha mamoaka setroka manga mazava tsy an-kijanona ny fantsona setroka, dia famantarana mivantana izany fa niditra tao amin'ny efitra fandoroana ny menaka motera ary may.
Youdaoplaceholder0 Fanjifana solika tsy ara-dalàna : Midina haingana ny haavon'ny solika. Raha mihoatra ny 0.3 litatra isaky ny 1.000 kilometatra ny fanjifana (≤0.5 litatra isaky ny 1.000 kilometatra ny fenitra ho an'ny daholobe), dia mitandrema.
Youdaoplaceholder0 Fitoeran-karbônina eo amin'ny bougie : Ny menaka motera miditra ao amin'ny efitra fandoroana dia mety hiteraka fitoeran-menaka na karbônina eo amin'ny elektrôda bougie, izay mety hiteraka tsy fahatomombanan'ny firehitra, fihenan'ny herinaratra na hovitrovitra tsy mihetsika.
Youdaoplaceholder0 Fihenan'ny fahombiazan'ny motera : Ny fihenan'ny tombo-kase ao amin'ny cylinder dia mety hiteraka tsy fahampian'ny tsindry amin'ny famatrarana, izay miseho amin'ny fihenan'ny hafainganam-pandeha, fitomboan'ny fanjifana solika na tabataba mafy kokoa.
Ny tsy firaharahiana maharitra dia mety hanafaingana ny fahasimbana noho ny tsy fahampian'ny menaka fanosotra ary mety hiteraka olana goavana toy ny fipoahan'ny cylinder.
Azo sivana amin'ireto dingana manaraka ireto ny fomba fitiliana Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 Jereo tsara ny entona mivoaka ary manaova fizahana fototra : tandremo tsara ny lokon'ny setroka ao amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka rehefa manomboka mangatsiaka na mandeha haingana tampoka; Jereo tsy tapaka ny "dipstick" menaka mba hanamafisana ny fandaniana. Fafao ny rindrina anatiny amin'ny fantsona fivoahan-tsetroka na esory ny "boîte de charge". Ny menaka sisa tavela dia mety hanaporofo fa niditra ny menaka motera.
Youdaoplaceholder0 Fanaraha-maso matihanina : Raha tsy ara-dalàna ny fanaraha-maso fototra, dia tokony hampiasaina ny endoskôpa mba hijerena ny karbônina miangona ao anaty cylinder, na tokony hatao ny fitsapana ny tsindrin'ny cylinder (raha ambany loatra ny tsindry, dia tokony homena fiheverana manokana ny tombo-kase menaka valva).
Youdaoplaceholder0 Fikarakarana sy fepetra fisorohana Raha simba ny tombo-kase menaka amin'ny valva dia tsy azo amboarina intsony fa tsy maintsy soloina. Ilaina ny fitaovana sy traikefa matihanina amin'ny fampiasana azy. Soso-kevitra ny handefasana azy mba hamboarina.
Youdaoplaceholder0 Hevi-dehibe amin'ny fanoloana : Raha misy lesoka amin'ny cylinder tokana na roa, dia azo atao ny manolo ampahany. Raha simba ny cylinder maromaro, dia asaina esorina ny lohan'ny cylinder ary soloina manontolo. Rehefa manolo, tazomy ho madio ny tontolo iainana, ampiasao ny kojakoja tany am-boalohany avy amin'ny orinasa, ary apetraho tsara (toy ny fanosorana menaka motera mba hanosorana ny tombo-kase menaka vaovao).
Soso-kevitra fisorohana : Fikojakojana tsy tapaka (soloy ny menaka motera sy ny sivana menaka sentetika tanteraka isaky ny 5.000 ka hatramin'ny 8.000 kilometatra), ary ampiasao ireo akora fanampiny amin'ny solika izay mahafeno ny fenitra mba hampihenana ny tahirin-karbônina; Fadio ny mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony maharitra na ny fanafainganana tampoka mba hampihenana ny enta-mavesatry ny motera.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
