Inona ny tombo-kase menaka crankshaft aoriana amin'ny fiara?
Ny tombo-kase menaka ao ambadiky ny "crankshaft" an'ny fiara dia singa fototra amin'ny famehezana eo amin'ny faran'ny "crankshaft" an'ny motera. Ny asany lehibe indrindra dia ny misoroka ny fivoahan'ny menaka fanosotra ao anatin'ny motera. Hita eo amin'ny fifandraisana misy eo amin'ny motera sy ny "transmission" izy io, indrindra eo amin'ny ilany anatiny amin'ny "flywheel", izay miasa mba hamehezana ny "crankcase" ary hiantohana fa tsy mitete ao anatin'ny "transmission" na any ivelany ny menaka motera.
Raha misy fivoahan'ny menaka na simba ny tombo-kase menaka eo amin'ny "crankshaft" aoriana, dia matetika ilaina ny manolo azy amin'ny vaovao mba hamerenana ny vokatra famehezana. Ny dingana fanoloana dia ny fanesorana ny ampahany mampitohy ny motera sy ny "vibration", ka somary sarotra ny fandidiana ary mety mitaky mpiasa matihanina amin'ny fikojakojana.
Ny tombo-kase menaka ao amin'ny "crankshaft" aoriana amin'ny fiara dia singa fototra amin'ny famehezana ao amin'ny motera, izay apetraka indrindra eo amin'ny fifandraisana misy eo amin'ny faran'ny "crankshaft" aoriana sy ny "vitesse".
Ny asany fototra dia ny misoroka ny fivoahan'ny menaka fanosotra (menaka motera) ao amin'ny boaty fiaran'ny motera mankany amin'ny boaty fifindran'ny herinaratra.
Raha miditra ao anatin'ny "transmission" ny menaka motera, dia handoto ny ranon-javatra ao amin'ny "transmission", ka hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny "transmission" sy ny fiasan'ny rafitra "transmission" ara-dalàna, ary mety hiteraka fahasimban'ny "transmission" mihitsy aza.
Mandritra izany fotoana izany, ny tombo-kase menaka crankshaft aoriana dia afaka misoroka ny vovoka ivelany, ny hamandoana ary ny loto tsy hiditra ao amin'ny crankcase motera amin'ny alàlan'ny fifandraisana misy eo amin'ny crankshaft sy ny fifindran'ny herinaratra.
Ity vokatra famehezana roa sosona ity dia manampy amin'ny fitazonana tontolo madio ao anatin'ny motera, misoroka ny zavatra vahiny tsy hanimba ireo singa tena tsara, ary noho izany dia miantoka ny fiasan'ny motera ho maharitra sy marin-toerana.
Ny tombo-kase menaka ao amin'ny "crankshaft" aoriana dia mazàna vita amin'ny fingotra tsy mety menaka sy taolana metaly. Mahatratra ny famehezana mavitrika izy io amin'ny alàlan'ny fifikirana akaiky amin'ny velaran'ny "crankshaft" mihodina amin'ny alàlan'ny molotra elastika.
Rehefa miasa mafy ny motera, dia afaka mitazona ny fivezivezen'ny menaka motera ara-dalàna ao amin'ny crankcase izy ary misoroka ny olan'ny tsy fahampian'ny menaka motera vokatry ny fivoahan'ny solika.
Ny tsy fahatomombanan'ny tombo-kase menaka ao amin'ny "crankshaft" aoriana ao anaty fiara dia matetika miseho amin'ny fivoahan'ny menaka na ny fikorianan'ny rano, izay mety ho vokatry ny antony maro samihafa. Ireto manaraka ireto ny antony mahazatra sy ny fomba fitsaboana mifandraika amin'izany.
Antony nahatonga ny tsy fahatomombanana
Olana amin'ny fametrahana Youdaoplaceholder0 : Mandritra ny fametrahana, raha tsy ampiasaina ny menaka fanosotra tsy avy amin'ny solika na raha tsy mifanitsy amin'ny velaran'ny fametrahana ny velaran'ny press-fit, dia hiteraka hery tsy mitovy amin'ny tombo-kase menaka izany. Rehefa ampiasaina maharitra, dia hivadika endrika na hihodinkodina ny molotra, ka hiteraka fivoahan'ny menaka.
Youdaoplaceholder0 Fahanterana amin'ny tombo-kase menaka : Rehefa mitombo ny taona na ny kilaometatra ampiasain'ny fiara, dia mihantitra ho azy ny tombo-kase menaka, miaraka amin'ny triatra miseho eo amin'ny molotra ary very ny heriny amin'ny famehezana.
Youdaoplaceholder0 Tsy fitoviana eo amin'ny menaka fanosotra : Ny fampiasana menaka fanosotra tsy mety (toy ny menaka fanosotra tsy vita amin'ny solika) dia mety hiteraka fihintsanana na fianjeran'ny tombo-kase menaka.
Tsindry tsy ara-dalàna amin'ny motera : Ny fanampiana menaka be loatra na tafahoatra dia mety hiteraka tsindry be loatra ao amin'ny boaty fiara, ka miteraka fivoahan'ny menaka avy amin'ny tombo-kase menaka.
Youdaoplaceholder0 Ireo anton-javatra hafa : toy ny tsy fisorohana ny fikikisana eo amin'ny velaran'ny crankshaft, ny tsy fitoviana amin'ny haben'ny tombo-kase menaka, ny mari-pana avo na ny fikojakojana tsy mahazatra, sns., dia mety hiteraka olana ihany koa.
Fomba fanodinana
Youdaoplaceholder0 Soloy ny tombo-kase menaka : Raha simba be ny tombo-kase menaka dia mila esorina ny boaty fifindran'ny herinaratra ary soloina tombo-kase menaka vaovao. Ity no vahaolana tsara indrindra.
Youdaoplaceholder0 Jereo ny fahamarinan'ny fametrahana : Mandritra ny fikojakojana, ataovy izay hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny fenitra ny fitoviana eo amin'ny velaran'ny fitaovana fanindriana ary ampiasao fitaovana manokana hanindriana ny tombo-kase menaka mba hisorohana ny fiviliana.
Youdaoplaceholder0 Amboary ny haavon'ny menaka : Raha tsy ara-dalàna ny tsindry noho ny menaka be loatra, dia tokony ho araraka amin'ny haavo mahazatra ny menaka be loatra.
Youdaoplaceholder0 Vonjy taitra vetivety : Raha misy fivoahan-tsolika madinidinika, dia azo apetraka ny fitaovana toy ny kofehy asbestos mba hamehezana vetivety, saingy ilaina ny mandefa izany mba hamboarina haingana araka izay azo atao.
Youdaoplaceholder0 Fikojakojana tsy tapaka : Fadio ny mampiasa menaka motera na tombo-kase menaka ratsy kalitao. Jereo tsy tapaka ny toe-javatra misy ny tombo-kase menaka mba hisorohana ny olana amin'ny fahanterana.
Raha miverimberina foana ny tsy fahatomombanana dia mety ho fahasimban'ny "crankshaft" na ny fonosan'ny tombo-kase menaka izany, ka ilaina ny fikojakojana matihanina mba hisorohana ny fahasimbana bebe kokoa.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
