Inona ny caliper frein aoriana amin'ny fiara?
Singa fototra amin'ny rafitra frein'ny fiara ny "caliper frein" ary anisan'ny singa ao amin'ny chassis frein. Manamora ny fihenan'ny hafainganam-pandeha na ny fijanonana izy amin'ny alàlan'ny fanosehana ny "pads frein" amin'ny amponga frein. Mizara roa izy io: frein rivotra sy frein hidraolika. Ny rafitra frein rivotra dia ahitana singa toy ny "compressor air", "air tank", "master cylinder" ary "slave cylinder", ary ampiasaina indrindra amin'ny kamiao mavesatra. Ny rafitra frein hydro-hydraulika dia misy paompy frein hidraolika sy tanky solika, ary matetika hita amin'ny fiara kely mpandeha, fiara fitateram-bahoaka ary modely fiara hafa.
Ny foto-kevitry ny fiasan'ny "frein caliper" amin'ny fiara kely mpandeha dia rehefa tsindriana ny pedal, dia manindry ny menaka hidraolika ao amin'ny "caliper" ny "master cylinder" mba hanosika ny piston. Rehefa avoaka ny pedal, dia miverina mankany amin'ny "master cylinder" ny menaka hidraolika. Misy rafitra frein rivotra ny kamiao. Ny motera no mampandeha ny paompy rivotra mba hanerena ny rivotra ao anaty tanky fitahirizana rivotra. Rehefa tsindriana ny pedal, dia mifehy ny paompy kodiarana eo aloha sy aoriana amin'ny alàlan'ny "relay valve" sy ny "quick-release valve" ny entona avo lenta. Ny "frein caliper" ampiasaina amin'ny fiara fitateram-bahoaka dia anisan'ny singa frein chassis ao amin'ny piesy fanolo voatahiry ho an'ny hafa, ary tafiditra ao amin'ny lisitry ny fividianana miaraka amin'ny frein kapila, "valve", sns.
Ny "frein caliper" ao aoriana amin'ny fiara dia singa fototra mampandeha ny fiara ao amin'ny rafitra frein. Ny asany fototra dia ny manova ny tsindry hidraulika ateraky ny fanindriana ny pedal frein ho hery mekanika, ka manosika ny "frein pad" hifandray amin'ny kapila frein (na "amponga frein"), ary mahatonga ny fiara hihena na hijanona noho ny fifandonana.
Toy izao ny fomba fiasa manokana: Rehefa mi-frein, ny "master cylinder" dia manindry ny ranon-dranitra ary mandefa izany amin'ny alalan'ny fantsona solika mankany amin'ny "calipers" frein any aoriana. Mihetsika eo ambanin'ny tsindry hidraolika ny piston ao anatin'ny "calipers", manosika mivantana ny "pads" frein mba hanidy ny kapila frein ary hiteraka hery frein.
Miankina amin'ny fiaraha-miasa marina eo amin'ny rafitra hidraolika ity dingana ity. Ny "frein caliper" any aoriana indrindra indrindra, dia mitondra enta-mavesatra be rehefa miova ny foiben'ny hery misintona ao anaty fiara, izay misy fiantraikany lehibe amin'ny fifandanjan'ny frein.
Raha tsy mandeha tsara ny "frein caliper" any aoriana (toy ny fivoahan'ny menaka na ny fijanonan'ny piston), dia mety hahatonga ny frein ho malefaka, hihetsika na hisintona, ka hampihena be ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara. Ilaina ny fikojakojana ara-potoana.
Rehefa tsy mandeha tsara ny "frein caliper"-n'ny fiara dia hiseho tsy fetezana isan-karazany ny rafitra frein. Mety hitranga irery na miaraka ireo soritr'aretina ireo, ary miovaova arakaraka ny haben'ny fahasimbana ny hamafin'izy ireo.
Ny tsy fahatomombanan'ny frein dia fisehoana mahazatra, anisan'izany ny fihenan'ny frein na ny tsy fahombiazany, ny pedal frein malefaka (toy ny hoe manitsaka landihazo rehefa tsindriana, mila tsindriana lalina vao frein), ny halavirana frein mitombo be, ary na dia ny filentehan'ny pedal frein aza (miakatra ny toerana misy ny pedal rehefa tsindriana tsy an-kijanona).
Amin'ny tranga tafahoatra, mety ho very tanteraka ny fahafahan'ny fiara mi-frein.
Ny fiasan'ny frein tsy ara-dalàna dia miseho amin'ny fiverenan'ny pedal frein tsy tsara (tsy misy fiverenana rehefa tsindriana, tsy misy fanoherana), malemy loatra na mafy loatra ny frein (mahatsapa ho avo sy mafy ny pedal, ka mahatonga azy ho sarotra ny manomboka), ary mivily lalana ny frein (misintona amin'ny ilany ny familiana rehefa mi-frein, ka mahatonga ny fiara hiala amin'ny tsipika mahitsy).
Mety ho vokatry ny fijanonan'ny piston-n'ny caliper na ny fahatapahan'ny loharano miverina ireo tranga ireo, ka miteraka fihenjanana amin'ny lafiny iray.
Ny feo sy ny hovitrovitra tsy ara-dalàna dia ahitana feo mikorontana maranitra, feo metaly mitabataba na feo "mafanafana" mitohy rehefa mi-frein, miaraka amin'ny fahatsapana tsindry amin'ny pedal frein na hovitrovitra avo lenta amin'ny familiana.
Matetika izany dia mifandray amin'ny fikikisana tsy mitovy amin'ny "frein pads", fikikisana ampahany na olana amin'ny "guide pins" an'ny "calipers".
Youdaoplaceholder0 Famantarana ny fahasimbana ara-batana toy ny fivoahan'ny ranon-frein (mena maizina eo akaikin'ny foiben'ny kodiarana), fikikisana tsy ara-dalàna ny takelaka frein amin'ny lafiny iray (mihoatra ny 2mm ny hateviny), na fidiran'ny rivotra ao amin'ny rafitra ka miteraka fahasimban'ny hidraulika.
Mety hiaraka amin'ny fofona may ny fivoahan'ny menaka maharitra, izay midika fa mafana loatra ny frein.
Ny antony mahatonga ny tsy fahatomombanana dia matetika mifandray amin'ny kalitaon'ny ranoka frein ratsy, ny fidiran'ny rano, ny harafesina amin'ny singa, ny fahanteran'ny peratra famehezana na ny tsy fikojakojana maharitra. Ny fiantraikan'ny hery ivelany na ny fikikisana tafahoatra ny takelaka frein dia mety hanafaingana ny fahasimban'ny sub-pompe ihany koa.
Satria tsy azo amboarina ny paompy kely ary mila soloina ireo piesy vaovao, dia tsara ny mampiasa ireo piesy tany am-boalohany avy amin'ny orinasa ary ny teknisianina matihanina no mampiasa azy ireo.
Rehefa avy nahita ireo soritr'aretina etsy ambony ireo dia tokony hajanona avy hatrany ny fiara, tokony hialana ny fitondrana fiara mafy, ary tokony halefa hamboarina haingana araka izay azo atao mba hahazoana antoka ny fiarovana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
