Inona ny fitoeran-tsolika amin'ny motera fiara?
Ny fitoeran-menaka ao amin'ny motera fiara dia akorandriaka azo esorina sy voaisy tombo-kase eo amin'ny faran'ny motera. Singa fototra amin'ny rafitra fanosorana izy io. Ny asany lehibe dia ny fanidiana ny boaty fanosorana, ny fitahirizana menaka fanosorana, ny fanivanana ny loto ary ny fanampiana amin'ny fanariana hafanana.
Asa fototra
Youdaoplaceholder0 Vata crankcase mihidy : miasa ho toy ny trano voaisy tombo-kase eo amin'ny faran'ny motera mba hisorohana ny fidiran'ny loto.
Youdaoplaceholder0 Tehirizo ny menaka fanosotra : Angony ary tehirizo ny menaka motera mikoriana avy amin'ny velaran-tany misy fifandonana, ary omeo fanosotra ny singa toy ny crankshaft amin'ny alàlan'ny fanosotra splash.
Youdaoplaceholder0 fanariana hafanana sy fametrahana loto : Misy baffle mampiorina menaka ao anatiny mba hampihenana ny fihozongozonan'ny menaka mandritra ny fihozongozonana ary hampiroborobo ny fametrahana loto.
Akora sy Rafitra
Fitaovana mahazatra : takelaka vy manify (mora vidy), vy natsipy (tanjaka avo), firaka aluminium (malefaka mamoaka hafanana).
Ireo endri-javatra amin'ny endrika Youdaoplaceholder0:
Lapoaly menaka lena (mainstream): Mitahiry mivantana ny menaka motera izy io ary atsoboka ao anatiny mba hanosorana menaka rehefa mihodina ny "crankshaft".
Lafaoro menaka maina (ambony lenta/hazakazaka): Tsy miasa intsony ny fitahirizana menaka, ary ny paompin-tsolika no mamatsy menaka ny motera.
Tsondrano fanariana menaka: Ny ambany dia ampiasaina hanoloana ny menaka motera, ary misy ampahany sasany misy andriamby mba hisintonana ny poti-metaly.
Ny fahasamihafana amin'ny singa hafa
Tsy tahaka ny fitoeran-tsolika, ny fitoeran-tsolika dia mitahiry ny menaka motera ary ny fitoeran-tsolika kosa mitahiry solika. Samy hafa be ny fiasany sy ny fomba fikojakojana azy roa.
Raha misy fivoahan-menaka ao amin'ny fitoeran-menaka ao amin'ny motera fiara, dia tokony horaisina araka ny haavon'ny fivoahan-menaka izany fepetra izany: Raha misy fivoahan-menaka kely, dia azo jerena tsy tapaka ny haavon'ny menaka ary azo ampiasaina ny menaka be viscosity mba hanamaivanana izany. Raha misy fivoahan-menaka miharihary, dia mila soloina na tsaboina amin'ny lakaoly ny gasket tombo-kase efa tonta. Tsy maintsy amboarina avy hatrany ny fivoahan-menaka be loatra mba hisorohana ny fahasimban'ny motera. Ny fikarakarana fototra Youdaoplaceholder0 dia ahitana ny fanoloana ny gasket, ny fanamafisana ny visy fanariana menaka na ny fanaraha-maso ny fepetra takian'ny menaka. Ilaina ny fikojakojana matihanina amin'ny fampiasana mba hahazoana antoka ny fiarovana.
Ny antony lehibe mahatonga ny fivoahan'ny menaka avy amin'ny vilany menaka
Ny fivoahan'ny menaka avy amin'ny vilany dia matetika vokatry ny antony manaraka ireto ary mitaky fitsaboana voafaritra tsara:
Youdaoplaceholder0 Fahanterana na fahasimban'ny gasket : Rehefa ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra, dia mihamafy sy vaky ny gasket fingotra, ka miteraka fivoahan'ny menaka eo amin'ny tonon-taolana. Matetika hita amin'ny fiara izay efa nandeha 60,000 ka hatramin'ny 150,000 kilometatra izany.
Youdaoplaceholder0 Mivaha ny visy fanariana menaka na simba ny gasket : Tsy nohenjanina tsara taorian'ny fikojakojana na simba ny gasket, ka miteraka fivoahan'ny menaka eo an-toerana.
Olana amin'ny menaka : Ny menaka manify loatra ny viscosity na fenoina be loatra (mihoatra ny marika mahazatra) dia mampitombo ny mety hisian'ny fivoahana.
Fahasimbana ara-batana eo amin'ny lavaka fasika, triatra na fahasimbana vokatry ny fifandonana ivelany, izay mitaky fanamboarana na fanoloana.
Ny fanesorana ny fitoeran-menaka ao anaty fiara dia tsy hiteraka fahasimbana ara-drafitra amin'ny motera, fa ilaina kosa mba hahazoana antoka fa napetraka sy voaisy tombo-kase tsara; raha tsy izany dia mety hiteraka fivoahan'ny menaka na olana amin'ny fanosorana.
Ny fiantraikan'ny fanesorana mivantana eo amin'ny motera
Raha ampiasaina araka ny tokony ho izy, ny fanesorana ny fitoeran-tsolika dia dingana fikojakojana mahazatra ary tsy hanimba mivantana ny rafitry ny motera.
Mandritra ny fanesorana dia mitandrema mba tsy handratra ny rindrina anatiny amin'ny fitoeran-tsolika na hanimba ny visy fanariana solika, raha tsy izany dia mety hiteraka olana amin'ny famehezana izany.
Hevi-dehibe tokony homarihina
Fitsaboana famehezana Youdaoplaceholder0
Tsy maintsy soloina ny gasket ary ilaina ny miantoka ny tombo-kase mafy mandritra ny fametrahana azy; raha tsy izany dia mety hiteraka fivoahan'ny menaka.
Ho an'ny fiara efa tranainy na modely alemà, ilaina ny manamarina matetika kokoa ny toetry ny gasket efa antitra.
Fanamarinana ny toetran'ny visy Youdaoplaceholder0
Raha simba ny visy fanariana menaka, dia mila soloina ny visy sy ny fitoeran-tsolika mba hisorohana ny mety hisian'ny fivoahan'ny menaka.
Youdaoplaceholder0 Fanadiovana sy fampiasana araka ny tokony ho izy
Rehefa avy nosokafana dia tsy maintsy diovina tsara ny fotaka menaka ao anaty fitoeran-tsolika. Mandritra ny fametrahana azy dia henjano tsikelikely ireo visy mba hahazoana antoka fa mihidy tsara.
Mety ho loza
Mety hiteraka tsy fahampian'ny menaka fanosotra ny motera rehefa mitsika ny solika, ary amin'ny fotoana maharitra dia mety hiteraka fahasimban'ny ampahany na fandoroana menaka izany.
Mety hampitombo ny fandaniana amin'ny fikojakojana manaraka ny fampiasana tsy mahazatra.
Amporisihina ny mpiasa matihanina amin'ny fikojakojana hampiasa azy, indrindra ho an'ny fiara efa ela na fiara efa ela niasana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
