Inona no atao hoe metatra fikorianan'ny rivotra ao anaty fiara
Ny "capteur de flow de rivo-mahery", fantatra ihany koa amin'ny hoe "air flowmeter", dia iray amin'ireo "capteur" manan-danja amin'ny motera elektronika mampiasa "fuel injection". Mamadika ny fikorianan'ny rivotra voafoka ho famantarana elektrika izy ary mandefa izany any amin'ny "electronic control unit" (ECU), izay miasa ho iray amin'ireo famantarana fototra hamaritana ny "fuel injection" ary "capteur" handrefesana ny fikorianan'ny rivotra voafoka ao anaty motera.
Amin'ny fitaovana fampidirana solika fehezin'ny elektronika, ny sensor izay mandrefy ny habetsaky ny rivotra fohin'ny motera, izany hoe ny sensor fikorianan'ny rivotra, dia iray amin'ireo singa manan-danja mamaritra ny fahamarinan'ny fanaraha-maso ny rafitra. Rehefa voafaritra ho ±1.0 ny fahamarinan'ny fanaraha-maso ny tahan'ny rivotra-solika (A/F) amin'ny rivotra sy ny fangaro voatsindron'ny motera, dia ± 6% hatramin'ny 7% ny lesoka azo avela amin'ny rafitra. Rehefa zaraina amin'ny singa tsirairay amin'ny rafitra io lesoka azo avela io, dia ± 2% hatramin'ny 3% ny lesoka azo avela amin'ny sensor fikorianan'ny rivotra.
Ny tahan'ny fikorianan'ny rivotra miditra ambony indrindra sy ambany indrindra amin'ny motera lasantsy, max/min, dia 40 hatramin'ny 50 ao amin'ny rafitra misintona voajanahary ary 60 hatramin'ny 70 ao amin'ny rafitra turbocharged. Ao anatin'io elanelana io, ny sensor fikorianan'ny rivotra dia tokony ho afaka mitazona ny fahamarinan'ny fandrefesana ±2 hatramin'ny 3[%]. Ny sensor fikorianan'ny rivotra ampiasaina amin'ny fitaovana tsindrona solika fehezin'ny elektronika dia tsy tokony hitazona ny fahamarinan'ny fandrefesana amin'ny elanelana fandrefesana midadasika fotsiny, fa hanana valiny fandrefesana tsara dia tsara ihany koa, afaka mandrefy ny fikorianan'ny rivotra mitempo, ary tokony ho tsotra ny fikirakirana ny famantarana mivoaka.
Araka ny toetra mampiavaka ny sensor fikorianan'ny rivotra, ny rafitra fanaraha-maso solika dia sokajiana ho fanaraha-maso karazana L izay mandrefy mivantana ny habetsaky ny fidiran'ny rivotra sy ny fanaraha-maso karazana D izay mandrefy ankolaka ny habetsaky ny fidiran'ny rivotra mifototra amin'ny fomba fandrefesana ny habetsaky ny fidiran'ny rivotra. Ny habetsaky ny fidiran'ny rivotra dia refesina ankolaka araka ny tsindry ratsy ao amin'ny intake manifold sy ny hafainganam-pandehan'ny motera. Ao amin'ny fomba fanaraha-maso karazana D, ny microcomputer ROM dia mitahiry mialoha ny habetsaky ny rivotra fidiran'ny rivotra amin'ny toetry ny isan-karazany miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny motera sy ny tsindry ao amin'ny fantsona fidiran'ny rivotra ho toy ny masontsivana. Mifototra amin'ny tsindry sy ny hafainganam-pandehan'ny fidiran'ny rivotra refesina amin'ny toetry ny fiasan'ny tsirairay ary amin'ny fampiasana ny habetsaky ny rivotra fidiran'ny rivotra tadidina ao amin'ny ROM, ny microcomputer dia afaka manisa ny fandaniana solika. Ny metatra fikorianan'ny rivotra ampiasaina amin'ny fanaraha-maso karazana L dia mitovy amin'ny an'ny sensor fikorianan'ny rivotra indostrialy amin'ny ankapobeny. Na izany aza, afaka mifanaraka amin'ny tontolo henjana amin'ny fiara izy io, saingy mila mamaly ny fiovana tampoka amin'ny fikorianan'ny rivotra rehefa tsindriana ny accelerator ary ny fepetra takiana amin'ny famantarana avo lenta amin'ny fikorianan'ny rivotra tsy mitovy vokatry ny endriky ny intake manifolds aloha sy aorian'ny sensor.
Tsy nampiasa solosaina bitika ny rafitra fanaraha-maso ny tsindrona solika elektronika voalohany. Fa kosa, circuit analog izy io. Tamin'izany fotoana izany, nampiasaina ny sensor fikorianan'ny rivotra karazana valva, saingy rehefa nampiharina hifehezana ny tsindrona solika ny solosaina bitika, dia nipoitra ihany koa ny karazana sensor fikorianan'ny rivotra maromaro.
Ny rafitry ny sensor fikorianan'ny rivotra karazana valva.
Ny fitaovana fitiliana fikorianan'ny rivotra karazana "valve" dia napetraka eo amin'ny motera lasantsy, eo anelanelan'ny sivana rivotra sy ny "throttle". Ny asany dia ny mamantatra ny habetsaky ny rivotra miditra ao amin'ny motera ary mamadika ny valin'ny fitiliana ho famantarana elektrika, izay ampidirina ao amin'ny solosaina bitika. Ity fitaovana fitiliana ity dia misy singa roa: metatra fikorianan'ny rivotra sy potentiometer.
Voalohany, andeha hojerentsika ny fomba fiasan'ny sensor fikorianan'ny rivotra. Ny rivotra voasinton'ny sivana rivotra dia miriotra mankany amin'ny valva. Mijanona eo amin'ny toerana izay mifandanja ny habetsaky ny fidirana amin'ny loharano miverina ny valva. Izany hoe, ny haavon'ny fisokafan'ny valva dia mifanandrify mivantana amin'ny haavon'ny fidirana. Misy potentiometer ihany koa napetraka eo amin'ny tahony mihodina amin'ny valva. Mihodina miaraka amin'ny valva ny sandrin'ny potentiometer. Ny fihenan'ny voltazy amin'ny fanoherana mihodinkodina dia ampiasaina hanovana ny haavon'ny fisokafan'ny takelaka fandrefesana ho famantarana elektrika, izay ampidirina ao amin'ny faritra fanaraha-maso.
Kaman vortex air flow sensor
Mba handresena ireo lesoka amin'ny sensor fikorianan'ny rivotra karazana valva, izany hoe, mba hanitarana ny elanelan'ny fandrefesana sady miantoka ny fahamarinan'ny fandrefesana sy hanafoanana ny fifandraisana mihodinkodina, dia novolavolaina ny sensor fikorianan'ny rivotra kely sy maivana, dia ny sensor fikorianan'ny rivotra vortex Karman. Ny vortex Karman dia tranga ara-batana. Ny fomba famantarana ny vortex sy ny faritra fanaraha-maso elektronika dia tsy misy ifandraisany amin'ny fahamarinan'ny famantarana mihitsy. Ny velaran'ny lalan'ny rivotra sy ny fiovan'ny haben'ny tsanganana mpamokatra vortex no mamaritra ny fahamarinan'ny famantarana. Ary koa, satria famantarana elektronika (matetika) ny vokatra avy amin'ity karazana sensor ity, rehefa mampiditra famantarana ao amin'ny faritra fanaraha-maso ny rafitra, dia azo esorina ny mpanova AD. Noho izany, raha fintinina, ny sensor fikorianan'ny rivotra vortex Karman dia famantarana mety amin'ny fanodinana microcomputer. Ity sensor ity dia manana tombony telo manaraka: fahamarinan'ny fitsapana avo lenta, fahafahana mamoaka famantarana linear, ary fanodinana famantarana tsotra; Tsy hiova ny fahombiazana na dia aorian'ny fampiasana maharitra aza. Satria natao ho an'ny famantarana ny tahan'ny fikorianan'ny volumetric izy io, dia tsy ilaina ny manitsy ny mari-pana sy ny tsindrin'ny atmosfera.
Rehefa misy vortex Karman vokarina dia miova arakaraka ny fiovaovan'ny hafainganam-pandeha sy ny tsindry. Ny foto-kevitra fototra amin'ny famantarana ny fikorianan'ny rivotra dia ny fampiasana ny fiovan'ny hafainganam-pandeha ao anatiny. Ny famantarana dia onja efamira sy famantarana nomerika. Arakaraka ny maha betsaka ny volume miditra no maha avo ny fatran'ny vortex Karman, ary arakaraka ny maha avo ny fatran'ny famantarana mivoaka avy amin'ny sensor fikorianan'ny rivotra.
Ny fitaovana fandrefesana ny fikorianan'ny rivotra amin'ny alalan'ny mari-pana sy ny tsindry dia ampiasaina indrindra amin'ny fandrefesana ny fikorianan'ny fitaovana isan-karazany amin'ny fantsona indostrialy, toy ny entona, ranoka, etona, sns. Ny toetra mampiavaka azy dia ahitana ny fatiantoka tsindry ambany, ny elanelana fandrefesana midadasika, ny fahamarinan-toerana avo lenta, ary saika tsy misy fiantraikany amin'ny masontsivana toy ny hakitroky ny ranoka, ny tsindry, ny mari-pana ary ny viscosity rehefa mandrefy ny tahan'ny fikorianan'ny volume amin'ny toe-javatra miasa. Tsy misy faritra mekanika mihetsika, ka azo ianteherana avo lenta ary tsy mila fikojakojana firy. Afaka mijanona ho marin-toerana mandritra ny fotoana maharitra ny masontsivana amin'ny fitaovana. Ity fitaovana ity dia mampiasa fitaovana fandrefesana piezoelectric stress, izay tena azo ianteherana ary afaka miasa ao anatin'ny mari-pana miasa eo anelanelan'ny -10℃ sy +300℃. Manana famantarana mahazatra analog sy famantarana pulse nomerika izy io, ka mahatonga azy io ho mora ampiasaina miaraka amin'ny rafitra nomerika toy ny solosaina. Izy io dia tahan'ny fikorianan'ny rano mandroso sy tonga lafatra.
Ny tombony lehibe indrindra amin'ny sensor fikorianan'ny rivotra dia ny tsy fiantraikan'ny toetra ara-batana amin'ny fitaovana refesina amin'ny coefficient-n'ny fitaovana ary azo itarina avy amin'ny fitaovana mahazatra iray mankany amin'ny fitaovana hafa. Na izany aza, noho ny fahasamihafana lehibe eo amin'ny tahan'ny fikorianan'ny ranoka sy ny entona, dia miovaova be ihany koa ny tahan'ny matetika. Ao amin'ny circuit amplifier ho an'ny fanodinana ny famantarana an-dalambe vortex, dia samy hafa ny passband an'ny sivana, ary toy izany koa ny masontsivana circuit. Noho izany, tsy azo ampiasaina handrefesana interface samihafa ny masontsivana circuit iray ihany.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra ny MG&MAXUSTongasoa ny kojakoja fiara hividy.
