Ampidirina ny jiro eo anoloana.
Ny jiro eo anoloana, fantatra ihany koa amin'ny hoe jiro eo anoloana, dia jiro apetraka amin'ny andaniny roa amin'ny lohan'ny fiara, ampiasaina indrindra amin'ny fanazavana ny lalana rehefa mitondra fiara amin'ny alina. Ireo jiro ireo dia azo zaraina ho rafitra jiro roa sy rafitra jiro efatra karazany roa, izay ny rafitra jiro roa dia mampiasa takamoa roa mahaleo tena amin'ny alàlan'ny taratra mba hahazoana ny fandefasana ny hazavana lavitra sy ny hazavana akaiky, ary ny rafitra jiro efatra dia fandaharana misaraka amin'ny taratra avo sy ny hazavana akaiky. Ny fiantraikan'ny jiro eo anoloana dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiasan'ny fiara sy ny fiarovana ny fifamoivoizana amin'ny fitondrana fiara amin'ny alina, noho izany dia nanome ny fenitra jiro amin'ny endrika lalàna ny sampan-draharahan'ny fitantanana ny fifamoivoizana eran-tany.
Ny famolavolana sy fanamboarana jiro eo anoloana dia misy rafitra optika misy fitaratra, fitaratra ary takamoa mba hahazoana antoka fa mazava sy mitovy ny jiro eo anoloan'ny fiara, mba hahafahan'ny mpamily mahita izay sakana eny an-dalana ao anatin'ny 100 metatra miala ny fiara. Miaraka amin'ny fivoaran'ny teknolojian'ny fiara, dia niaina fivoarana ihany koa ny karazana jiro eo anoloana, avy amin'ny incandescent, halogen, xenon mankany amin'ny jiro LED. Amin'izao fotoana izao, ny jiro halogen sy ny jiro LED dia ampiasaina betsaka noho ny vidiny mirary sy ny fahombiazany.
Jiro Halogen: Misy iôda entona tsy miasa kely miditra ao amin'ny takamoa, ary mihaona sy mihetsika amin'ny atôma iôda ireo atôma tungstène miparitaka amin'ny alalan'ny kofehy ka mamokatra akora iôda tungstène. Io dingana miverimberina io dia ahafahan'ny kofehy zara raha may ary tsy mihamaizina ny takamoa, ka maharitra ela kokoa sy mamiratra kokoa noho ny jiro incandescent mahazatra ny jiro halogen.
Jiro Xenon: fantatra ihany koa amin'ny hoe jiro metaly mavesatra, ny foto-keviny dia ny famenoana ny fantsona fitaratra quartz amin'ny entona simika isan-karazany, amin'ny alàlan'ny supercharger mankany amin'ny fiara 12 volts amin'ny voltazy DC tsindry avy hatrany ho 23000 volts amin'ny courant, mandrisika ny ionization elektrôna xenon amin'ny fantsona quartz, mamokatra super arc fotsy. Ny jiro Xenon dia mamoaka hazavana avo roa heny noho ny jiro halogen mahazatra, saingy mandany angovo roa ampahatelony monja, ary mety haharitra hatramin'ny folo heny.
Jiro LED: Ampiasao ho loharanon-jiro ny diode mamoaka hazavana, izay manana fahombiazana avo lenta ary maharitra hatramin'ny 100.000 ora. Haingana dia haingana ny hafainganam-pandehan'ny jiro LED, saika tsy ilaina ny manolo azy ireo mandritra ny androm-piainan'ny fiara, ary ambany ny fepetra takian'ny tontolo iainana ampiasaina.
Ankoatra izany, miaraka amin'ny fandrosoan'ny teknolojia, dia ampiharina amin'ny modely avo lenta sasany ihany koa ny jiro vaovao toy ny jiro laser, izay manome halavirana lavitra kokoa sy vokatra jiro mazava kokoa.
Ny fahasamihafana misy eo amin'ny jiro eo aloha, jiro avo, jiro ambany ary jiro eo aloha
Ny jiro eo anoloana, ny jiro avo ary ny jiro ambany dia singa samihafa amin'ny rafi-jiro fiara, izay samy manana ny asany sy ny fampiasana azy manokana.
Jiro eo anoloana: matetika antsoina hoe jiro eo anoloana na jiro eo anoloana, dia fitaovana fanazavana napetraka eo amin'ny andaniny roa amin'ny lohan'ny fiara. Ny jiro eo anoloana dia ahitana jiro avo sy jiro ambany, izay ampiasaina indrindra hanazavana ny lalana mandritra ny fitondrana fiara amin'ny alina mba hahazoana antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Tara-masoandro avo: Rehefa mifantoka amin'ny hazavana izy, dia mifanitsy ny hazavana avoakany, mifantoka kokoa ny hazavana, lehibe ny famirapiratany, ary afaka mamirapiratra amin'ny zavatra avo dia avo. Ny tara-masoandro avo dia ampiasaina indrindra amin'ny lalana tsy misy jiro eny an-dalana na tsy dia mazava loatra mba hanatsarana ny fahitana sy hanitarana ny sehatry ny fijerena.
Hazavana ambany: mivoaka ivelan'ny ifantohany ny hazavana, toa miparitaka be, afaka manazava zavatra maro eo akaiky eo. Ny hazavana ambany dia mety amin'ny lalana an-tanàn-dehibe sy ny toe-javatra hafa misy hazavana, ny halaviran'ny taratra dia matetika eo anelanelan'ny 30 ka hatramin'ny 40 metatra, ary ny sakany dia eo amin'ny 160 degre eo ho eo.
Jiro: amin'ny ankapobeny dia manondro ny jiro, izany hoe, anisan'izany ny rafitra jiro avo sy ambany.
Ny fampiasana ara-drariny ireo rafitra jiro ireo dia tena ilaina mba hahazoana antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara amin'ny alina, ary tokony hifidy ny fomba jiro mety mifanaraka amin'ny toe-javatra tena misy ny mpamily mba tsy hanelingelina ny fahitan'ny mpamily hafa ary hampihenana ny fisian'ny lozam-pifamoivoizana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
