Ahoana raha tapaka ny harato afovoany eo anoloana?
Esory ny môdio fanaraha-maso ny fampangatsiahana rivotra alohan'ny hanesorana ny tontonana afovoany. Avy eo, ampiasao antsy fingotra mba hanesorana ny takelaka fonony ambony amin'ny console afovoany mandra-pahalevonany. Avy eo, esory ny takelaka fonony. Aorian'izay, sokafy ny fivoahan'ny rivotra eo amin'ny console afovoany amin'ny fomba mitovy ary esory izany, ka vita ny fanesorana ny takelaka afovoany manontolo.
Ao amin'ny fanamboarana fiara, ny harato afovoany amin'ny maha-ampahany amin'ny vatana azy, ny asany lehibe indrindra dia ny mamela ny rivotra hiditra, hiarovana ny radiatera sy ny motera. Ankoatra ny harato afovoany eo anoloan'ny fiara, dia misy harato afovoany eo ambanin'ny bumper eo anoloana, eo amin'ny ilany anoloan'ny kodiarana, ao amin'ny fivoahan'ny rivotra ao anaty kabine, ary eo amin'ny sarom-boaty aoriana (indrindra ho an'ny fiara misy motera aoriana).
Mitana anjara toerana lehibe eo amin'ny tsenan'ny kojakoja fiara ny harato sinoa, tsy vitan'ny hoe maneho ny toetran'ny tompony fotsiny izy io, fa safidy tsara indrindra hanoloana ny orinasa tany am-boalohany. Ireo harato afovoany ireo dia matetika vita amin'ny aliminioma fiaramanidina na vy tsy misy harafesina, ary ny sasany koa dia vita amin'ny aliminioma manontolo amin'ny alàlan'ny fanodinana CNC. Afaka mampiseho ny endriny miavaka ny tompony amin'ny alàlan'ny fanovana ny harato, toy ny fanoloana ny karazana harato samihafa, ary na dia ny fisafidianana karazana misy lavaka fikorianan'ny rivotra aza.
Mandritra ny fanovana ny harato dia tafiditra ao anatin'izany koa ny anjara asany sy ny toerana misy azy. Ireo harato ireo dia mandrakotra ny vatan'ny fiara mba hahazoana antoka fa afaka miditra tsara ao anaty fiara ny rivotra, sady miaro ireo singa manan-danja amin'ny fahasimban'ny zavatra avy any ivelany. Na orinasa tany am-boalohany izany na Zhongnet novaina, dia mitondra io iraka manan-danja io izy.
Tsotra ihany ny fanesorana ny takelaka afovoany, saingy mila atao amin'ny dingana marina ihany koa. Voalohany, esory ny môdio fanaraha-maso ny fampangatsiahana rivotra, avy eo ampiasao antsy fingotra mba hanesorana ny fonony ambony amin'ny console afovoany. Manaraka, esory ny takelaka fonony ary sokafy ny fivoahan'ny rivotra eo amin'ny console afovoany, ary farany esory ny fivoahan'ny rivotra mba hamitana ny fanesorana. Tsara homarihina fa ny console afovoany dia mipetraka eo afovoany ao anaty fiara, noho izany ny endriny sy ny firafiny dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara sy ny traikefan'ny mpamily amin'ny fampiasana azy.
Amin'ny maha-ampahany manan-danja amin'ny ao anatin'ny fiara azy, ny "console" afovoany dia mampiditra ireo bokotra fiasan'ny fampangatsiahana rivotra, fitaovana fanamafisam-peo ary fitaovana fialamboly hafa mahazo aina. Mila mifandray matetika amin'izany ny mpamily sy ny mpandeha eo aloha, noho izany dia tsy maintsy mitombina sy mora ampiasaina ny endriny sy ny firafiny. Ny "console" afovoany mahazo aina sy miasa tsara dia tsy vitan'ny hoe manatsara ny traikefa amin'ny fitondrana fiara fotsiny, fa mitondra dia mahafinaritra kokoa ho an'ny mpandeha ihany koa.
Inona no anaran'ilay harato eo anoloan'ny fiara?
Ny harato eo anoloan'ny fiara dia antsoina hoe harato fiara na makarakara fiara, ampinga fitoeran-drano sy ny sisa. Ny makarakara metaly dia fantatra ihany koa amin'ny hoe anoloan'ny fiara, grimace, makarakara ary mpiaro ny fitoeran-drano. Ny asany lehibe indrindra dia ny fampidirana rivotra ao amin'ny fitoeran-drano, ny motera, ny fampangatsiahana rivotra, sns., mba hisorohana ny fahasimban'ny zavatra vahiny eo amin'ny faritra anatiny amin'ny fiara mandritra ny fitondrana fiara ary mba hampisehoana tsara ny toetra.
Amin'ny maha-varavarankely fitaterana rivotra mankany amin'ny motera azy, ny harato fidirana dia mazàna apetraka ao aorian'ny fiara ary eo anoloan'ny efitranon'ny motera, ary ny asany lehibe indrindra dia ny mamoaka hafanana sy rivotra miditra ho an'ny motera. Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny "varavarana fidirana" amin'ny fiara dia raikitra sy sokafana, ary ny rivotra ivelany dia afaka miditra araka izay tiany.
Midika izany fa amin'ny fiara mangatsiaka, ny mari-pana dia tsy maintsy ampangatsiahina amin'ny rivotra ivelany indray ny tanky rano, ka miadana be ny mari-pana amin'ny rano, ary maharitra ela kokoa ny fahatongavan'ny motera amin'ny toetry ny fiasana tsara indrindra. Maro ny modely amin'ny ririnina ka miadana sy mihena be ny fiantraikan'ny rivotra mafana.
Tsy miankina amin'ny compresseur na ny fanafanana elektrika fanampiny ny fanafanana sy ny fampangatsiahana rivotra ao anaty fiara, ary vitsy ihany ny fiara elektrika miantehitra amin'ny rafitra paompy fanafanana ao amin'ny compresseur mba hanampy amin'ny fanafanana; Ny rivotra mafana ao anaty fiara solika dia avy amin'ny "hafanana sisa tavela" amin'ny fiasan'ny motera, ny angovon'ny hafanana dia hanafana ny rano mangatsiaka antifreeze, ary ny fanokafana ny rivotra mafana dia hanokatra valva mifandray amin'ny rafitra fampangatsiahana rano, mba hikoriana ao amin'ny tankin'ny rivotra mafana ny antifreeze mafana be. Avy eo dia mitsoka rivotra mangatsiaka mankany amin'ny tankin'ny rano mafana be ny mpitsoka rivotra, manafana ny rivotra amin'ny alàlan'ny toetran'ny zavatra ambany mari-pana izay mandray hafanana.
Izany no fitsipiky ny fanafanana, koa raha ambany loatra ny mari-pana ary miasa ny fiara, dia handray ny angovon'ny hafanan'ny tankin'ny radiatera motera ny rivotra ambany mari-pana, ka tsy mahatratra ny mari-pana ambony foana ny rano mangatsiaka anatiny; Angamba mety ho toa tafahoatra izany famaritana izany, fa ny marina dia misy kamiao avaratra sasany rakotra sosona lamba hoditra eo anoloana, io sosona hoditra io dia ampiasaina "hamoaka rivotra", ary ny bateria fiara eo amin'ny tongotry ny fitaratra anoloana dia miasa, ny tanjona dia ny hisorohana ny rivotra mangatsiaka sy ny fifandraisana amin'ny tankin'ny rano motera. Ny mari-pana ambany loatra dia mety hahatonga ny motera tsy ho tonga amin'ny toetry ny fiara mafana, ny olana dia tsy hoe tsy azo ampiasaina fotsiny ny rivotra mafana, fa ny motera dia tsy mahatratra ny mari-pana tsara indrindra ilaina amin'ny fahombiazan'ny hafanana tsara indrindra, ary hitombo ny fandaniana solika.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
