Ahoana raha tapaka ny harato eo afovoany?
Esory ny maoderina fanaraha-maso ny rivotra alohan'ny fanesorana ny tontonana afovoany. Avy eo, ampiasao ny antsy vita amin'ny fingotra mba hamatorana ny takelaka fonony ambony indrindra amin'ny console afovoany mandra-pahalany. Manaraka, esory ny takelaka manarona. Aorian'io dia manokatra ny outlet ny rivotra ao amin'ny Center Console amin'ny fomba mitovy ary esory, noho izany dia mamita ny dingan'ny fanesorana ny tontonana afovoany.
Ao amin'ny fananganana fiara, ny foibe afovoany ho ampahany amin'ny vatana, ny fiasa lehibe dia ny mamela ny rivotra hiditra, mba hiarovana ny radiatera sy ny motera. Ho fanampin'ny Mesh Center Mesh izay eo anoloana fiara, misy ny Mesh Center Mesh izay eo ambanin'ny voromahery eo anoloana, eo amin'ny sisiny eo anoloana ny kodiarana, ao anaty boaty taxi, ary eo amin'ny boaty aoriana (indrindra ho an'ny fiara aoriana).
Ny toerana lehibe ao Shina dia manana anjara toerana lehibe amin'ny tsenan'ny fiara, tsy ny toetran'ny toetran'ny tompony ihany, fa ny safidy tsara ihany koa hanoloana ny orinasa tany am-boalohany. Ireo midnets ireo dia mazàna amin'ny vy aluminium na vy vy, ary ny sasany koa dia vita amin'ny aluminium manontolo amin'ny alàlan'ny CNC MACHININ. Ny tompony dia afaka mampiseho ny fomba tokana ataon'izy ireo amin'ny fanovana ny harato, toy ny fanoloana ny fomba tsy mitovy amin'ny harato, ary ny fisafidianana fomba fikojakojana aza.
Amin'ny fizotran'ny fanovana ny harato, ny anjara toerana sy ny toeran'ny harato dia voarohirohy koa. Ireo harato ireo dia manarona ny vatan'ilay fiara mba hiantohana fa ny rivotra dia afaka miditra amin'ny fiara tsara, raha miaro singa manan-danja amin'ny fahasimbana avy amin'ny zavatra ivelany. Na ilay orinasa tany am-boalohany na ilay zhongnet novaina, dia mitondra an'io asa lehibe io.
Tsotra tsotra ny fizotry ny fanesorana ny tontolon'ny foibe, fa tsy maintsy atao amin'ny dingana mety ihany koa izany. Voalohany, esory ny modely fanaraha-maso ny rivotra, avy eo dia ampiasao ny antsy fingotra mba hanakanana ny fonon'ny console afovoany. Manaraka, esory ny takelaka fonony ary manokatra ny trano fandraisam-bahiny ao amin'ny Centre Console, ary esory ny fivoahana amin'ny rivotra mba hamenoana ny fomba fanalam-baraka. Tsara homarihina fa ny foibe afovoany dia mipetraka eo amin'ny toerana afovoany ao anaty fiara, ka ny famolavolana sy ny famolavolana azy dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fitateram-bahoaka sy ny traikefa ananan'ny mpamily.
Amin'ny maha-zava-dehibe ny atitany ao anaty fiara, ny Console Console dia mampiditra ny bokotra fiasa amin'ny fametrahana fiaramanidina, audio ary fitaovana fialamboly mahafinaritra. Ny mpamily sy ny mpandeha eo anoloana dia mila mifanerasera matetika, ka ny famolavolana sy ny famolavolana azy dia tokony ho mahay mandanjalanja ary mora miasa. Ny console afovoany sy fiasa miasa dia tsy afaka hanatsara ny traikefa mitondra fiara, fa mitondra fiakarana mahafinaritra kokoa ho an'ny mpandeha ihany koa.
Inona ilay tsipika eo anoloan'ilay fiara voantso?
Ny mesh eo anoloana fiara dia antsoina hoe ny fiara na ny glille fiara, ny ampingain-drano sy ny sisa. Ny Grille Metal dia fantatra amin'ny endrika fiara eo anoloana, Grimace, Grille ary mpiambina ny tankina. Ny fiasa lehibe indrindra dia ny fitrandrahana ny tankina, ny motera, ny fitrandrahana rivotra, sns, mba hisorohana ny fahasimban'ny zavatra vahiny amin'ny faritra anatiny amin'ny kalesy mandritra ny kalesy ary haneho ny toetra tsara tarehy.
Toy ny varavarankely iray amin'ny alàlan'ny fifamoivoizana amin'ny motera, ny grille intake dia matetika apetraka ao ambadiky ny fiara ary mivantana eo anoloan'ilay efitrano motera, ary ny anjara toerany dia ny fanilihana ny hafanana sy ny fihenan'ny rivotra ho an'ny motera. Ao anatin'ny toe-javatra mahazatra, ny "varavarana fidirana" ao anaty fiara dia raikitra sy misokatra, ary ny rivotra ivelany dia afaka miditra amin'ny sitrapo.
Midika izany fa ao amin'ny fiara fitaterana mangatsiaka, ny hafanana dia tsy tokony halaina amin'ny rivotra any ivelany, noho izany dia miadana ny mari-pana, ny motera ho tsara indrindra amin'ny ririnina, mba hihena ny fiantraikan'ny rivotra mafana ary mihena be ny fipoahan'ny rivotra mafana.
Ny famafana sy ny rivotra amin'ny fiara dia tsy miankina amin'ny hafanana amin'ny compressor na herinaratra herinaratra, ary fiara mandeha an-keriny ihany no miantehitra amin'ny rafitry ny hafanana mafana amin'ny compressor mba hanampy amin'ny hafanana; Ny rivotra mafana ao amin'ny fiara solika dia avy amin'ny "mari-pana" ao amin'ny motera, ny angovo hafanana dia hanafana ny vongan-drivotra antifreeze, ary ny rivotra mafana dia hanokatra ny hafanana amin'ny rano mafana, mba hikoriana ao anaty tanky mafana sy ny hafanana mafana. Avy eo dia mitsoka rivotra mangatsiaka ny rivotra mangatsiaka amin'ny tanky mafana, manafana ny rivotra amin'ny alàlan'ny toetran'ny mari-pana ambany izay hahasafana ny hafanana.
Ity no foto-kevitry ny hafanana, ka raha ambany loatra ny mari-pana ary mihazakazaka ny fiara, ny rivotra ambany dia hanafoana ny angovo mahery vaika amin'ny tankina motera Angamba ny famaritana toy izany dia toa mitombo, fa ny kamiao avaratra sasany dia rakotra takelaka vita amin'ny hoditra eo anoloana, ity hoditra ity dia ampiasaina amin'ny "rivotra", ary ny fandehan'ny bateria dia ny fisorohana ny rivotra mangatsiaka sy ny fifampiresahana rano ao anaty rano. Ny mari-pana ambany loatra dia mety hahatonga ny motera tsy hahatratra ny fanjakana mafana, ny olana dia tsy ny rivotra mafana tsy azo ampiasaina, ny motera dia tsy afaka nahatratra ny mari-pana tsara ilaina amin'ny fahombiazana amin'ny hafanana tsara indrindra, ary hitombo ny fanjifana solika.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
