Fototra roa-fitondrana ny "amortisseur" eo anoloana.
Ny "courant d'amortisseur" eo aloha misy "rouge-drive" roa dia midika fa ny hery dia ateraky ny kodiarana roa ( "rouge-drive" eo aloha, "rouge-drive" eo aloha sy aoriana, "rouge-drive" eo aoriana).
Ao amin'ny rafitra fiarakodia, ny "two-drive" dia fomba fitondrana fiara mahazatra, maneho ny loharanon-kery sy ny isan'ny kodiarana mitondra. Ny rafitra "two-drive" dia midika fa ny kodiarana roa no manome mivantana ny herin'ny fiara, ireo kodiarana ireo dia mety ho eo anoloana na aoriana, miankina amin'ny endrika sy ny firafitry ny fiara. Ity karazana fitondrana fiara ity dia mahazatra kokoa amin'ny fiara, satria tsotra, mora vidy, ary afaka mamaly ny ankamaroan'ny filàna andavanandro.
Fiara eo anoloana: Amin'ity endrika ity, ny motera dia eo anoloan'ny fiara ary ny hery dia alefa mivantana any amin'ny kodiarana eo anoloana amin'ny alàlan'ny "drivetrain", izay manosika ny fiara handroso. Ity karazana fiara ity dia mahazatra kokoa amin'ny fiara kely sy antonony noho ny firafiny mirindra, ny vidiny mirary, ary afaka manome fitsitsiana solika tsara. Na izany aza, ny fahafahan'ny fiara mihetsika sy ny fiarovana dia voafetra amin'ny lafiny sasany, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha avo, mety ho ambany noho ny ivon'ny hery misintona eo aloha.
Fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana: mifanohitra amin'ny fiara mandeha eo aloha, ny motera sy ny rafitra fifindran'ny herinaratra dia eo anoloan'ny fiara, fa ny hery dia afindra any amin'ny kodiarana aoriana amin'ny alàlan'ny "drive shaft", mba hampandeha ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana. Ity karazana fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana ity dia amin'ny ankapobeny dia mahomby kokoa amin'ny fitantanana sy ny fandanjalanjana, satria ny lanja dia zaraina mitovy kokoa eo amin'ny axle eo aloha sy aoriana, manatsara ny fahamarinan-toerana sy ny fahombiazan'ny fitantanana.
Amin'ny ankapobeny, ny rafitra "two-drive" dia ampiasaina betsaka amin'ny karazana fiara isan-karazany noho ny fahombiazany amin'ny vidiny sy ny fahafahany mampihatra azy. Na "front-drive" na "rear-drive" ny rafitra "two-drive" dia natao hanatsarana ny fitsitsiana, ny fahatokisana ary ny fampiharana ny fiara.
Ny asan'ny fotony "shock absorber" eo aloha dia ny miaro ny fiara amin'ny alalan'ny fitaovana hidraolika anatiny sy ny menaka ranoka miverimberina amin'ny alalan'ny mason-koditra tery mba hamoronana ny hery mampihena ny hovitrovitra ka mampihena ny fiantraikan'ny fidonan'ny fiara.
Ny fotony "shock absorber" eo aloha no tena singa fototra amin'ny "shock absorber", ny foto-keviny miasa dia mifototra amin'ny fitaovana hidraolika. Rehefa sendra misy dona ny fiara, dia mikoriana miverimberina mamaky ny lavaka anatiny sy ny mason-koditra tery ny menaka ranoka ao anatin'ny fotony "shock absorber", mamokatra ny fifandonana eo amin'ny ranoka sy ny rindrina anatiny ary ny fifandonana anatiny amin'ny molekiola ranoka, mamorona ny hery mampihena ny hovitrovitra, ary mitana anjara toerana miaro. Ity endrika ity dia manampy amin'ny fampihenana ny fiantraikany sy ny hovitrovitra amin'ny fiara rehefa mitondra fiara amin'ny lalana tsy mitovy, manatsara ny fampiononana amin'ny dia ary ny fahamarinan'ny fitondrana fiara. Ny fomba hamaritana raha simba ny fotony "shock absorber" dia ahitana ny fanamarinana ny fivoahan'ny menaka sy ny fampihenana ny tsindry.
Ankoatra izany, ireo singa hafa ao amin'ny "shock absorber" toy ny "top rubber", "flat bearing", "spring", "buffer rubber" ary "dust coat", dia samy manana ny asany avy, miara-miasa mba hahazoana antoka fa miasa tsara ny "shock absorber". Ny lakaoly ambony dia manampy amin'ny fampihenana ny fiantraikan'ny "spring" rehefa miasa, ny "flat bearing" dia ahafahan'ny "shock absorber" mihodina miaraka amin'ny familiana, ny "spring" dia manome fampiononana sy fanohanana, ny lakaoly "buffer" dia manome fanohanana fanampiny rehefa terena ny "shock absorber", ary ny "dust coat" dia misoroka ny vovoka tsy hanimba ny ampahany hidraolika amin'ny fotony "shock absorber".
Fomba fametrahana ny "shock absorber" eo aloha
Ireto dingana manaraka ireto no tena ilaina amin'ny fametrahana ny "assembleur de sôkôla" eo aloha:
Omano ireo fitaovana sy kojakoja ilaina: Ataovy azo antoka fa manana ireo fitaovana ilaina ianao, toy ny lakile, ny tanany, ny fitaovana fanandratana ary ny "caliper jacks".
Esory ny "amortisseur" taloha:
Vahao amin'ny filaharana mitongilana ireo voanjo kodiarana, fa aza esorina tanteraka.
Mampiasà ascenseur mba hanandratana ny fiara mba hanamorana ny fitondrana azy.
Esory ny kodiarana ary mety mila esorina ny pompe frein arakaraka ny modely.
Esory ny visy fihazonana eo amin'ny sandry sy ny voanjo fihazonana eo amin'ny sandry fanohanana ny lohataona.
Ampiasao "jack" "caliper" mba hanamafisana ny sandrin'ny "absorber", sokafy ny "capot"-n'ny motera, ary esory ny visy mihazona ny "nut" eo amin'ny vatan'ny "absorber".
Avadiho ny jack mba hampiakatra ny sandrin'ny absorber mandra-pisaraka ny farany ambany amin'ny sandrin'ny absorber amin'ny toerana fametrahana ny axle eo aloha, dia esory moramora ny absorber, vahao tanteraka ny voanjo fametrahana ny tapany ambony amin'ny vatana, ary esory ny absorber.
Mametraha "amortisseur" vaovao:
Hamafiso amin'ny alalan'ny fanesorana ny "shock absorber" ny loharano.
Esory ireo singa manala ny dona sy ny fiarovana fingotra simba.
Araho mivadika ny dingana fanesorana, izany hoe, apetraho aloha ny "amortisseur", ary avy eo amboary ny sandry sy ny kodiarana mpanohana ny loharano.
Ataovy azo antoka fa mifatotra tsara avokoa ny faritra rehetra mifandray ary tsy mivaha, ary hosory loko manohitra ny harafesina ireo faritra mifamatotra.
Fanaraha-maso aorian'ny fametrahana: jereo raha misy fanelingelenana eo amin'ny fantsona solika sy ireo fantsona hafa mba hahazoana antoka fa mandeha tsara ny fiara.
Ireo dingana ireo dia miantoka ny fametrahana araka ny tokony ho izy sy azo antoka ny "amortisseur" eo anoloana, sady mandinika ihany koa ny fahamoran'ny fampiasana sy ny fiarovana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
