Aiza ny bara eo anoloana eo ambanin'ny makarakara?
Eo anoloan'ny fiara
Ny grille ambanin'ny bar dia ampahany manan-danja hita eo anoloan'ny fiara izay mampifandray ny satroka, bumper eo anoloana ary ny jiro havia sy havanana. Matetika izy io no misy eo ambanin'ny bumper eo anoloana, izay teny ankapoben'ny fidiran'ny rivotra eo anoloana eo anoloan'ny orona. Ny tena anjara asan'ny tambajotra dia ny manome rivotra miditra tsimoramora ho an'ny tanky rano, maotera, air conditioning, sns, ary misoroka ny fahasimban'ny ny singa anatiny ao amin'ny fiara mandritra ny dingana mitondra fiara. Fanampin'izany, ny harato dia manana endrika estetika sy toetra manokana, izay matetika novolavolaina ho endrika tsy manam-paharoa, dia lasa famantarana lehibe amin'ny marika fiara maro.
Ny makarakara ambanin'ny bar dia tsy rafitra harato tsotra fotsiny, fa fitambarana kojakoja mifandraika eo akaikin'ny fidiran'ny rivotra eo anoloana, mampifandray ny satroka, bumper eo anoloana, ary ny ampahany manan-danja amin'ny jiro ankavia sy havanana. Ao amin'ny injeniera automatique, ny tambajotra dia mitana anjara toerana lehibe, tsy manome rivotra fidirana fotsiny, fa misy fiantraikany fiarovana ihany koa.
Tapaka ve ny tambazotran'ny fiara hanamboarana
Raha potika ny fiara, na dia tsy misy fiantraikany amin'ny fampandehanana ara-dalàna ny fiara aza, dia hampihena ny hatsaran'ny fiara izany. Na izany aza, tsy misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny fiara izany. Noho izany, raha tsy mampaninona anao ny endrik'ilay fiara, dia tsy dia zava-dehibe loatra ny tapaka lalan-dra ao anaty fiara.
Na izany aza, raha ny tompony no tena manahy momba ny endriky ny fiara, dia afaka mihevitra ny fanamboarana ny fiara. Ny fomba fanamboarana dia tsy sarotra, fa mila manolo na manamboatra ny ampahany tapaka. Mazava ho azy, raha tsy te-hanamboatra ny tompony, dia azonao atao ihany koa ny misafidy ny hanolo ny fiara iray manontolo. Na izany aza, tokony ho marihina fa ny fanoloana ny fiara dia mila mitady ny ampahany mety amin'ny modely mety, ary ny teknisianina matihanina dia tsy maintsy mametraka.
Amin'ny ankapobeny, ny fahatapahan'ny tambajotra fiara dia tsy hisy fiantraikany lehibe amin'ny fiasan'ny fiara, fa hampihena ny hatsaran'ny fiara fotsiny. Raha tsy mampaninona ny tompony, dia azonao atao ny misafidy ny tsy hanamboatra; Raha tena manahy momba ny endriky ny fiara ny tompony, dia azonao atao ny mieritreritra ny manamboatra na manolo ny fiara iray manontolo. Na izany aza, tokony ho marihina fa ny fanoloana ny fiara dia mila mahita ny kojakoja mety amin'ny modely mety, ary ny teknisiana matihanina dia tsy maintsy mametraka.
Afaka manolo an'i Zhongnet ve aho?
Ny tambajotra fiara dia azo soloina, saingy mila mitandrina ny fitsipika mifandraika amin'izany.
Ny fanovana ny logo tsy nahazoana alalana dia tsy voaaro amin'ny lalàna ary an'ny fiara novaina. Raha misy lozam-pifamoivoizana dia mety tsy handoa ny fitakiana ny orinasa fiantohana satria tsy mifanaraka amin'ny modely ny laharan'ny politika. Ny fiara dia ny tavan'ny fiara, ny tava, ny grille ary ny ampinga tanky rano, sns, ny tena anjara asany dia ny fiarovana ny radiatera sy ny motera, hisorohana ny fahasimban'ny zavatra vahiny amin'ny faritra anatiny amin'ny fiara, ary ny toetra tsara tarehy. Amin'ny ankapobeny, ny ankamaroan'ny fiara dia manana fiara eo anoloana ao anaty harato. Na izany aza, miankina amin'ny fanarahana ny fitsipika mifandraika amin'izany ny hoe afaka mandalo amin'ny fisavana isan-taona ny fiara novaina. Tamin'ny taon-dasa dia nohavaozina izy io mba hahazoana ny fitantanana rafitra firaketana momba ny endriky ny vatana, ary tsy ampiasaina intsony ho fenitra amin'ny fandalovana ny fisafoana isan-taona, mba hahafahany mandalo tsara ny fisafoana isan-taona.
Ny tena anjara asan'ny fiara dia ny mamela rivotra miditra, miaro ny radiatera sy ny maotera, hisorohana ny fahasimban'ny zavatra avy any ivelany ao amin'ny faritra anatiny ny fiara, ary mampiseho tsara ny toetra. Amin'ny injeniera automatique, ny harato dia ampiasaina hanarona ny vatan'ny fiara mba hahafahan'ny rivotra miditra.
Karazana harato fiara
Ny ankamaroan'ny fiara dia manana harato eo anoloana mba hiarovana ny radiatera sy ny motera. Misy karazany maro ny tambajotra fiara, izay azo voafidy araka ny modely sy ny fampiasana.
Fanovana ny fitandremana tambajotra fiara
Ny tambajotran'ny fiara novaina dia mila manaraka ny fepetra mifandraika amin'izany, raha tsy izany dia ho raisina ho fiara novaina. Raha tsy manaraka ny fitsipika ny fanovana dia mety hahatonga ny orinasa fiantohana tsy hanome fitakiana amin'ny lozam-pifamoivoizana. Noho izany, rehefa manova ny tambajotra fiara dia ilaina ny mahatakatra tsara ny fitsipika mifandraika amin'izany mba hahazoana antoka fa afaka mandalo ny fisafoana isan-taona.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
