Pedal frein.
Araka ny voalazan'ny anarana, ny pedal frein dia ny pedal izay mametra ny heriny, izany hoe ny pedal ny frein tongotra (service brake), ary ny pedal frein no ampiasaina hampiadana sy hijanona. Izy io dia iray amin'ireo fanaraha-maso lehibe dimy amin'ny fitondrana fiara. Ny matetika ny fampiasana dia tena avo. Ny fomba fifehezan'ny mpamily dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana ny fiara.
Ny pedal frein no fitenenana mahazatra ny manitsaka ny frein, ary misy pedal kely eo amin'ny brake, ka antsoina koa hoe "pedal frein". Misy pedal kely koa eo ambonin'ny clutch, antsoina hoe pedal clutch. Ny clutch dia eo ankavia ary ny frein dia eo ankavanana (mifanila amin'ny accelerator, havanana ny accelerator).
Fitsipika miasa
Ny kodia na ny kapila dia apetraka eo amin'ny tohatra haingam-pandeha amin'ny milina, ary ny kiraro frein, fehikibo na kapila dia apetraka eo amin'ny frame mba hamokarana torsi fanerena eo ambanin'ny hetsiky ny hery ivelany.
Ny fampandehanana ny pedal frein fiara dia mizara ho: braking miadana (izany hoe, frein précédent), frein maika, frein mitambatra ary frein intermittent. Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny frein miadana sy ny vonjy taitra frein ao amin'ny hidin-kodiarana ary atsaharo alohan'ny clutch pedal hatramin'ny farany, mba hihazonana ny maotera mandeha sy conducive hanova ny hafainganam-pandeha.
Ilaina ny miasa
1. Miadana frein. Atsaharo ny pedal clutch, atsangano miaraka amin'izay ny pedal accelerator, tohizo mankany amin'ny toeran'ny fitaovam-pitaterana haingam-pandeha ny fifindran'ny fitaovana, ary atsangano ny pedal clutch, ary apetraho haingana eo amin'ny pedal frein ny tongotra havanana, araka ny hafainganam-pandeha ilaina. ary ny halaviran'ny fiantsonan'ny fiara, ampidinina tsikelikely sy mafy ny pedal frein mandra-pahatongan'ny fiatoana.
2. Fijanonana vonjy maika. Ny frein vonjy maika dia azo zaraina ho frein maika amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy frein maika amin'ny hafainganam-pandeha ambony. Fandrefesana vonjy maika rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha antonony sy ambany: tazony amin'ny tanana roa ny kapila familiana, ampidino haingana ny pedal clutch, saika ampidinina ny pedal frein, ary alaivo ny fomba maty iray tongotra mba hampijanonana haingana ny fiara. Fandrefesana vonjy maika amin'ny hafainganam-pandeha avo: noho ny hafainganam-pandeha avo, ny inertia lehibe ary ny tsy fahampian'ny fahamarinan-toerana, mba hampitombo ny fahombiazan'ny braking sy hanatsarana ny fahamarinan'ny fiara, ny pedal frein dia tokony hidina aloha mandritra ny fandidiana alohan'ny hidiran'ny kodiarana. Avy eo tsindrio ny pedal clutch hampiasa ny hafainganam-pandehan'ny maotera ambany mba hitazonana ny hafainganam-pandeha. Rehefa voahidy ny kodia dia tsy voafehy intsony ny familiana ny kodia aloha, ary mora solafaka ny vatana. Ny hevi-dehibe amin'ny fandrefesana vonjy maika dia tokony hofehezina: noho ny fahaverezan'ny fifehezana ny familiana aorian'ny frein, rehefa mandeha akaiky ny sakana amin'ny fisakanana ny fiara, dia azonao jerena raha azonao atao ny manajanona ny fiara araka ny hafainganam-pandeha, rehefa afaka mijanona ny fiara, miezaka ny hampijanona ny fiara, ary rehefa tsy afaka mijanona dia mila mandehandeha. Rehefa mivily, dia tokony ho maina ny pedal frein ka ny kapila familiana no mitana anjara toerana mifehy, ary tokony hidina ny pedal frein rehefa avy nandalo ilay sakana. Amin'ny fiatoana vonjy maika, dia mora mitongilana ny fiara, ary tokony halefa kely ny pedal frein mba hanitsiana ny vatana.
3. Braking mitambatra. Mampihena ny pedal accelerator ao amin'ny fitaovam-pitaterana ny fanenon'ny fifindran'ny fitaovam-pitaterana, mampiasa ny fitarihan'ny hafainganam-pandehan'ny maotera mba hampihenana ny hafainganam-pandeha, ary manindry ny pedal frein mba hisakanana ny kodiarana. Ity fomba fampihenana amin'ny alàlan'ny fisintonana maotera sy ny frein'ny kodiarana dia antsoina hoe braking mitambatra. Ny braking miaraka dia ampiasaina bebe kokoa amin'ny fiara mahazatra mba hampiadana, ary ny hevi-dehibe tokony hofehezina dia: rehefa ambany ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha ambany indrindra amin'ny fitaovana, dia tokony hovana amin'ny fitaovana ambany kokoa ara-potoana, raha tsy izany dia hanafaingana. ary manimba ny rafi-pitaterana.
4. Fijanonana miato. Ny frein intermittent dia fomba fisakanana izay manindry tsindraindray sy miala sasatra ny pedal frein. Rehefa mitondra fiara any amin'ny faritra be tendrombohitra, noho ny fidinana maharitra, ny rafitra frein dia mora amin'ny mari-pana ambony, ka mihena ny fahombiazan'ny frein. Mba hisorohana ny hafanan'ny rafitra frein tsy ho avo loatra, matetika ny mpamily dia mampiasa fomba fiantsonana miato. Fanampin'izany, ny fitaovana fandrefesana rivotra dia afaka mampiasa frein intermittent haingana ihany koa satria tsy mora ny mifehy ny habetsaky ny fampidirana.
Ny fiara misy ABS (fitaovana anti-hidy braking elektronika) dia voarara amin'ny fampiasana frein intermittent mandritra ny fiatoana maika, raha tsy izany dia tsy ho afaka hilalao ny anjara toerany ny ABS.
Fahaizana miasa
1, rehefa midina ny fiara, ny mpamily sasany mba hitsitsiana solika, ka nanantona neutre, mampiasa inertia downhill, nandritra ny fotoana ela, ny frein tsy ampy, ny frein mora tsy fahombiazana, ka tsy soso-kevitra ny hanantona tsy miandany rehefa midina. Aza mihantona neutre, dia ny mamela ny motera sy ny transmission mifandray, amin'ity indray mitoraka ity ny fiara midina dia tsy amin'ny inertia, fa amin'ny motera hitondra, toy ny hoe ny motera miaraka aminao handeha, aza avela ny fiaranao handeha haingana, izany no iray amin'ny braking.
2, ny mpamily sasany, rehefa ny fiara frein, mampiasa ny maotera mba miadana, fa izany dia tsy frein amin'ny fitaovana ambany dia ho mora ny hiseho ny fiara nandroso fisehoan-javatra, ny maotera ho simba, ka ny frein pedal mba hampiasa tsara. .
3, ny fiara fitateram-bahoaka kely eo ambanin'ny tehezana lava dia mila mampiasa fitaovam-piadiana ambany, miaraka amin'ny frein'ny motera mba hahatratrarana ny fihenam-bidy, fiara lehibe na fiara mavesatra mitsangatsangana lavitra dia tsarovy ny tsy hanitsaka ny frein, tsy maintsy mampiasa ny motera hampiadana, fiara lehibe maro no fitaovana. miaraka amin'ny retarder na fitaovana famafazana rano frein mba hisorohana ny tsy fahombiazan'ny frein vokatry ny hafanana be loatra amin'ny fiakarana lava.
Raharaha mila fiheverana
(1) Mandritra ny fiatoana vonjy maika, tazony amin'ny tanana roa ny kapila familiana, ary tsy afaka miasa amin'ny tanana iray ny kapila familiana.
(2) Ny fandehanana maimaim-poana amin'ny pedal frein dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fotoana fijanonana sy ny halaviran'ny braking. Noho izany, diniho tsara raha mety ny fandehanana maimaim-poana amin'ny pedal frein alohan'ny hivoaka.
(3) Ny hetsika braking dia tokony ho kinga, azo avoaka ny pedal frein rehefa mitsivalana ny fiara, fa tsy maintsy haingana ny hetsika rehefa mihodina ny kapila familiana.
(4) Rehefa mivily amin'ny hafainganam-pandeha avo dia tsy tokony hatao ny frein vonjy maika, braking dia tokony ho mety mialoha alohan'ny hihodina, araka izay azo atao mba hihazona braking mahitsy, ary hifehy ny hafainganam-pandeha.
(5) Rehefa miala eo ambanin'ny hafainganam-pandeha antonony sy ambany ianao na rehefa mila miova ianao, dia tokony hanitsaka aloha ny pedal clutch ary avy eo ny pedal frein. Rehefa miala amin'ny hafainganam-pandeha antonony sy avo lenta dia tokony tsindriana aloha ny pedal frein ary avy eo ny pedal clutch.
Fanaraha-maso ny hery
Miankina amin'ny ezaka ataon'ny mpamily amin'ny fiatrehana toe-javatra isan-karazany sy ny fifehezana ny hafainganam-pandeha ny fotoana sy ny hamafin'ny frein. Amin'ny toe-javatra mahazatra, rehefa manitsaka ny pedal frein, dia azo zaraina ho dingana roa, aza mampiasa ny fomba tongotra iray maty: dingana voalohany miala ny frein pedal, tongotra hery (izany hoe, pressureurization hery) araka ny ilaina ny mamaritra, ny tanjaky ny tongotra dia tokony ho haingana sy mahery rehefa haingana ny hafainganam-pandeha, ary ny tanjaky ny tongotra dia tokony ho maivana sy miorina rehefa miadana ny hafainganam-pandeha; Avy eo araka ny fepetra isan-karazany ho an'ny pressureurization na decompression fitsaboana samy hafa. Rehefa frein amin'ny hafainganam-pandeha avo dia mora ny mamokatra sideslip. Rehefa mamokatra sideslip ny fiara, dia tokony halefa tsara ny pedal frein mba hisorohana ny fiara tsy hivoaka sy ny familiana tsy ho voafehy.
Fisorohana fiara ABS
(1) Rehefa ao anatin'ny fiatoana vonjy maika ny fiara misy ABS, dia hafa kely ny fiasan'ny kapila fampandehanana rehefa tsy voahitsakitsaka ny pedal frein, ary mipoitra ny pedal frein, koa ampiharo tsara ny kapila familiana.
(2) Rehefa mitondra fiara amin'ny lalana mando, na dia fohy kokoa noho ny an'ny fiara tsy misy ABS aza ny halaviran'ny fiara misy ABS, dia hisy fiantraikany amin'ny elanelan'ny lalana sy ny antony hafa koa ny halaviran'ny braking. Noho izany, ny elanelana misy eo amin'ny fiara misy ABS sy ny fiara eo anoloana dia tsy maintsy mitovy amin'ny an'ny fiara tsy misy ABS mba hiantohana ny fiarovana.
(3) Rehefa mitondra fiara amin'ny lalana gravel, lanezy ary ranomandry, ny halaviran'ny fiara misy ABS dia mety ho lava kokoa noho ny an'ny fiara tsy misy ABS. Noho izany, tokony hihena ny hafainganam-pandeha rehefa mandeha amin'ny lalana ambony.
(4) Rehefa manomboka ny motera na manomboka mandeha ny fiara, dia handre feo mitovy amin'ny motera avy eo amin'ny toeran'ny motera, ary raha manitsaka ny pedal frein ianao amin'io fotoana io dia hahatsapa hovitrovitra ianao, ary ireo feo ireo. ary ny vibration dia satria ny ABS dia manao fitsirihana tena.
(5) Rehefa latsaky ny 10km/h ny hafainganam-pandeha dia tsy mandeha ny ABS, ary ny rafitra braking nentim-paharazana dia tsy azo ampiasaina afa-tsy amin'ny frein amin'izao fotoana izao.
(6) Ny kodiarana efatra dia tokony hampiasa karazana sy habe mitovy amin'ny kodiarana, raha mifangaro ny karazana kodiarana dia mety tsy mandeha tsara ny ABS.
(7) Rehefa ao anatin'ny fiatoana vonjy maika ny fiara misy ABS, dia tsy maintsy atsofoka hatramin'ny farany ny pedal frein (araka ny aseho eo amin'ny sary), ary tsy azo ampiasaina amin'ny fanitsahana sy fametahana, raha tsy izany dia tsy afaka milalao ny ABS. asa mendrika.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
