Mpamokatra fiara.
Ny gropy mpamokatra herinaratra no mpamatsy herinaratra lehibe indrindra ho an'ny fiara, ny asany dia ny mamatsy herinaratra ny fitaovana elektrika rehetra (ankoatra ny "starter") rehefa mandeha ara-dalàna ny motera, ary mameno ny bateria miaraka amin'izay.
Mifototra amin'ny fihodinan'ny stator telo dingana mahazatra an'ny alternator, ampitomboy ny isan'ny fihodinan'ny fihodinana ary esory ny terminal, ampio andiana rectifier tetezana telo dingana. Amin'ny hafainganam-pandeha ambany, ny fihodinana voalohany sy ny fihodinana fanitarana dia avoaka mifanesy, ary amin'ny hafainganam-pandeha ambony, ny fihodinana telo dingana voalohany ihany no avoaka.
Fitsipika momba ny fiasana
Ny fitsipiky ny fiasan'ny alternator manontolo
Rehefa manome hery ny hodi-jiro amin'ny alalan'ny borosy ny circuit ivelany, dia misy saha magnetika miforona, ka ny tsato-kazo dia mifamatotra amin'ny tsato-kazo N sy ny tsato-kazo S. Rehefa mihodina ny rotor, dia miova mifandimby ny fikorianan'ny magnetika ao amin'ny hodi-jiro stator, araka ny fitsipiky ny induction elektromagnetika, ny hodi-jiro telo dingana stator dia hamokatra hery elektromotiva mifandimby. Toy izao no fomba famokarana herinaratra ataon'ny alternator.
Ny "prime mover" (izany hoe ny motera) dia misintona ny rotor-n'ny gropy mifandimby DC excited mba hihodina amin'ny hafainganam-pandeha n(rpm), ary ny "induction AC potential" amin'ny "stator winding" telo dingana. Raha mifandray amin'ny enta-mavesatra elektrika ny "stator winding", dia manana herinaratra AC ny motera, ary ny herinaratra AC dia avadika ho courant mivantana avy amin'ny terminal output amin'ny alàlan'ny tetezana fanitsiana ao anatin'ny gropy.
Mizara roa ny alternator, dia ny fihodinan'ny stator sy ny fihodinan'ny rotor. Mizara eo amin'ny akorany ny fihodinan'ny stator telo dingana araka ny zoro elektrika 120 degre eo amin'izy samy izy. Ny fihodinan'ny rotor dia misy hoho roa. Rehefa ampifandraisina amin'ny courant mivantana ny fihodinan'ny rotor, dia mientanentana izy, ary ny hoho roa dia mamorona ny pole N sy ny pole S. Manomboka eo amin'ny pole N ny tsipika saha magnetika, miditra ao amin'ny fotony stator amin'ny alàlan'ny elanelan'ny rivotra ary miverina any amin'ny pole S mifanila aminy. Rehefa mihodina ny rotor, dia manapaka ny tsipika hery magnetika ny fihodinan'ny rotor, ary miteraka hery elektrika sinusoidal misy fahasamihafana zoro elektrika 120 degre ao amin'ny fihodinan'ny stator, izany hoe, courant mifandimby telo dingana, ary avy eo amin'ny alàlan'ny singa fanitsiana misy diode ho amin'ny vokatra courant mivantana.
Rehefa mihidy ny switch dia ny bateria no manome herinaratra voalohany. Toy izao ny fizaran-tany:
Jiro bateria tsara → jiro famandrihana → fifandraisana amin'ny mpandrindra → visy fanentanana → vy famatorana → minus bateria. Amin'izao fotoana izao, dia hirehitra ny jiro famantarana famandrihana noho ny herinaratra mandalo.
Na izany aza, rehefa mandeha ny motera, rehefa mitombo ny hafainganam-pandehan'ny gropy, dia mitombo ihany koa ny voltase amin'ny faran'ny gropy. Rehefa mitovy amin'ny voltase amin'ny bateria ny voltase avoakan'ny gropy, dia mitovy ny herin'ny farany "B" sy "D" amin'ny gropy, amin'izao fotoana izao, dia maty ny jiro famantarana ny famandrihana satria aotra ny fahasamihafan'ny hery eo amin'ny farany roa. Midika izany fa miasa ara-dalàna ny gropy ary ny gropy mihitsy no manome ny courant excitation. Ny hery elektrika AC telo dingana vokarin'ny fihodinana telo dingana ao amin'ny gropy dia ahitsy amin'ny alalan'ny diode ary mamoaka courant mivantana mba hamatsiana herinaratra ny entana sy hamenoana ny bateria.
Amin'ny ankapobeny dia misy singa efatra ny alternator: rotor, stator, rectifier ary end cap.
(1) Rotora
Ny asan'ny rotor dia ny mamorona saha magnetika mihodina.
Ny rotor dia misy tsato-kazo fingotra, zioga, fihodinkodinana saha magnetika, peratra mpanangona ary tahony rotor.
Voatsindry eo amin'ny tahon'ny rotor ny tsato-kazo roa, ary samy manana tsato-kazo andriamby enina toy ny vavan'ny vorona ny tsirairay amin'ireo tsato-kazo roa ireo. Misy fatorana saha andriamby (coil rotor) sy zioga andriamby ao amin'ny lavaka misy ny tsato-kazo.
Ny peratra mpanangona dia misy peratra varahina roa mifampisintona. Ny peratra mpanangona dia tsindriana eo amin'ny tahony rotor ary voasintona amin'ny tahony. Ny peratra mpanangona roa dia mifandray amin'ny tendrony roa amin'ny fihodinan'ny saha magnetika.
Rehefa ampidirina ao amin'ny courant mivantana (amin'ny alalan'ny borosy) ireo peratra fanangonana roa, dia misy courant mandalo ny fihodinan'ny saha magnetika, ary miteraka ny fikorianan'ny magnetika axial, ka ny tsato-kazo iray dia voasarika amin'ny tsato-kazo N ary ny iray kosa dia voasarika amin'ny tsato-kazo S, ka mamorona tsato-kazo magnetika enina tsiroaroa mifampiankina. Rehefa mihodina ny rotor, dia mamorona saha magnetika mihodina [1].
Ny fizaran-tany andriamby amin'ny alternator dia: yoke → N pole → elanelan'ny rivotra eo anelanelan'ny rotor sy stator → stator → elanelan'ny rivotra eo anelanelan'ny stator sy rotor → S pole → yoke.
(2) Ny statora
Ny asan'ny stator dia ny mamokatra courant alternating.
Ny stator dia misy fotony stator sy coil stator.
Ny fotony stator dia vita amin'ny takelaka vy silikônina misy lavaka ao amin'ny peratra anatiny, ary ny mpitarika ny hodiny stator dia tafiditra ao anatin'ny lavaka amin'ny fotony.
Misy dingana telo ny fihodinan'ny stator, ary ny fihodinan'ny dingana telo dia mampiasa fifandraisana kintana na telozoro (hery avo lenta), izay afaka mamokatra courant mifandimby dingana telo.
Tsy maintsy ahodinkodina araka ny fepetra sasany ny fihodinkodinana telo dingana mba hahazoana fatran'ny herinaratra mitovy, amplitude mitovy, fahasamihafan'ny dingana 120°.
1. Ny elanelana misy eo amin'ny lafiny roa mahomby amin'ny bobine tsirairay dia tokony hitovy amin'ny toerana misy ny tsato-andriamby.
2. Ny elanelana misy eo amin'ny sisiny fanombohan'ny hodi-by mifanila amin'ny hodi-by phase tsirairay dia tokony hitovy na ampitomboina amin'ny elanelana misy amin'ny tendron-andriamby roa.
3. Tokony hosarahina amin'ny zoro elektrika 2π+120o ny sisiny fanombohan'ny fihodinana telo dingana (ny toerana misy ny tendron-andriamby roa dia zoro elektrika 360o).
Ao amin'ny alternator andiany JF13 an-trano, ny tendron-andriamby roa dia maneho ny toerana misy lavaka 6 (zoro elektrika 60o isaky ny lavaka), ny tendron-andriamby iray kosa maneho ny toerana misy lavaka 3, ka ny elanelan'ny toerana misy ny lafiny roa mahomby amin'ny coil tsirairay dia lavaka 3, ny elanelana misy eo amin'ny sisiny fiandohan'ny hodi-by tsirairay mifanila amin'ny lavaka 6 amin'ny coil, ny sisiny fiandohan'ny hodi-by telo dingana dia azo sarahina amin'ny lavaka 2, lavaka 8, lavaka 3, lavaka 14, sns.
(3) Mpanitsy
Ny andraikitry ny "alternator rectifier" dia ny manova ny "courant" telo dingana ao amin'ny "stator winding" ho "courant" mivantana. Ny "rectifier" an'ny "alternator" fantsona 6 dia "circuit" "rectifier" tetezana feno telo dingana izay ahitana diode "rectifier" silikônina 6, ary ny fantsona "rectifier" 6 dia tsindriana (na sodina) amin'ny takelaka roa.
1. Toetran'ny diode fanitsiana silikônina fiara
(1) Courant miasa lehibe, courant antonony mandroso 50A, courant miakatra 600A;
(2) Voltazy mivadika avo lenta, voltazy miverimberina ambony indrindra 270V, voltazy miverimberina ambony indrindra 300V;
(3) Tariby iray ihany no misy. Ary misy tariby diode sasany tsara, misy tariby diode sasany ratsy, ny fantsona misy tariby tsara dia antsoina hoe fantsona tsara, ary ny fantsona misy tariby ratsy dia antsoina hoe fantsona ratsy, ka ny diode rectifier dia manana diode tsara sy diode ratsy.
(4) Fonony farany
Amin'ny ankapobeny dia mizara roa ny fonony farany (fonony eo anoloana sy fonony aoriana), izay mitana ny anjara asan'ny fanamboarana ny rotor, stator, rectifier ary borosy. Ny fonony farany dia matetika vita amin'ny firaka aluminium, izay afaka misoroka tsara ny fivoahan'ny magnetika ary manana fahombiazana tsara amin'ny fanariana hafanana.
Ny fonony aoriana dia misy borosy misy borosy, fitoeran-borosy ary loharano borosy. Ny anjara asan'ny borosy dia ny mampiditra ny famatsiana herinaratra amin'ny alàlan'ny peratra mpanangona mankany amin'ny fihodinana saha.
Samy hafa ny fifandraisana misy eo amin'ny fihodinan'ny saha magnetika (borosy roa) sy ny mpamokatra, ka mizara ho karazany anatiny sy ivelany ny mpamokatra.
1. Mpanamboatra vy anatiny: Mpanamboatra vy misy borosy négatif amin'ny famaky saha magnetika izay mifatotra mivantana amin'ny vy (mifandray mivantana amin'ny fonony).
2. Mpanamboatra herinaratra misy fonony ivelany: Mpanamboatra herinaratra izay samy voaaro amin'ny fonony ny borosy roa amin'ny fihodinkodinana saha.
Ampifandraisina amin'ny mpandrindra ny elektrôda ratsy (borosy ratsy) amin'ny fihodinan'ny saha magnetika amin'ny mpamokatra vy ivelany, ary avy eo dia ampifandraisina ny vy rehefa avy mandalo.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.