Ny fitsipiky ny fako.
Ny fitsipiky ny asa an-gazety an-gazety hydraulic dia miankina amin'ny teknolojia hydraulic, amin'ny alàlan'ny fampidirana ranon-tsofina na fitaovana entona eny an-toerana, ary avy eo manondraka ny rivotra ao anatiny, mba hitondrana ny angovo avo lenta amin'ny famoretana. Ity famolavolana ity dia mamela ny tsorakazo hidradrika mba hanomezana ny hery fanohanana ilaina rehefa miatrika fanerena, ary ny mpandeha hydraulic dia miankina amin'ny hidradradradrana hidradradradra mba hampiato azy ireo mba hijanonana azy ireo mba hijanonana azy ireo mba hijanonana azy ireo, milalao anjara amin'ny fiarovana.
Tsy toy ny hydraulic cover, ny rafitra ejection hood dia misy ny teknolojia saro-pady, ao anatin'izany ny singa toy ny mpandeha an-tongotra, ny efi-trano fanerena ny rivotra, ny pikantsary amin'ny motera misy piston, ary ny airbag ecus. Ny fitsipiky ny asany dia ny mifehy na ny motera manarona ny fiovan'ny tsindry amin'ny efitrano fanerena ny rivotra. Rehefa sendra mpandeha an-tongotra ny fiara rehefa mandeha, ny sensor collision mpandeha an-tongotra ao ambadiky ny motera dia mahatsapa ny fiovan'ny tsindry ao amin'ny efitrano fanerena ary mandefa ny famantarana mifandraika amin'ny Airbag ECU. Taorian'ny nahazoana ny famantarana, ny Airbag Ecu dia nifanaraka tamin'ny angon-drakitra natokana tao anatiny, ary araka ny angon-drakitra, dia afaka mamaritra raha toa ka mamantatra ny mari-pamantarana ny ejection ny motera miaraka amin'ny piston ny motera na ny fanerena fa diso ny olana.
Vaky ny fonon-doha ny fonony
Ny fehin-kibo baroka dia tapaka eo ambanin'ny toe-javatra mahazatra dia tsy misy fiantraikany amin'ny familiana mahazatra, fa mila amboarina ara-potoana mba hialana amin'ny loza mety hitranga.
Amin'ny ankamaroan'ny tranga, ny fanitsakitsahana ny fiakaran'ny saron-doha vita amin'ny fonony dia tsy hisy fiantraikany mivantana amin'ny fahaizan'ny fiara, mba ho raisina ho toy ny fiantraikany amin'ny familiana mahazatra. Na izany aza, tsy midika akory izany fa tsy azo tsinontsinoavina ilay olana. Raha simba ny buckle, dia nanoro hevitra ianao hividy sombin-tsofina vaovao mba hahazoana antoka fa afaka misokatra sy manakaiky tsara ny rakotra.
Amin'ny tontolo manokana, toy ny ririnina mangatsiaka any avaratra, ny tsangambato fanohanana dia mety hahomby, avy eo dia afaka mampiasa magnetika mahery sy lakaoly mety amin'ny fanamboarana vonjimaika ianao. Na izany aza, ity fomba ity dia mety tsy vahaolana maharitra, ka raha maharitra ny olana, dia tokony hodinihinao ny fanoloana azy amin'ny clip vaovao na mitady serivisy fanamboarana fiara matihanina.
Amin'ny toe-javatra tafahoatra, toy ny snap snap izay mahatonga ny tohana ny tohatra mba hianjera amin'ny ampahany lehibe amin'ny motera, dia mety hampidi-doza ny fiarovana mafy. Noho izany, ny fiheverana ampy dia tokony aloa kely amin'ny olana kely amin'ny fanohanana ny rakotra saron-doha mba hialana amin'ny risika mety hitranga.
Ahoana ny fametrahana ny tononkira manual hood
Ny tsorakazo hydraulic automotika dia matetika ampiasaina amin'ny vatan-damba na ny lamba. Izy io dia fitaovana fanohanana hanamorana ny mpamily hanokatra ny satroka hanamarina ny efitrano motera Torak'izany koa, ny tailbox hydraulic hydraulic dia fitaovana manohana ny tailbox mba hanamorana ny olona na haka entana ao anaty tax.
Raha tsy ampy ny tanjaka hidradrabary hydraulic, dia tsy mety loatra izany. Ny tsy fahampian'ny tanjaka hidradradradra hydraulic dia matetika vokatry ny fitrandrahana solika. Izany dia vokatry ny fahanterana ny peratra famehezana anatiny, na ny fanimbana ny akorandriaka.
Ahoana raha tsy mitazona ny tsorakazo hydraulic?
Voalohany indrindra, tsy afaka manamboatra ny tsorakazo hidraulik isika, na mandeha any amin'ny fivarotana fanamboarana hanoloana, na hividianana ny fanoloana an-tserasera.
Mora ny manolo ny tenanao. Ny tsorakazo hidraulika dia manana endrika roa, ny iray dia ny latch amin'ny endrika hidin-trano; Ny iray dia endrika endrika fanidiana.
Rehefa manolo, raha karazana latch, esory ny buckle ary esory ny tsorakazo taloha, apetraho ny tsorakazo vaovao, ary apetraho ny buckle. Raha toa ka misy endrika screw, hanenjana ny voanjo rehefa mametraka.
Faharoa, raha tsy te hisolo ianao dia azonao atao ny mampiasa ireto fomba manaraka ireto.
1. Sokafy ny satroka na vatan-damba. Ataovy ao amin'ny toerana tsara indrindra ny tsato-kazo. Avy eo dia mikosoka ny tondra-drano eo anelanelan'ny tsorakazo hidraulik sy ny trano misy kodiarana na rakitra mikosoka, ary avy eo mamatotra ny gony amin'ny tariby. Esory ny faran'ny farany ambony amin'ny hidradrano hydraulic mba hampihenana ny satroka sy ny vatan-kazo.
Rehefa misokatra indray ny satroka na ny vatan-kazo, apetraho ny farany ambony ny tsorakazo hidraulika. Ka ampiasao indray.
2, aorian'ny fanokafana ny boaty na boaty rambony, dia mitadiava zavatra sarotra (toy ny vy bar) mitovy amin'ny tsorakazo hidraulika, ary tohero ny akorandriaka manohana, ary avy eo esory ny faran'ny tohatra mba hametrahana ny satroka na ny boaty.
Rehefa ilaina ny manokatra ny satroka na ny vatan-kazo, amboary ny strut amin'ny toerana ambony. Azo averina ihany.
Ho fampahatsiahivana, raha manao izany ianao, satria ny tendrony iray dia esorina amin'ny feo tsy mahazatra amin'ny fiara mandritra ny mitondra fiara, ka ilaina ny manamboatra ny tsorakazo hidraulika amin'ny toerana hafa ary hanimba ny singa hydraulik.
Raha ny tena izy, maro ny tsorakazo hydraulic hydraulic ankehitriny dia mampiasa strot strar air, izay manana fiainana fanompoana bebe kokoa.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
