Compressor rivotra fiara.
Automobile Air Conditioner compressor no fon'ny fiara Air Conditioner Refrigeration System, izay mitana ny anjara asan'ny famatrarana sy ny fitaterana ny etona refrigerant.
Ny compressor dia mizara ho karazany roa: fifindran'ny tsy miovaova sy fifindran'ny miovaova.
Air conditioning compressors araka ny fomba isan-karazany miasa anatiny, amin'ny ankapobeny mizara ho reciprocating sy mihodina.
Araka ny fitsipiky ny fiasana samihafa, ny compressor amin'ny rivotra dia azo zaraina amin'ny compressor fifindran'ny tsy tapaka sy compressor miovaova.
compressor fifindran'ny tsy tapaka
Ny fifindran'ny compressor fifindran'ny tsy tapaka dia mitovy amin'ny fitomboan'ny hafainganam-pandehan'ny maotera, tsy afaka manova ho azy ny famoahana herinaratra araka ny filan'ny vata fampangatsiahana, ary ny fiantraikany amin'ny fanjifana solika maotera dia somary lehibe. Ny fanaraha-maso azy dia amin'ny ankapobeny amin'ny fanangonana ny mari-pana amin'ny fivoahan'ny evaporator, rehefa mahatratra ny mari-pana napetraka ny mari-pana, dia avoaka ny clutch elektromagnetika ny compressor, ary tsy miasa intsony ny compressor. Rehefa miakatra ny mari-pana, dia mitambatra ny clutch electromagnetic ary manomboka miasa ny compressor. Ny compressor fifindran'ny tsy tapaka ihany koa dia fehezin'ny fanerena ny rafitra rivotra. Rehefa ambony loatra ny tsindry ao amin'ny fantsona dia mijanona tsy miasa ny compressor.
Variable fifindran'ny rivotra compressor
Ny compressors fifindran'ny miovaova dia afaka manitsy ho azy ny famoahana herinaratra araka ny mari-pana napetraka. Ny rafitra fanaraha-maso ny rivotra dia tsy manangona ny mari-pana amin'ny fivoahan'ny evaporator, fa manitsy ny mari-pana amin'ny fivoahana amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny tahan'ny famatrarana ny compressor araka ny fiovan'ny mari-pamantarana ny tsindry ao amin'ny fantsona fantsona. Ao anatin'ny dingana manontolo amin'ny vata fampangatsiahana dia miasa foana ny compressor, ary ny fanitsiana ny hamafin'ny vata fampangatsiahana dia miankina tanteraka amin'ny fanerena ny tsindry napetraka ao anaty compressor mba hifehezana. Rehefa ambony loatra ny fanerena amin'ny faran'ny fanerena rivotra amin'ny fantsom-pamokarana rivotra, ny valva mandrindra ny fanerena dia manaloka ny piston compressor mba hampihenana ny tahan'ny compression, izay hampihena ny hamafin'ny vata fampangatsiahana. Rehefa midina amin'ny lafiny iray ny tsindry amin'ny faran'ny fanerena ambony ary miakatra amin'ny lafiny iray ny tsindry amin'ny faran'ny tsindry ambany, dia mampitombo ny famelezan'ny piston ny valva mandrindra ny tsindry mba hanatsarana ny hamafin'ny fampangatsiahana.
Araka ny fomba fiasa samihafa, ny compressor dia azo zaraina amin'ny reciprocating sy rotary, ny compressor reciprocating mahazatra dia manana crankshaft mampifandray karazana tsorakazo sy karazana piston axial, compressors rotary mahazatra dia manana karazana vane rotary sy karazana horonan-taratasy.
Crankshaft sy connector compressor
Ny dingan'ny fiasan'ity compressor ity dia azo zaraina ho efatra, izany hoe compression, exhaust, fanitarana, suction. Rehefa mihodina ny crankshaft, ny piston dia entin'ny tsorakazo mampifandray mba hifamaliana, ary ny habetsaky ny fiasan'ny rindrina anatiny ao amin'ny cylinder, ny lohan'ny cylinder ary ny tampon'ny piston dia hiova tsindraindray, ka milalao ny anjara asan'ny famoretana sy fitaterana ny refrigerant ao amin'ny rafitra refrigeration. Ny crankshaft connector compressor dia ny compressor taranaka voalohany, izay be mpampiasa, teknolojia famokarana matotra, rafitra tsotra, ary ambany ny fepetra takiana amin'ny fanodinana fitaovana sy ny teknolojia fanodinana, ary somary ambany ny vidiny. Mahery adaptability, dia afaka mampifanaraka amin'ny isan-karazany ny fanerena sy ny cooling fepetra takiana, tsara maintainability.
Na izany aza, ny crankshaft mampifandray tehina compressor ihany koa ny sasany miharihary fatiantoka, toy ny tsy fahafahany hahatratra ny hafainganam-pandeha ambony, ny milina dia lehibe sy mavesatra, ary tsy mora ny hahatratra maivana. Ny setroka dia tsy miato, ny fikorianan'ny rivotra dia mora miovaova, ary misy fihovitrovitra be rehefa miasa.
Noho ireo toetra voalaza etsy ambony momba ny crankshaft rohy compressor, dia vitsy kely ny fifindran'ny compressors mampiasa io rafitra, ary ny crankshaft rohy compressor no tena ampiasaina amin'ny lehibe fifindran'ny rivotra rafitra ny fiara fitateram-bahoaka sy ny kamiao.
Axial piston compressor
Axial piston compressors dia azo antsoina hoe ny taranaka faharoa ny compressors, swing lovia mahazatra na mirona lovia compressors, izay vokatra mahazatra amin'ny fiara compressors rivotra. Ny singa fototra amin'ny compressor plate mitongilana dia ny shaft lehibe sy ny takelaka mitongilana. Ny cylinder tsirairay dia voalamina ao amin'ny faribolana afovoan'ny spindle compressor, ary ny fitarihan'ny hetsika piston dia mifanitsy amin'ny spindle compressor. Ny ankamaroan'ny compressor lovia mirona dia vita amin'ny pistons roa loha, toy ny axial 6-varingarina compressor, avy eo 3 cylinders eo anoloan'ny compressor, ny 3 varingarina ao ambadiky ny compressor. Ny piston misy loha roa dia mihodinkodina ao anaty cylinder mifanohitra, ny piston iray dia manindry ny etona refrigerant ao amin'ny cylinder eo aloha, ary ny piston iray hafa dia misintona etona refrigerant ao amin'ny cylinder aoriana. Ny cylinder tsirairay dia misy valva fanerena avo sy ambany, ary fantsona fanerena avo dia ampiasaina hampifandray ny efitra fanerena avo eo anoloana sy aoriana. Ny takelaka mitongilana dia raikitra miaraka amin'ny spindle compressor, ary ny sisin'ny takelaka mitongilana dia napetraka ao anaty lavaka eo afovoan'ny piston, ary ny piston groove sy ny sisin'ny takelaka mitongilana dia tohanana amin'ny vy baolina vy. Rehefa mihodina ny spindle, dia mihodina koa ny takelaka mitongilana, ary ny sisin'ny takelaka mitongilana dia manosika ny piston hiverina amin'ny axial. Raha mihodina indray mandeha ny takelaka mitongilana, ny pistons roa eo aloha sy aorian'ny tsirairay dia mameno ny tsingerin'ny famoretana, ny setroka, ny fanitarana ary ny suction, izay mitovy amin'ny cylinders roa. Raha axial 6-varingarina compressor, 3 cylinders sy 3-doha roa pistons mitovy amin'ny fizarana varingarina, ary rehefa mihodina indray mandeha ny spindle, dia mitovy amin'ny anjara 6 cylinders.
Ny compressors takelaka mitongilana dia mora ny manatratra ny miniaturization sy maivana, ary afaka manatratra ny fandidiana haingana. Ny firafiny mirindra, ny fahombiazany avo lenta ary ny fahombiazany azo itokisana dia mahatonga azy io ho be mpampiasa amin'ny fanamafisam-peo amin'ny fiara rehefa mahatsapa ny fifehezana fifindran-toerana miovaova.
Rotary vane compressor
Ny endriky ny cylinder amin'ny compressor rotary vane dia boribory sy oval. Ao amin'ny cylinder boribory, ny tohatra lehibe amin'ny rotor dia manana eccentricity miaraka amin'ny afovoan'ny cylinder, ka ny rotor dia manakaiky ny suction sy ny fivoahana lavaka eo amin'ny faritra anatiny amin'ny cylinder. Ao amin'ny cylinder oval, ny axis lehibe amin'ny rotor dia mifanandrify amin'ny afovoan'ny ellipse. Ny lelany eo amin'ny rotor dia mizara ny cylinder ho Espace maromaro, ary rehefa ny spindle no manosika ny rotor hihodina mandritra ny herinandro, dia miova tsy tapaka ny volumen'ireo Spaces ireo, ary ny etona refrigerant koa dia miova amin'ny volume sy ny mari-pana ao amin'ireo Spaces ireo. Rotary vane compressors tsy manana suction valves, satria ny lelany dia afaka mamita ny asa ny suction sy ny famatrarana ny refrigerant. Raha misy lelany 2, dia misy dingana 2 setroka isaky ny fihodinan'ny spindle. Arakaraka ny lelany no kely kokoa ny fiovaovan'ny entona compressor.
Amin'ny maha-taranaka fahatelo compressor, satria ny boky sy ny lanjan'ny rotary vane compressor dia mety ho kely, mora ny handamina ao amin'ny maotera tery kabine, miaraka amin'ny tabataba kely sy ny hovitrovitra ary avo volumeefficiency tombony, dia efa nampiasaina tamin'ny automotive rivotra rafitra. . Na izany aza, ny rotary vane compressor dia mitaky ny fanodinana avo lenta sy ny famokarana lafo vidy.
Scroll compressor
Ity compressor ity dia azo antsoina hoe compressor taranaka faha-4. Horonan-taratasy compressor rafitra dia mizara ho roa karazana indrindra: mavitrika sy mavitrika karazana ary roa karazana revolisiona. Ny turbine dinamika no be mpampiasa indrindra, ary ny ampahany miasa ao aminy dia ahitana turbine mavitrika sy turbine static. Ny firafitry ny dynamique turbine sy ny static turbine dia tena mitovy, izay samy ahitana takelaka farany sy nify vortex involute mipoitra avy amin'ny takelaka farany, ary ny fanamafisana sy ny fahasamihafana misy eo amin'izy ireo dia 180 °. Ny turbine static dia tsy mijanona, fa ny turbine mavitrika kosa dia entin'ny crank crank translate mihodinkodina eccentric eo ambanin'ny faneriterena ny mekanika manohitra ny fihodinana manokana. Tsy misy fihodinana fa revolisiona ihany. Ny compressor horonana dia manana tombony maro. Ohatra, kely ny haben'ny compressor ary maivana ny lanjany, ary ny shaft eccentric izay mitondra ny turbine mihetsika dia afaka mihodina amin'ny hafainganam-pandeha avo. Satria tsy misy valva suction sy valva setroka, ny compressor horonana dia miasa azo antoka, ary mora ny manatratra ny hafainganam-pandeha miovaova sy ny teknolojia fifindran'ny miovaova. Rehefa miasa miaraka amin'ny fotoana iray ny efitrano famoretana marobe, dia kely ny tsy fitovian'ny tsindry entona eo amin'ny efitrano famoretana mifanila, kely ny fivoahan'ny entona, ary avo lenta ny fahombiazan'ny volumetric. Horonam-boky compressor no ampiasaina bebe kokoa sy bebe kokoa eo amin'ny sehatry ny refrigeration kely noho ny tombony amin'ny rafitra mirindra, avo fahombiazana sy ny angovo famonjena, ambany hovitrovitra sy ny tabataba, ary azo itokisana, ka dia lasa iray amin'ireo lehibe toromarika ny compressor teknolojia fampandrosoana.
Ny compressor fiara dia tsy mangatsiaka ny fomba fanamboarana
Ny olana amin'ny compressor fiara tsy mangatsiaka dia azo amboarina amin'ny dingana manaraka:
Hamarino ny rafitra vata fampangatsiahana: Jereo aloha ny rafitra vata fampangatsiahana raha misy mitete na fanakanana. Ny fanakanana dia azo voavaha amin'ny fampidirana refrigerant mba hamantarana ny fivoahana sy ny fanadiovana na ny fanoloana ny singa sivana.
Hamarino ny compressor: Raha ara-dalàna ny rafitra fampangatsiahana nefa mbola ratsy ny effet de réfrigerant, dia ilaina ny manamarina ny asan'ny compressor. Raha hita fa diso ny compressor dia mila amboarina na soloina.
Hamarino ny mpankafy: Raha miasa tsara ny rafitra fampangatsiahana sy ny compressor, saingy ratsy ny vokatry ny vata fampangatsiahana, mila manamarina ianao raha mandeha tsara ny mpankafy. Raha sendra ny fantson-drano dia amboary na soloina.
Fikojakojana tsy tapaka: Mba hihazonana ny fiasan'ny rivotra amin'ny fiara, dia ilaina ny manadio sy mikojakoja tsy tapaka ny rafitra fanamafisam-peo, anisan'izany ny fanadiovana ny evaporator, ny fanoloana ny sivana, sns.
Hamarino ny fehin-kibo compressor: Raha malalaka loatra ny fehikibo, dia tokony ahitsy. Hamarino raha misy tasy menaka ny tadin-tsolika amin'ny rafi-pandrefesana rivotra. Raha hita ny leakage dia mandehana any amin'ny sampana fikojakojana hamaha izany ara-potoana.
Diovy ny condenser: Ny fanadiovana tsy tapaka ny eny ambonin'ny condenser dia afaka manatsara be ny vokatra mangatsiaka amin'ny rafitra fampangatsiahana rivotra.
Jereo ny haavon'ny vata fampangatsiahana: Tadiavo ny haavon'ny vata fampangatsiahana amin'ny alàlan'ny fahatsapana ny fahasamihafan'ny mari-pana eo amin'ny fantsona fidirana sy ny fantsona fivoahan'ny fanamainana na amin'ny fampiasana ny mari-pamantarana fanerena manifold.
Hamarino ny maody fanaraha-maso ny rivotra: Raha tsy mety ny maody fanaraha-maso ny rivotra, dia mety tsy mangatsiaka ny rivotra. Jereo ny toe-javatra iasany mba hamaritana raha mila fanamboarana na soloina.
Raha simba be ny compressor dia mety mila manolo mivantana ny compressor ianao. Nandritra ny fikojakojana, raha simba ny electromagnetic clutch ny compressor, ny electromagnetic clutch azo soloina misaraka, na compressor vaovao azo soloina. Ankoatra izany, ny fikojakojana sy ny fisafoana tsy tapaka dia fepetra lehibe ihany koa hisorohana sy hamahana ny olana amin'ny tsy fampangatsiahana ny rivotra fiara.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
