Jiro frein avo lenta ho an'ny fiara.
Ny jiro frein (jiro frein) amin'ny ankapobeny dia apetraka amin'ny andaniny roa amin'ny fiara, rehefa manitsaka ny pedal frein ny mpamily dia mirehitra ny jiro frein, ary mamoaka jiro mena mba hampahatsiahy ny fiara ao aoriana fa tokony hitandrina izy ireo, fa tsy tokony hivily any aoriana. Maty ny jiro frein rehefa mamoaka ny pedal frein ny mpamily.
Ny jiro frein avo dia antsoina koa hoe jiro frein fahatelo, izay matetika apetraka eo amin'ny tapany ambony amin'ny fiara aoriana, mba hahafahan'ny fiara aoriana mamantatra mialoha ny fiara eo aloha ary manindry ny frein mba hisorohana ny lozam-pifamoivoizana avy any aoriana. Koa satria manana jiro frein havia sy havanana ny fiara, dia zatra amin'ny jiro frein avo apetraka eo amin'ny tapany ambony amin'ny fiara antsoina hoe jiro frein fahatelo ihany koa ny olona.
Misy olana ny jiro frein ambony
Ny jiro frein avo dia jiro fanampiny amin'ny jiro frein, izay matetika apetraka eo amin'ny farany ambony amin'ny fiara mba hampitomboana ny fampitandremana ao aoriana. Rehefa simba ny jiro frein avo dia mety ho vokatry ny antony maro izany, anisan'izany ny fahasimban'ny kapila frein, ny haavon'ny menaka frein ambany, ary ny fivoahan'ny menaka ao amin'ny rafitra frein. Indraindray, averina ampiasaina indray rehefa maty ny jiro frein avo amin'ny Audi A4, izay mety ho vokatry ny fahasimbana vetivety aorian'ny fitsapana ny rafitra.
Tsotra dia tsotra ny fanoloana sy fanaraha-maso ny jiro frein avo lenta ary mazàna dia misy ny fanesorana ny aloka, ny fanamarinana raha simba na mivaha ny takamoa sy ny tariby, ary ny fanoloana takamoa vaovao na ny fanamboarana ny tariby raha ilaina. Raha mivaha na tsy mety ny jiro frein avo lenta, dia tokony hojerena sy amboarina ara-potoana izany mba tsy hisy fiantraikany amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara. Ny tsy fahombiazan'ny jiro frein avo lenta dia tsy vitan'ny hoe mety hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fiara amin'ny fiarovana, fa mety hiteraka ny jiro fanairana hirehitra ihany koa mba hampahatsiahy ny mpamily mba hitandrina. Noho izany, ny fitazonana ny jiro frein avo lenta ho miasa tsara dia ampahany manan-danja amin'ny fiantohana ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Tsy mirehitra ny jiro frein avo
Ny antony mahatonga ny jiro frein avo lenta tsy mandeha dia mety ahitana olana amin'ny herinaratra, fuse tapaka, môdio fanaraha-maso ny vatana tsy mandeha, olana amin'ny switch jiro frein, tariby tsy mahomby, takamoa tapaka, sns. Ohatra, raha tsy mirehitra ny jiro frein avo lenta, dia mety ho noho ny tsy fisian'ny famatsiana herinaratra amin'io jiro io. Rehefa manamarina ianao dia azonao atao ny manala ny jiro frein avo lenta ary mampiasa ny jiro fitsapana mba hitsapana raha misy herinaratra miditra. Raha tsy misy famatsiana herinaratra, dia mety ilaina ny manamarina ny fuse, ny môdio fanaraha-maso ny vatana (BCM), ary ny fifandraisana amin'ny tariby. Raha tsy misy olana amin'ny fiantohana sy ny tariby, dia mety ho simba ny BCM ary mila soloina môdio BCM vaovao.
Ankoatra izany, mety tsy hirehitra ny jiro frein avo lenta amin'ny modely avo lenta satria voatahiry ao amin'ny môdiolan'ny fiara ny kaody lesoka, ary azo averina amin'ny alàlan'ny fahatapahan'ny herinaratra na fomba hafa ny môdiolan'ny solosaina, mba hahafahana mirehitra indray ny jiro frein avo lenta. Ny olana amin'ny switch jiro frein, ny fifandraisana tariby, na ny jiro frein mihitsy koa dia antony mahazatra. Raha miasa ara-dalàna ny jiro frein amin'ny andaniny roa ary ny jiro frein avo lenta ihany no tsy mirehitra, dia mety tsy simba ny switch jiro frein, ary tokony hojerena ny fifandraisana amin'ny tariby. Rehefa tsy mirehitra ny jiro frein, dia tokony hojerena aloha ny jiro frein, satria ampiasaina matetika ny jiro frein, ka fohy ny androm-piainan'ny jiro, raha hita fa simba ny jiro, dia azo soloina ara-potoana mba hamerenana amin'ny laoniny ny fiasan'ny jiro frein.
Raha fintinina, ny jiro frein avo dia tsy mamiratra noho ny antony maro samihafa, anisan'izany ny famatsiana herinaratra, ny singa elektronika, ny fifandraisana amin'ny tariby ary ny takamoa mihitsy ary ny lafiny hafa, mila fizahana sy fikojakojana amin'ny antsipiriany araka ny toe-javatra misy ny fiara.
Ara-dalàna ve raha misy zavona ny jiro frein avo be?
Matetika dia tranga mahazatra ny jiro frein avo lenta amin'ny zavona amin'ny toetr'andro avo. Izany dia satria ny endriky ny jiro frein avo lenta dia misy fantsona fingotra ho an'ny rivotra miditra sy manala hafanana, izay mamela ny hamandoana hiditra ao anatin'ny jiro ary hiraikitra amin'ny alo-jiro, ka hamorona zavona rano na rano kely. Fahita matetika izany amin'ny ririnina na mandritra ny vanim-potoanan'ny orana. Raha tsy dia lehibe loatra ny zavona, dia tsy ilaina ny manahy loatra, satria mety ho vokatry ny fahasamihafan'ny mari-pana na ny hamandoana. Afaka mampirehitra ny jiro mandritra ny 10-20 minitra eo ho eo ny tompony, amin'ny fampiasana ny hafanana avoakan'ny takamoa mba hanesorana tsikelikely ny zavona. Na izany aza, raha tsy miparitaka ny zavona na misy rano, dia mety ilaina ny manamarina ny hamafin'ny jiro frein avo lenta ary mandehana haingana any amin'ny toeram-pivarotana 4S na fikambanana mpanao fikojakojana mba hahazoana fitsaboana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
