Ny sivana an'habakabaka ve dia mitovy amin'ny sivana fanamafisam-peo.
Ny singa sivana rivotra dia tsy mitovy amin'ny singa sivana rivotra.
Toerana sy fahasamihafan'ny fiasa: Ny singa sivana rivotra dia hita ao amin'ny rafitry ny fidiran'ny motera, ny tena anjara asany dia ny manivana ny vovoka sy ny poti-drivotra miditra ao amin'ny motera, miaro ny motera tsy ho rovitra, ary miantoka ny fiasan'ny motera. . Ny singa sivana rivotra dia apetraka eo akaikin'ny fidiran'ny rivotra amin'ny rivotra, izany hoe ao ambadiky ny blower, ary ny tena asany dia ny manivana ny loto ao anaty rivotra miditra ao anaty fiara avy any ivelany, toy ny potikely kely. , vovobony, bakteria, entona fako indostrialy sy vovoka, mba hanatsarana ny fahadiovan'ny rivotra ao anaty fiara ary manome tontolo iainana tsara ho an'ny mpandeha.
Ny tsingerin'ny fanoloana dia tsy mitovy: ny tsingerin'ny fanoloana ny singa sivana rivotra dia matetika mifototra amin'ny kalitaon'ny rivotra sy ny isan'ny kilometatra amin'ny fiara mba hamaritana raha tokony hosoloina izy io, ary ny tsingerin'ny fanoloana ny singa sivana rivotra dia amin'ny ankapobeny. herintaona na 20.000 kilaometatra eo ho eo.
Ny fitaovana sy ny asany dia samy hafa: ny singa sivana rivotra dia matetika vita amin'ny taratasy sivana, izay manana permeability sy filtration tsara kokoa, fa ny singa sivana amin'ny rivotra dia matetika vita amin'ny karbaona mavitrika sy fitaovana hafa, izay manana adsorption tsara kokoa sy filtration. Ny singa sivana rivotra dia mampiasa indrindra ny fomba filtration ara-batana mba hanakanana ny loto sy ny poti amin'ny rivotra amin'ny taratasy sivana; Ny singa sivana rivotra dia mampiasa fomba ara-batana sy simika mba hanadiovana ny rivotra ao anaty fiara amin'ny alàlan'ny fananana adsorption sy filtration amin'ny karbaona mavitrika.
Raha fintinina, na dia ampiasaina hanivanana rivotra aza ny sivana rivotra sy ny sivana rivotra, dia misy fahasamihafana mazava eo amin'ny toerana misy azy, ny asany, ny tsingerin'ny fanoloana, ny fitaovana ary ny anjara asany.
Impiry no tokony hovana ny singa sivana rivotra
Ny fihodinan'ny fanoloana ny sivana rivotra dia miovaova arakaraka ny modely sy ny tontolo iainana, ary ny fihodinan'ny fiara amin'ny ankapobeny dia 10000km hatramin'ny 40000km. Ny tsingerina fanoloana manokana dia tokony hiorina amin'ny boky torolalana momba ny fikojakojana fiara. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny sivana rivotra no nanolorana azy ho soloina isaky ny 10.000 km. Raha matetika ampiasaina amin'ny tontolo feno vovoka na henjana ilay fiara, dia mety ilaina ny manafohy ny fihodinan'ny fanoloana, toy ny isaky ny 5000 km. Izy ireo dia afaka manolo ny singa sivana rivotra, ny dingana dia somary tsotra, ary afaka mitahiry vola sasany. Misy fiantraikany amin'ny fampiasana ny tontolo iainana sy ny fiara koa ny tsingerin'ny fanoloana ny sivana fandrefesana rivotra, ary amin'ny ankapobeny dia asaina manolo izany isaky ny 10.000 ka hatramin'ny 20.000 kilometatra. Any amin'ny faritra misy setroka mafy na ratsy kalitaon'ny rivotra, dia mety mila soloina matetika kokoa ny sivana fanamafisam-peo mba hitazonana ny kalitaon'ny rivotra ao anaty fiara.
Inona no fiantraikan'ny sivana rivotra maloto amin'ny fiara
01 dia misy fiantraikany amin'ny fandaniana solika amin'ny motera
Ny sivana rivotra maloto dia hitarika amin'ny fanjifana solika motera. Izany dia satria ny sivana rivotra maloto dia hampihena ny habetsaky ny fidiran'ny motera, izay hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera. Rehefa maloto loatra ny singa sivana rivotra, dia tsy ampy ny famatsiana oksizenina amin'ny motera, ka miteraka tsy fahatomombanana. Izany dia tsy hanafaingana ny fitaovan'ny motera, hampihena ny androm-piainany, fa hampitombo ny vidin'ny refueling. Noho izany, ny fitazonana ny fahadiovan'ny rivotra dia zava-dehibe amin'ny fampihenana ny fandaniana solika sy ny fiarovana ny motera.
02 Mamoaka setroka mainty ny fiara
Ny setroka mainty avy amin'ny fiara dia fisehoan'ny sivana rivotra maloto. Rehefa voaloto ny singa sivana rivotra, dia tsy afaka manadio amin'ny fomba mahomby ny rivotra miditra ao amin'ny motera, ka mitombo ny isan'ny loto sy bakteria. Ireo loto sy bakteria ireo dia tsy azo dorana tanteraka mandritra ny dingan'ny fandoroana, ka miteraka setroka mainty. Tsy vitan'ny hoe misy fiantraikany eo amin'ny fiasan'ny fiara izany, fa mety hiteraka fahasimbana amin'ny motera ihany koa. Noho izany, ny fanoloana sy fikojakojana tsy tapaka ny sivana rivotra dia fepetra fototra hisorohana ny setroka mainty avy amin'ny fiara.
03 Misy fiantraikany amin'ny fidiran'ny motera
Ny sivana rivotra maloto dia hisy fiantraikany lehibe amin'ny fidiran'ny motera. Izany dia satria ny asan'ny singa sivana dia ny manivana ny rivotra miditra ao amin'ny motera ary manakana ny fasika sy ny loto hafa tsy hiditra ao amin'ny cylinder. Rehefa lasa maloto ny singa sivana, dia mihena be ny vokatry ny filtration, ka mora kokoa ny miditra ao amin'ny cylinder ny fasika sy ny loto hafa. Tsy vitan'ny hoe hisy fiantraikany amin'ny herin'ny motera sy ny fanjifana solika izany, fa mety hiteraka fahasimbana goavana amin'ny rafi-tsolika amin'ny motera ihany koa amin'ny fotoana maharitra. Noho izany, ny fitazonana ny sivana rivotra madio dia zava-dehibe amin'ny fampandehanana ara-dalàna ny motera.
04 Mihena ny fahafahana manivana ny loto
Ny sivana rivotra maloto dia hitarika amin'ny fihenan'ny fahafaha-manasivana ny loto. Ny fampiasana maharitra sy ny fampiasana matetika ny basy rivotra mahery vaika mba hitsoka mafy ny singa sivana dia tsy manala ny vovoka fotsiny, fa mety handrava ny fibre taratasy amin'ny singa sivana, hany ka lasa lehibe kokoa ny elanelan'ny singa sivana. Io fiovana io dia mampihena ny fahafahan'ny singa sivana misambotra ireo loto sy poti eny amin'ny rivotra, izay misy fiantraikany amin'ny fampandehanana ara-dalàna sy ny fiasan'ny motera.
05 Be dia be ny tahiry karbônina ao amin'ny cylinder
Ny sivana rivotra maloto dia hitarika amin'ny fanangonana karbaona be dia be ao amin'ny cylinder. Izany dia satria ny sivana rivotra maloto dia ho tsentsina, mampihena ny habetsaky ny rivotra miditra ao amin'ny motera, ka miteraka fangaro be loatra. Ny fifangaroana matevina loatra amin'ny dingan'ny fandoroana dia tsy mety ho may tanteraka, mamela ny poti-karona ao amin'ny cylinder, mamorona deposition karbaona. Ny fametrahana ny karbônina dia tsy misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera, fa koa manafohy ny fiainan'ny motera. Noho izany, tena zava-dehibe ny manolo ny sivana rivotra maloto ara-potoana.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
