Ny disc brake disc (disc) dia mizara ho disc solid (disc tokana) sy disc disc (disc double). Ny kapila mafy dia mora takatsika, raha lazaina amin'ny fomba mazava, dia mafy. Vented Disc, araka ny dikan'ny anarana, dia misy fiantraikany amin'ny rivotra. Avy amin'ny bika aman'endriny dia misy lavaka maro eo amin'ny circumference mankany amin'ny afovoan'ny faribolana, antsoina hoe fantsona rivotra. Ny fiara dia mahatratra ny tanjon'ny fanaparitahana ny hafanana amin'ny alàlan'ny convection rivotra ao amin'ny lakandranon'ny rivotra, ary ny fiantraikan'ny hafanana hafanana dia tsara kokoa noho ny an'ny karazana mafy. Ny ankamaroan'ny fiara dia fiara eo anoloana, lehibe ny takelaka eo anoloana mampiasa metatra metatra, noho izany ny fampiasana ny takelaka eo anoloana, aorian'ny takelaka matevina (plate tokana). Mazava ho azy fa misy aloha sy aorian'ny takelaka fantsona, fa ny vidin'ny famokarana dia tsy ho ratsy loatra.
Ny sary voalohany amin'ity lahatsoratra ity dia ny kapila fanoratana totohondry, nihatsara ny fampandehanana ny frein sy ny fanaparitahana ny hafanana, fa ny brake pad dia mihasimba kokoa. DIY novaina frein disc, namana toro-hevitra: 1. Ny fitaovana ny kapila dia tsy maintsy ho ampy tsara, tsy misy kilema be loatra izay misy fiantraikany amin'ny hery, toy ny pores lehibe, trams, ary shrinkage dia tsy azo atao. 2. Ny elanelana sy ny haben'ny fizarana ny lavaka, sns., Satria mihoatra ny iray ny lavaka dia mihamangatsiaka kokoa ny tanjaky ny faritra. Raha tapaka ny kapila dia tsy azo eritreretina ny vokany. 3. Fizarana symmetrika. Raha tena simba ny fifandanjana ny kapila, eo amin`ny dingan`ny mitondra fiara amin`ny spindle dia hisy fiantraikany. 3. Asa mafy izany, koa mitandrema. Aleo tsy manao izany raha tsy misy fitarihana matihanina.
Ny kapila frein misy lavaka sy voamarika, fantatra amin'ny anarana hoe "disc speed" na "change disc", dia matetika apetraka amin'ny fiara manara-penitra, toy ny fiara hazakazaka, fiara fanatanjahan-tena na fiara fanatanjahan-tena. Miaraka amin'ny fiakaran'ny rivotra fanovana indostrian'ny fiara ao an-toerana tato anatin'ny taona vitsivitsy, be dia be ny namana fiara DIY, avy amin'ny fomba isan-karazany mba hahazoana totohondry sy niampita kapila frein ary avy eo hanova ny azy. Ny totohondry sy ny fiampitana frein disc dia sabatra roa lela, ny tombony sy ny fatiantoka ihany koa ny fiaraha-monina, fa ny frein disc hampitombo ny fitafy ny frein pad, ny frein kapila fitaovana sy ny fanodinana ny fepetra dia somary avo. Orinasa madinika maro no misolo tena an'i Eoropa, Taiwan, Japon ary mpanamboatra hafa amin'ny famokarana avo lenta amin'ny kapila frein, mpilalao marobe toy ny fiheverana DIY.
Ny kapila frein dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra frein, kapila frein tsara, tsy misy tabataba, tsy misy jitter. Mpilalao DIY maro no tsy manana fahalalana matihanina sasany tsy manolo ny kapila frein, satria ny kapila frein orinasa tany am-boalohany dia notsapain'ny injeniera matihanina maro, dia afaka mahatohitra tanteraka ny herin'ny fiarany. Indraindray aorian'ny fanoloana ny kapila frein nopotehina sy niampita dia tsy voatery ho tsara kokoa noho ny vokatry ny kapila mahazatra tany am-boalohany ny vokatry ny frein. Noho izany, raha ny momba ny fiarovana dia mila mitandrina ihany koa ny ampahany manontolo amin'ny fanamboarana.
