Ny anjara asan'ny tsorakazo mampitohy ny fiara.
Ny anjara asan'ny tsorakazo mampitohy dia ny mampifandray ny piston sy ny crankshaft, ary mamindra ny herin'ny piston mankany amin'ny crankshaft, ary manova ny fihetsehana mifamadika amin'ny piston ho fihetsehana mihodina amin'ny crankshaft.
Ny tsorakazo mampitohy fiara no singa fototra ao anatin'ny motera, izay tompon'andraikitra amin'ny fanovana ny fihetsehana mifamadika lineary amin'ny piston ho fihetsehana mihodina amin'ny crankshaft. Tsy vitan'ny hoe manova ny endriky ny fihetsehana fotsiny ity dingana ity, fa manova ny hery ampiharina amin'ny piston ho lasa torque output amin'ny crankshaft, izay manosika ny kodiaran'ny fiara hihodina ihany koa. Ny anjara asan'ny tsorakazo mampitohy dia ny manova ny hafanana ateraky ny fandoroana solika ho angovo mekanika, ary avy eo mamoaka hery. Ny mekanisma tsorakazo mampitohy crank amin'ny fiara no ampahany mihetsika fototra amin'ny motera, ary ny foto-keviny miasa dia ny manova ny fihetsehana mifamadika amin'ny piston ho fihetsehana mihodina amin'ny crankshaft amin'ny alàlan'ny tsorakazo mampitohy.
Ny fivorian'ny tsorakazo mampitohy dia misy tsorakazo mampitohy maromaro mifamatotra mba hampiharana tsara kokoa ny fahamarinany. Mampifandray ny piston sy ny crankshaft izy io, ary mampita ny hery ampiasain'ny piston mankany amin'ny crankshaft mba hahatratrarana ny fiovan'ny fihetsehana mifamadika ho fihetsehana mihodina. Ny vondrona tsorakazo mampitohy dia ahitana ny vatan'ny tsorakazo mampitohy, ny fonony lehibe amin'ny tsorakazo mampitohy, ny bushing kely amin'ny tsorakazo mampitohy, ny bushing lehibe amin'ny lohan'ny tsorakazo mampitohy ary ny visy (na visy), sns. Ireo singa ireo dia miara-miasa mba hahazoana antoka ny fahombiazana sy ny fahamarinan'ny fifindran'ny herinaratra ao anatin'ny motera.
Ankoatra izany, ny tsorakazo mampitohy dia mitondra ny tsindry ateraky ny entona ao amin'ny efitrano fandoroana sy ny hery inertialy lava sy mivelatra, izay miasa amin'ny tsorakazo mampitohy rehefa miasa ny motera, ka mitaky ny tsorakazo mampitohy mba hanana tanjaka sy hamafin'ny hery ampy hiatrehana ny vokatry ny hery ireo. Mandritra ny fitondrana fiara, ny fahombiazan'ny tsorakazo mampitohy dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fahombiazan'ny fiasan'ny motera sy ny fahombiazan'ny herinaratra vokarin'ny fiara manontolo.
Inona no akora nanaovana ny tsorakazo fampifandraisana fiara?
Ampahany manan-danja amin'ny motera ny tsorakazo fampifandraisana fiara, ary matetika vy na aliminioma no akora ampiasaina amin'izany. Anisan'izany ny tsorakazo vy izay mahazatra kokoa ary mora kokoa, raha maivana kokoa sy maharitra kokoa ny tsorakazo aliminioma nefa lafo kokoa. Na izany aza, ho an'ny fiara hazakazaka sy fiara supercar avo lenta sasany, mba hampihenana bebe kokoa ny lanja sy hanatsarana ny fahombiazana, dia azo ampiasaina ny fibre karbônina na fitaovana mandroso hafa hanaovana tsorakazo fampifandraisana. Ny fampiasana ireo fitaovana ireo dia tsy vitan'ny hoe manatsara ny fahombiazan'ny fiara, fa mampihena ihany koa ny fandaniana solika sy ny entona mivoaka, ka miaro tsara kokoa ny tontolo iainana.
Ny tsorakazo fampifandraisana dia iray amin'ireo faritra tena iharan'ny tsindry mafy indrindra amin'ny motera, noho izany dia tena zava-dehibe ny fisafidianana ny akora hampiasaina. Na dia mora kokoa aza ny vidin'ny tsorakazo fampifandraisana vy, dia mavesatra sy mora ovaina endrika izy io, izay misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera. Ny tsorakazo fampifandraisana vita amin'ny firaka aluminium dia manana tanjaka sy hamafin'ny fihenjanana tsara kokoa, mahazaka tsindry mafy kokoa, ary miaraka amin'izay koa, maivana kokoa, ka manatsara ny hery sy ny fahombiazan'ny motera. Ankoatra izany, ny fanoherana ny harafesina amin'ny rohy aluminium dia tsara kokoa noho ny an'ny rohy vy, ary mahazaka tsara kokoa ny mari-pana avo sy ny tsindry avo ao amin'ny motera.
Ho an'ny fiara hazakazaka sy fiara supercar avo lenta, ny fampiasana tsorakazo vy na aliminioma fotsiny dia tsy mahafeno ny fepetra takian'izy ireo intsony. Ireo fiara ireo dia mazàna mila fifandraisana maivana kokoa sy matanjaka kokoa mba hanatsarana ny hafainganam-pandehany sy ny fahaizany mitantana. Vokatr'izany, ny fibre karbônina sy ny fitaovana mandroso hafa no safidy tsara indrindra ho an'ireo fiara ireo. Ireo fitaovana ireo dia tsy vitan'ny hoe manana tanjaka sy hamafin'ny fihetsehana ambony kokoa, fa manana fanoherana tsara kokoa ny harafesina sy ny harerahana ihany koa, ary afaka mifanaraka kokoa amin'ny tontolo iainana misy motera haingam-pandeha sy tsindry avo lenta.
Raha fintinina, tena zava-dehibe ny fisafidianana ny fitaovana ampiasaina amin'ny "connecting rod" ho an'ny fiara, izay mifandray mivantana amin'ny fahombiazan'ny motera. Na dia mora kokoa aza ny "vital links", ho an'ny fiara hazakazaka sy supercar mahomby, dia tsy maintsy ampiasaina ny fitaovana maivana kokoa sy maharitra kokoa mba hanatsarana ny fahombiazany. Safidy tsara ny "connecting rod" aliminioma, raha toa kosa ka mety kokoa amin'ireo fiara mahomby ireo ny "carbon fibre" sy ny fitaovana mandroso hafa.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
