Catalysis amin'ny lafiny telo.
Ny catalyse telo dia manondro ny fiovan'ny entona manimba toy ny CO, HC ary NOx avy amin'ny setroka fiara ho lasa gazy karbonika, rano ary azota tsy mampidi-doza amin'ny alàlan'ny oxidation sy ny fampihenana. Ny ampahan'ny mpitatitra amin'ny catalyst telo dia ampahany amin'ny fitaovana seramika porous, izay apetraka amin'ny fantsona fivoahana manokana. Antsoina hoe mpitatitra izy io satria tsy mandray anjara amin'ny fanehoan-kevitra catalytic ny tenany, fa rakotra metaly sarobidy toy ny platinina, rhodium, palladium ary tany tsy fahita firy. Io no fitaovana fanadiovana ivelany manan-danja indrindra napetraka ao amin'ny rafitra setroka fiara.
Ny fitsipiky ny fiasan'ny mpanova catalytic telo dia: rehefa mandalo amin'ny fitaovana fanadiovana ny setroka avo lenta amin'ny fiara, ny mpanadio amin'ny mpanova catalytic telo dia hanatsara ny asan'ny entona telo CO, hydrocarbons ary NOx, ary hampiroborobo azy io mba hiharan'ny fanehoan-kevitra simika oxidation-fampihenana, izay CO oxidized amin'ny hafanana tsy misy poizina; Ny hydrocarbon dia voahidy ho rano (H2O) sy gazy karbonika amin'ny hafanana ambony; Ny NOx dia mihena ho azota sy oksizenina. Ny entona mampidi-doza telo dia lasa entona tsy mampidi-doza, mba ho voadio ny setroky ny fiara. Raha heverina fa mbola misy oksizenina, dia mitombina ny tahan'ny rivotra sy ny solika.
Satria ny solika dia misy solifara, phosphorus ary ny antiknock agent MMT dia misy manganese, ireo singa simika ireo dia hamorona complexes simika eo ambonin'ny sensor oksizenina ary ao anatin'ny mpanova catalytic telo miaraka amin'ny entona entona mivoaka aorian'ny fandoroana. Ankoatra izany, noho ny fitondran-tena ratsy ataon'ny mpamily, na ny fandehanana maharitra amin'ny lalana mitohana, ny maotera dia matetika ao anatin'ny toetry ny fandoroana tsy feno, izay hahatonga ny fanangonana karbaona ao amin'ny sensor oksizenina sy ny mpanova catalytic telo. Ankoatr'izay, faritra maro ao amin'ny firenena no mampiasa lasantsy ethanol, izay misy fiantraikany amin'ny fanadiovana mahery vaika, hanadio ny loto ao amin'ny efitrano fandoroana nefa tsy mety levona sy mandoro, ka miaraka amin'ny famoahana entona setroka, ireo loto ireo dia hapetraka eo ambonin'ny sensor oksizenina sy ny mpanova catalytic telo. Izany dia noho ny anton-javatra maro izay rehefa avy ny fiara notarihina nandritra ny fotoana ela, ho fanampin'ny karbaona fanangonan-karena ao amin'ny fidirana valves sy ny setroka efi-trano, izany ihany koa ny mahatonga ny oksizenina sensor sy ny telo-lalana catalyst fanapoizinana tsy fahombiazana, ny telo-lalana catalyst fanakanana sy ny valva EGR voasakana amin'ny sediment sy ny tsy fahombiazana hafa, ka mahatonga ny tsy ara-dalàna ny fiasan'ny maotera, ka nitombo ny fanjifàna solika, ary nitombo ny fanjifàna solika.
Ny fikojakojana maotera mahazatra mahazatra dia voafetra amin'ny fikojakojana fototra ny rafitra fanosotra, ny rafitra famatsiana ary ny rafitra famatsiana solika, saingy tsy mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fikojakojana ny rafitra maoderina maoderina, ny rafitra famatsian-tsolika, ny rafitra famatsian-tsolika ary ny rafitra setroka, indrindra ny fepetra fikojakojana ny rafitra fanaraha-maso entona. Noho izany, na dia voakarakara ara-dalàna mandritra ny fotoana maharitra aza ny fiara, dia sarotra ny miala amin'ireo olana voalaza etsy ambony.
Ho setrin'ny tsy fahombiazana toy izany, ny fepetra noraisin'ny orinasa fikojakojana dia matetika manolo ny sensor oksizenina sy ny mpanova catalytic telo, saingy noho ny olan'ny vidin'ny fanoloana dia mitohy ny fifandirana eo amin'ny orinasa fikojakojana sy ny mpanjifa. Indrindra indrindra, ireo sensor oksizenina sy ny catalysts amin'ny lalana telo izay tsy nosoloina ny fiainana mahasoa dia matetika no ifantohan'ny fifandirana, ary mpanjifa maro aza no milaza ny olana amin'ny kalitaon'ny fiara.
Mba hamahana an'io aretin'andoha io ary sarotra ny mamaha ny olan'ny orinasa mpamokatra fiara, orinasa fikojakojana, sampana fitantanana fikojakojana ary sampan-draharahan'ny fiarovana ny tontolo iainana, ny andrim-pikarohana siantifika mifandraika dia nanao fikarohana sy namolavola andiana fomba fikojakojana mahazatra sy teknolojia vaovao ho an'ny lesoka amin'ny fomba fikojakojana mahazatra maotera.
Ny votoatin'ity teknolojia vaovao ity dia: rehefa manao fikojakojana tsy tapaka ho an'ny mpanjifa, ankoatra ny fanoloana ny solika sy ny fikojakojana ny sivana telo, dia ampiana ny fanadiovana sy fikojakojana ny converter catalytic telo. Ny endri-javatra ara-teknika dia: Ny fitambaran'ny "rafitra fanaraha-maso sy fikojakojana ny entona entona mandeha amin'ny fiara" ary ny fomba fikojakojana tsy tapaka amin'ny maotera nentim-paharazana dia tsy mahafeno ny fepetra takian'ny fikojakojana maotera maoderina, Ny vahaolana passive amin'ny olana amin'ny fampandehanana tsy ara-dalàna ny rafitra fanaraha-maso ny famoahana ny motera fiarovana ny tontolo iainana dia hovana amin'ny fisorohana mavitrika ny fiasan'ny rafitra fanaraha-maso ny tontolo iainana.
1, raha misy fahasimbana ara-mekanika, sintering mafana, mileage mihoatra ny 200.000 kilometatra, fanapoizinana firaka, tsy dia lehibe ny vokatra fanadiovana.
2, toy ny maotera eo afovoan'ny fanadiovana, esory avy hatrany ny motera sy ny fitaovana fampifandraisana hose, ary hikatona ny valva mikoriana. Avereno indray ny motera, tsy mitsaha-mitombo, azo ampifandraisina sy amboarina.
3, jereo raha mety ny fifantohan'ny fifangaroana mba hahazoana antoka fa ny ranon-javatra dia azo sitranina amin'ny alàlan'ny zavona.
4, ny fanadiovana ny ampahany telo dia tokony hodiovina aorian'ny throttle, solika nozzle ary efitrano fandoroana.
5, mandritra ny dingan'ny fanadiovana, ny hafainganam-pandeha tsy miasa dia tsy tokony ho avo loatra mba hisorohana ny overheating ny telo-fomba catalytic mpanova.
6, aza alatsaka ny rano fanadiovana amin'ny loko fiara.
7, ny toeram-piasana lavitra ny afo loharano, manao asa tsara ny afo fepetra.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
