Fanamboarana sy fikojakojana ny paompy fiara.
Ireto avy ireo famantarana lehibe fa simba ny paompin-dranon'ny fiaranao:
fivoahan'ny ranoka fampangatsiahana : Ity no iray amin'ireo famantarana miharihary indrindra amin'ny olana, raha mahita ranoka maitso na mena mitete eo ambanin'ny fiara ianao, dia azo inoana fa mitete avy amin'ny tombo-kase na triatra amin'ny paompy ny ranoka fampangatsiahana ka mila soloina ny paompy.
hafanana be loatra : Raha avo loatra ny mari-pana ao amin'ny fiaranao na mahita etona mivoaka avy ao ambanin'ny satroka ianao, dia mety ho noho ny tsy fiasan'ny paompy tsara izany, ka manakana ny fikorianan'ny rano fampangatsiahana tsy hikoriana sy hanafana ny motera, izay toe-javatra tena mampidi-doza.
Feo tsy mahazatra : Raha mandre feo mikorontana na misioka avy ao amin'ny efitranon'ny motera ianao rehefa mitondra fiara, dia mety ho noho ny fahasimbana na ny fivahan'ny "bearing" na ny fehikibo paompy, ka mahatonga ny paompy hiasa tsy milamina.
fandotoana menaka : Raha toa ka lasa manjavozavo na toy ny ronono ny menaka rehefa manamarina ny haavon'ny menaka, dia mety ho noho ny fahasimban'ny tombo-kase amin'ny paompy izany, ka mahatonga ny rano fampangatsiahana hiditra ao anaty tanky, mila diovina avy hatrany ny tanky, ary soloina ny paompy sy ny menaka.
Harafesina na loto miangona: Raha hita eo amin'ny velaran'ny paompy ny harafesina na loto miangona rehefa jerena, dia mety ho noho ny rano fampangatsiahana misy loto na akora tsy mety ao anatiny, ka miteraka harafesina na fikatonan'ny paompy.
Ireto misy dingana sy fomba fanamboarana manokana:
Jereo ny vatan'ny paompy sy ny pulley : jereo raha misy fahasimbana sy fikikisana, tokony hosoloina raha ilaina. Jereo raha miolaka ny tahon'ny paompy, ny haavon'ny fikikisana amin'ny gazety, ary simba ny kofehin'ny tendron'ny tahon'ny paompy.
paompin-drano simba : esory ny paompin-drano ary potipotehina araka ny filaharany, diovy ny faritra ary jereo tsirairay raha misy triatra, fahasimbana sy fikikisana ary lesoka hafa, raha misy lesoka lehibe dia tokony hosoloina.
fanamboarana ny tombo-kase sy ny seza : raha simba ny tombo-kase dia ampiasao lamba emery mba hanalefahana azy; soloo raha simba. Raha misy rangotra marokoroko ny seza tombo-kase dia azo amboarina amin'ny "reamer" fisaka na amin'ny milina fanodinana.
jereo ny "bearing" : jereo ny fahasimban'ny "bearing", azo refesina amin'ny tabilao ny elanelan'ny "bearing", raha mihoatra ny 0.10mm dia tokony hosoloina "bearing" vaovao.
fanangonana sy fanaraha-maso : Rehefa vita ny fanangonan'ny paompy dia avadiho amin'ny tanana. Tokony tsy hiraikitra ny tahon'ny paompy, ary tokony tsy hisy fifandonana ny impeller sy ny akoran'ny paompy. Avy eo dia jereo ny fihetsiky ny paompy, raha misy olana, dia tokony hojerena ny antony ary fantaro raha misy olana.
Fitandremana sy fitandremana:
fanamarinana tsy tapaka : jereo tsy tapaka ny toe-javatra misy ny paompin-drano, indrindra rehefa mandeha lavitra ny fiara, dia tokony hojerenao ny toe-javatra misy azy, raha sanatria misy izany.
Tazomy ho madio: Diovy tsy tapaka ny rafitra fampangatsiahana ary ampiasao rano fampangatsiahana sahaza mba hisorohana ny harafesina na ny fikatonan'ny paompy.
Mitandrema amin'ny tsy fetezana: Raha mandre feo tsy mahazatra ianao na mahita tsy fetezana toy ny fivoahan'ny ranon-javatra fampangatsiahana mandritra ny fitondrana fiara, dia ajanony avy hatrany ny fiara mba hijerena izany ary mitadiava fanampiana matihanina.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
