Boaty.
Ny bougie, fantatra amin'ny anarana hoe "fire nozzle", ny asany dia ny mamoaka ny herinaratra avo lenta alefan'ny tariby avo lenta (fire nozzle line), manapaka ny rivotra eo anelanelan'ny elektroda roa amin'ny bougie, ary mamorona pitik'afo elektrika handrehetana ny entona mifangaro ao anaty cylinder. Ireto ny karazany lehibe: bougie karazana quasi, bougie misongadina amin'ny lafiny iray, bougie karazana elektroda, bougie karazana seza, bougie karazana tsato-kazo, bougie karazana mitsambikina ambonin'ny tany sy ny sisa.
Apetraka eo amin'ny ilany na eo ambonin'ny motera ny bougie. Ny bougie voalohany dia mifandray amin'ny mpaninjara amin'ny alàlan'ny tsipika cylinder. Tao anatin'ny folo taona lasa, ny motera amin'ny fiara dia nanova ny bobine ignition ary mifandray mivantana amin'ny bougie. Ny voltazy miasa amin'ny bougie dia farafahakeliny 10000V, ary ny voltazy avo dia vokarin'ny herinaratra 12V avy amin'ny bobine ignition, ary avy eo dia alefa any amin'ny bougie.
Eo ambany fiantraikan'ny voltazy avo lenta, ny rivotra eo anelanelan'ny elektroda afovoany sy ny elektroda ilany amin'ny bougie dia hivadika haingana ho ionika, ka hamorona ionina misy fiampangana tsara sy elektrôna afaka misy fiampangana ratsy. Rehefa mahatratra sanda iray ny voltazy eo anelanelan'ny elektroda, dia mitombo toy ny riaka ny isan'ny ionina sy elektrôna ao amin'ny entona, ka very ny insulasiôna ao amin'ny rivotra, ary ny elanelana dia mamorona fantsona fivoahana, ka miteraka trangan-javatra "fahatapahana". Amin'izao fotoana izao, ny entona dia mamorona vatana mamirapiratra, izany hoe, "afo". Miaraka amin'ny fivelarany mafana, dia misy feo "mikapoka". Ny mari-pana amin'ity afo ity dia mety hahatratra 2000 ~ 3000℃, izay ampy handrehetana ny fangaro ao amin'ny efitrano fandoroana cylinder.
Ahoana no hamaritana ny fanovana ny "bouche"
Mba hamaritana raha mila soloina ny bougie na tsia, dia azo jerena amin'ny lafiny telo ny endriny, ny fahombiazany ary ny tsingerin'ny fanoloana azy:
Fepetra momba ny endriky ny "bomba"
Famantaranandro miloko:
Loko mahazatra: tokony ho volontany na fotsy somary mena ny sisin'ny "isolator"-n'ny "boîte de bougie", izay midika fa tsara ny fandoroana azy.
mainty : mainty sady maina ny bougie, izay mety ho mahery loatra ny fangaro ao anaty cylinder ka hiteraka tsy fahatomombanan'ny firehetana.
fotsy : Fotsy ny bougie, izay mety ho tsy napetraka tsara na misy karbônina miangona.
Ny loko hafa tsy mahazatra, toy ny mena volontany na harafesina, dia mety manondro fa voaloto ny bougie.
fahasimban'ny elektroda:
Efa tonta be na tsy misy intsony mihitsy aza ny elektrôda, izay midika fa lavitra ny halavirana ampiasaina ary tsy nosoloina nandritra ny fotoana ela.
Toe-javatra misy ny vatana seramika:
Ny fisian'ny zavatra mavo na zavatra toy ny fotaka eo amin'ny vatana seramika dia mety ho famantarana fa niditra tao amin'ny efitra fandoroana ny menaka, ka ilaina ny manamarina ny tombo-kase menaka ao amin'ny valva sy ireo singa hafa.
Fomba fanombanana ny fahombiazan'ny "bomba fingotra"
Atombohy ary ampio haingana : na dia afaka manomboka ara-dalàna aza ny môtô, dia ilaina ny mandinika raha milamina tsara ny fiakaran'ny hafainganam-pandeha rehefa foana ny varavaran-tsolika mba hitsarana ny fahombiazan'ny bougie.
Fahaiza-mirehitra: ny karbônina be loatra ao amin'ny bougie dia hisy fiantraikany amin'ny fahafahan'ny fiara mirehitra, ka hiteraka fahasarotana amin'ny fanombohana na tsy fahamarinan-toerana amin'ny hafainganam-pandeha.
Tsingerin'ny fanoloana "bouche"
Akora mahazatra: toy ny bougie vita amin'ny nikela, asaina manamarina ny fampiasana azy rehefa mandeha 20.000-30.000 kilometatra, fa tsy mihoatra ny 40.000 kilometatra raha soloina.
Akora avo lenta: toy ny volamena iridium, bougie platinum, lava kokoa ny tsingerin'ny fanoloana, amin'ny ankapobeny dia asaina manamarina sy manolo izany rehefa afaka 40,000-100,000 kilometatra, araka ny boky torolalana manokana momba ny fiara sy ny toe-javatra tena misy.
Akora mahomby: toy ny bougie iridium roa sosona, ny tsingerin'ny fanoloana dia mety hahatratra 100.000 kilometatra na mihoatra, ary na dia ny modely sasany aza dia mety hahatratra 150-200.000 kilometatra.
Fanamarihana *: Mety miovaova arakaraka ny marika sy ny modely amin'ny motera ny tsingerin'ny fanoloana ny "bouche", ary asaina mijery ny toromarika manokana ao amin'ny boky torolalana momba ny fiara.
Raha fintinina, mba hamaritana raha mila soloina ny bougie, dia tokony hodinihina tsara ny endriky ny lokon'ny bougie, ny fahasimban'ny elektrôda, ny toetran'ny vataben'ny fiara seramika ary ny halaviran-dalana sy ny karazana motera. Etsy ankilany, ny fizahana sy fanoloana tsy tapaka ny bougie dia tena zava-dehibe mba hihazonana ny fahombiazan'ny motera sy hanalavana ny androm-piainany.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
