Fiara aoriana bar bracket ratsy ny fomba fanovana.
Ny dingana fototra amin'ny fanoloana ny bracket bumper dia misy fanesorana ny bracket taloha, fametrahana ny bracket vaovao, ary mamerina ny fiara.
Voalohany, ny dingana tokony hanala ny bracket taloha dia toy izao manaraka izao:
Esory ny Taillight: Atocture aloha ny atitany ao anaty fitoeran-drano, avy eo esory ny sombin-tsokosoko amin'ny tady aoriana ary apetaho moramora ny fankalazana ny hanaisotra azy.
Esory ny bumper: Ny bumper dia manana andalana screws eo ambanin'ny kodiarana aoriana, ary misy koa ny kofehy screw bayonet eo ambanin'ny aoriana, esory daholo izy ireo, ary avy eo dia esorina ny bozaka, ny bozaka aoriana.
Esory ny fanohanana taloha: Esory ny screw tsirairay, ary avy eo hisintona ny buckle, azonao atao ny manala ny fanohanana taloha.
Manaraka, ny dingana hametrahana ny bracket vaovao dia toy izao manaraka izao:
Apetaho ny fanohanana vaovao: Apetraho ny toerana, ny fametahana ny buckle, hanenjana ny kiraro 6 manamboatra, azonao atao ny manamboatra ny fanohanana vaovao.
Avereno ny fiara: Ao amin'ny filaharana mifamadika, apetraho ny bumper aoriana, aorian ny fanodinana, aorian ny bumper, apetraho amin'ny toerana am-piandohana ny tady, ary amboary ny buckle ao anaty karatra, ary amboary ny lining ny vatan-dàlana.
Amin'ny alàlan'ny dingana etsy ambony, azonao atao ny mamita ny fanoloana ny fanohanana ny bara aoriana.
Ny bracket bumper dia ny rohy eo anelanelan'ny bumper sy ny ampahany amin'ny vatana. Rehefa mamolavola ny bracket, dia ilaina ny mandinika tsara ny olana tanjaka, anisan'izany ny tanjaky ny bracket sy ny tanjaky ny firafitra mifandray amin'ny bumper na ny vatana. Ho fanohanana azy ireo, ny famolavolana rafitry ny rafitry ny tanjaka dia mitaky ny fepetra takian'ny fanohanana amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny hatevin'ny rindrina na ny fisafidianana ny PP-GF30 sy ny fitaovana pom misy tanjaka avo kokoa. Ankoatr'izay, ny fanamafisana ny bars dia ampiana ao amin'ny fidiram-bolan'ny bracket mba hisorohana ny famoretana rehefa nohamafisina ny bracket. Ho an'ny firafitry ny fifandraisana dia ilaina ny mandamina ny halavan'ny cantilever, ny hateviny ary ny fipetrahana ny sombin-doha amin'ny hoditra misy ny sombin-doha mba hahatonga ny fifandraisana sy azo itokisana.
Mazava ho azy fa raha miantoka ny tanjaky ny bracket, dia ilaina ihany koa ny mahafeno ny fepetra takian'ny maivana amin'ny bracket. Ho an'ny fehin-kibo eo anoloana sy aoriana, andramo ny hamolavola ny firafitry ny boaty "miverina", izay afaka mampihena tsara ny lanjan'ny bracket raha toa ka mitaky ny vidin'ny tanjaka, ka ny fitahirizana vola. Mandritra izany fotoana izany, amin'ny lalan'ny fanafihana ny orana, toy ny amin'ny latabatra sidina na ny fametrahana ny fanohanana, dia ilaina ihany koa ny mandinika ny fametrahana lavaka misy rano vaovao mba hisorohana ny fanangonana rano eo an-toerana.
Ankoatr'izay, amin'ny fizotry ny famolavolana ny bracket, dia ilaina ihany koa ny mandinika ireo fepetra takina ao aminy sy ireo peripheral. Ohatra, eo amin'ny toerana ivon'ny bracket antonony, mba hialana amin'ny motera fonony sy ny motera fonony fonony sy ny faritra hafa, ny bracket dia tokony hojerena ampahany ihany koa, ary ny faritra dia tokony hizaha hatrany amin'ny habakabaka. Ohatra, ny bracket lehibe eo amin'ny sisin'ny boninkazo aoriana dia mifampitohy amin'ny toeran'ny valan-drà sy ny radara fanerena, ary ny bracket dia mila manapaka ary tsy misy arakaraka ny valopy amin'ny ampahany peripheral, ny fivoriamben'ny peripheral, ny fivoriamben'ny petra sy ny lalana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
