Rear wheel bearing is broken symptom dia inona?
Ny kodiaran-kodiarana aoriana dia ampahany manan-danja amin'ny fiara mitondra ny lanjan'ny vatana ary manome fahafaha-mihodina, raha simba izany, dia hitondra olana maromaro ho an'ny fiara. Ireto manaraka ireto ny soritr'aretina telo lehibe amin'ny fahasimban'ny kodiarana aoriana:
1. Feo tsy ara-dalàna: Rehefa simba ny kodiaran-kodiarana dia hamoaka feo tsy ara-dalàna "buzz" ny fiara mandritra ny fiara. Io no iray amin'ireo soritr'aretina mahazatra indrindra.
2. Mihozongozona ny vatana: Rehefa lehibe ny fahasimbana eo amin'ny andilany, dia hipoitra ny vatana amin'ny hafainganam-pandeha ambony. Izany dia vokatry ny fitomboan'ny enta-mavesatra.
3. Fitondran-tena tsy milamina: Rehefa simba be ny kodia aoriana, dia hiseho ny fiara mandehandeha tsy milamina sy ny herin'ny hafainganam-pandeha ambony. Hisy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny fiara izany ary hitondra risika amin'ny fiarovana ny fiara.
Tsara homarihina fa tena ratsy ny tontolo iasana ny kodia aoriana, ary mila mahatohitra ny tsindry, ny fihovitrovitra ary ny fanafihan'ny orana sy ny fasika mandritra ny familiana ny fiara. Noho izany, na dia ampiasaina aza ny bearings avo lenta, dia tsy azo antoka tanteraka amin'ny fahasimbana izy ireo. Raha hitanao fa manana ireo soritr'aretina voalaza etsy ambony ireo ny fiara, dia asaina manamarina sy manolo ara-potoana ny kodiaran'ny kodiarana aoriana mba hiantohana ny fiarovana ny fiara.
Inona no antony mahatonga ny tabataba tsy ara-dalàna amin'ny kodiaran'ny fiara?
Ny kodiaran'ny fiara mitondra tabataba tsy ara-dalàna dia mety noho ny antony maro samihafa. Anisan'izany, kely loatra menaka fisarahana eo amin'ny mitondra, tsy ampy lubrication ny mitondra Groove sy ny vy baolina dia hitarika ho samy hafa fihodinan'ny feo; Rehefa misaraka mafy loatra ny peratra anatiny mitondra, dia mifandray amin'ny lohataona diaphragm clutch ny mitondra, ka miteraka fifandonana eo amin'ny peratra anatiny sy ny lohataona diaphragm. Ny haavon'ny fivorian'ny fivorian'ny fisarahana na ny filentika ny peratra anatiny aorian'ny asa maharitra dia hitarika ny fifandraisana eo amin'ny peratra ivelany sy ny lohataona diaphragm, ka miteraka fikorontanana tsy ara-dalàna. Ny loharanon'ny diaphragm amin'ny clutch dia tsy misaraka amin'ny fiaramanidina iray ihany, ary hisaraka amin'ny rantsantanana tsindraindray rehefa mihodina. Ankoatra izany, ny elasticity ny diaphragm lohataona dia mihena rehefa ela ny asa, ny fisarahana dia manondro ny fiverenana, ny mitondra peratra ivelany sy ny fisarahana dia manondro ny friction, ary koa hamokatra feo tsy mahazatra.
Mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny kodia aoriana mitondra, dia tokony handinika ireto hevitra manaraka ireto: Voalohany, jereo tsy tapaka ny menaka fisarahana ny mitondra mba hahazoana antoka ampy lubrication; Faharoa, jereo raha tery loatra ny fisarahan'ny peratra anatiny mba hisorohana ny fikorontanana amin'ny lohataona diaphragm; Ankoatr'izay, tandremo ny haavon'ny fivorian'ny fisarahana mba hisorohana ny fifandraisana amin'ny lohataona diaphragm ary hamokatra feo tsy mahazatra; Farany, jereo ny elasticité ny lohataona diaphragm clutch mba hisorohana ny fihenan'ny elasticité aorian'ny asa maharitra sy ny feo tsy mahazatra.
Ny fiara mitondra fiara tapaka tsy afaka manohy mitondra, raha tsy izany dia hitondra vokany lehibe.
Raha tsy voakarakara ara-potoana dia mety hampidi-doza ny fiarovana ny fiara izany. Ny tsy fahombiazan'ny fitondra dia hitarika ho amin'ny tabataban'ny fiara, tsy fahatomombanan'ny kodia, misy fiantraikany amin'ny fahamarinan-toeran'ny fiara. Ankoatra izany, dia mamokatra vibration sy mampihena ny heriny, mampitombo ny loza mety hitranga amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ambonin'izany, ny fitondra tapaka dia hitarika amin'ny hafanana tsy ara-dalàna ao amin'ny hub aoriana, ka mafana ny eran'ny hub, izay mora miteraka lozam-pifamoivoizana. Noho izany, rehefa misy olana amin'ny mitondra dia tokony hosoloina avy hatrany mba hiantohana ny fiarovana ny fiara.
Raha lazaina manokana:
Ny tabataban'ny fiara sy ny tranga tsy fahita firy: Rehefa simba ny fiara dia hisy tabataba be ny fiara, toy ny fitabatabana, izay tsy hisy fiantraikany amin'ny fampiononana mitondra fiara, fa mety manondro koa fa manana olana hafa ny fiara, toy ny fivilian-dàlana, kodiarana. tsy ara-dalàna, sns.
Olana amin'ny familiana sy ny fampandehanana herinaratra: Ny fahasimbana eo amin'ny fitondrana dia mety hahatonga ny familiana hihovotrovotra ary hikiakiaka mihitsy aza rehefa mihodina, izay mety hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny rafi-pitaterana ara-dalàna ary miteraka fahaverezan-kery sy fihozongozonana ny vatana amin'ny hafainganam-pandeha avo, mampitombo ny loza mety hitranga.
Fahasimban'ny fampiatoana sy ny habaka: Ny fahasimban'ny entam-barotra dia mety hiteraka fahasimbana amin'ny fampiatoana, izay mety hisy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny fiara sy ny fikarakarana. Amin'ny toe-javatra faran'izay mafy, mety hiteraka fahasimban'ny mekanika kodiarana, toy ny fahaverezan'ny hub, izay mampitombo ny mety hisian'ny loza.
Loza ho an'ny fiarovana: Rehefa simba ny fanerena, dia mety hiakatra tsy ara-dalàna ny hafanan'ny kodiaran'ny fiara, indrindra amin'ny fotoana maharitra mitondra fiara na amin'ny vanim-potoanan'ny hafanana be, izay mety hitarika kodiarana vaky, ka miteraka lozam-pifamoivoizana lehibe.
Noho izany, raha vao hita fa simba ny entona dia tokony hajanona avy hatrany ary amboary na soloina haingana araka izay azo atao mba hisorohana ny loza mety hitranga amin'ny fiarovana voalaza etsy ambony.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
