Manify kokoa noho ny eo aloha ny pad frein aoriana.
Ity trangan-javatra ity dia avy amin'ny famolavolana sy ny fampiasana ny toetran'ny rafitra frein fiara. Ny kodia aloha dia toy ny kodiaran'ny fiara, ary noho ny efitr'ny maotera sy ny lanja mavesatra, ny enta-mavesatra eo amin'ny axle aloha dia matetika lehibe lavitra noho ny axle aoriana. Noho izany, ny fitafy ny frein eo anoloana dia mafy kokoa noho ny aoriana frein, ka ny anoloana frein dia natao ho matevina kokoa noho ny aoriana frein. Ankoatr'izay, ny pad frein aoriana dia mitondra hery bebe kokoa mandritra ny dingan'ny frein, indrindra amin'ny karazana fiara aoriana, ny enta-mavesatra amin'ny fanerena aoriana dia manan-danja kokoa, ka miteraka fiatoana bebe kokoa ny pad frein aoriana rehefa mi-freine. Mba hahazoana antoka fa azo soloina miaraka ny frein, ny mpanamboatra fiara sasany dia hamolavola ny kapila frein aoriana mba ho manify kokoa, ary somary matevina ny frein eo anoloana, izay toa miharatsy kokoa ny kodiarana aoriana. �
Na izany aza, ny haavon'ny fitaovan'ny brake pad dia mifandray akaiky amin'ny fatran'ny fampiasana sy ny hery. Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny mari-pandrefesana kely tsy mitovy amin'ny andaniny roa amin'ny pad frein dia mitombina, fa raha misy elanelana lehibe eo amin'ny andaniny roa, dia asaina manao ny fanaraha-maso ilaina sy ny fanitsiana ny rafitra frein mba hahazoana antoka ny fiara. fiarovana. �
Mandra-pahoviana ny fanoloana ny frein aoriana?
Ny fiara ankapobe mandeha amin'ny 60.000-80.000 kilometatra dia mila manolo ny kapila frein aoriana. Mazava ho azy fa tsy tanteraka ny isan'ny kilometatra, satria samy hafa ny fepetran'ny lalana amin'ny fiara tsirairay, ary tsy mitovy ny fomba fitondran'ny mpamily tsirairay, izay hisy fiantraikany amin'ny fiainan'ny pad frein. Ny tena marina dia ny manamarina ny hatevin'ny brake pad, raha latsaky ny 3mm ny hatevin'ny frein dia mila soloina.
Ny fotoana fanoloana ny brake pads sy ny frein discs dia tsy raikitra, araka ny ara-dalàna mitondra fiara ny fiara, ny anoloana frein pads mila hosoloina tokony ho 350.000 kilometatra, ary ny aoriana frein mila hosoloina tokony ho 610 kilometatra, izay miankina. eo amin'ny toetry ny lalana mitondra fiara, ny faharetan'ny pedal frein sy ny tanjaky ny mpamily.
Fantaro raha mila soloina ny pad frein:
2, henoy ny feo, raha ny frein mamoaka feo vy friction, izany dia mety ho ny frein pad mitafy ny ambany indrindra hateviny, ny fetra marika eo amin'ny lafiny roa amin'ny frein pad mikasika friction ny frein disc namoaka feo tsy ara-dalàna, mila hosoloina ara-potoana. 3, jereo ny toro-hevitra, ny modely sasany dia hanana toro-hevitra amin'ny frein, raha toa ka mitafy be loatra ny pad frein, dia hahatonga ny tsipika fandrefesana hikasika ny disc brake, ka miteraka fiovan'ny fanoherana, miteraka famantarana ankehitriny, hita, ny dashboard dia hanana frein toro-hevitra jiro fanairana pad.
Torohevitra fanoloana pad frein aoriana
Araho fotsiny ireto dingana ireto:
Dingana voalohany, esory ny bolts pneu. Alohan'ny hampiakarana ny fiara, esory amin'ny antsasaky ny fihodinan'ny kodiarana rehetra ny bolts famatorana ny kodiarana, fa tsy manala azy tanteraka. Izany dia mba hampiasana ny fikitihana eo amin'ny kodiarana sy ny tany, mba hanamora ny famahana ny bolts kodia.
Avy eo, atsangano ny fiara hanala ny kodiarana.
Dingana faharoa, soloy ny frein. Voalohany, ampifandraiso amin'ny ordinatera mitondra fiara ny fiara ary safidio ny "Sokafy ny cylinder brake rear wheel" eo amin'ny interface tsara fanoloana pad frein. Avy eo, miankina amin'ny karazana kapila frein ao ambadiky ny fiaranao (karazana kapila na amponga), mandehana any amin'ny fivarotana kojakoja fiara mba hividianana brake mitovy.
Manaraka, esory ny amponga frein. Mariho ny visy fanidiana amin'ny lafiny roa amin'ny axle aoriana. Esory ny voanjo lehibe sy ny tariby frein aoriana. Avy eo, esory ny kodiarana aoriana. Farany, esory ny amponga frein.
Dingana fahatelo, soloina ny frein. Rehefa esorinao ny amponga frein, dia ho hitanao ny kodiaran'ny frein roa miaraka amin'ny loharano roa. Esory ny pad frein taloha ary apetraho ireo vaovao.
Amin'ny fampandehanana tsotra toy izany dia azonao atao koa ny mamita mora foana ny fanoloana ny frein aoriana. Aza hadino ny manolo ny kodiaran'ny frein, jereo raha mandeha tsara ny rafitra frein mba hiantohana ny fiarovana ny fiara.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
