Manify kokoa noho ny eo aloha ny takelaka frein any aoriana.
Ity tranga ity dia avy amin'ny famolavolana sy ny fampiasana ny rafitra frein'ny fiara. Ny kodiarana eo aloha no miasa ho toy ny kodiarana mitondra, ary noho ny toerana misy ny motera sy ny lanjany mavesatra kokoa, ny enta-mavesatra eo amin'ny axle eo aloha dia matetika lehibe kokoa noho ny axle aoriana. Noho izany, ny fikikisana ny kapila frein eo aloha dia mafy kokoa noho ny kapila frein aoriana, ka ny kapila frein eo aloha dia natao ho matevina kokoa noho ny kapila frein aoriana. Ankoatra izany, ny kapila frein aoriana dia mitondra hery bebe kokoa mandritra ny dingan'ny frein, indrindra amin'ny karazana frein aoriana, ny enta-mavesatry ny kapila frein aoriana dia lehibe kokoa, ka miteraka fikikisana bebe kokoa ny kapila frein aoriana rehefa frein. Mba hahazoana antoka fa azo soloina miaraka ny kapila frein, ny mpanamboatra fiara sasany dia mamolavola ny kapila frein aoriana ho manify kokoa, ary ny kapila frein eo aloha dia somary matevina, izay toa miharatsy kokoa ny fikikisana ny kapila frein aoriana.
Na izany aza, ny haavon'ny fahasimban'ny "frein pads" dia mifandray akaiky amin'ny fahamaroan'ny fampiasana sy ny hery. Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny fahasamihafana kely eo amin'ny haavon'ny fahasimbana amin'ny andaniny roa amin'ny "frein pads" dia ara-dalàna, fa raha misy elanelana lehibe eo amin'ny fahasimbana amin'ny andaniny roa, dia asaina manao fizahana sy fanitsiana ilaina ny rafitra frein mba hahazoana antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Hafiriana no hanoloana ny "patches frein" any aoriana?
Ireo fiara mandeha amin'ny ankapobeny izay mahatratra 60.000-80.000 kilometatra dia mila manolo ireo "passes frein" any aoriana. Mazava ho azy fa tsy azo ovaina ny isan'ny kilometatra, satria samy hafa ny toetran'ny lalana ao amin'ny fiara tsirairay, ary samy hafa koa ny fomba fitondran'ny mpamily tsirairay, izay hisy fiantraikany amin'ny faharetan'ny fampiasana azy. Ny marina indrindra dia ny manamarina ny hatevin'ny "passes frein", raha latsaky ny 3mm ny hatevin'ny "passes frein", dia mila soloina izany.
Tsy raikitra ny fotoana fanoloana ny "passes frein" sy ny "disc frein", araka ny toe-javatra mahazatra amin'ny fiara, mila soloina eo amin'ny 350.000 kilometatra eo ho eo ny "passes frein" eo aloha, ary eo amin'ny 610 kilometatra eo ho eo ny "passes frein" any aoriana, izay miankina amin'ny toe-javatra misy ny fiara eny an-dalana, ny fatran'ny fanindriana ny "pedal frein"-n'ny mpamily ary ny tanjaky ny fiara.
Fantaro raha mila soloina ny "brake pad" na tsia:
2, henoy ny feo, raha mamoaka feo mikorontana metaly ny frein, dia mety ho ny hatevin'ny frein pad no simba, raha toa ka mikasika ny kapila frein ny sisin'ny frein pad ka miteraka feo tsy ara-dalàna, mila soloina ara-potoana. 3, jereo ny tendrony, misy modely sasany manana tendrony mikorontana. Raha simba be loatra ny frein pad dia hikasika ny kapila frein ny tsipika famantarana, ka hiteraka fiovan'ny fanoherana, ka hiteraka famantarana avy amin'ny herinaratra, ary hisy jiro fanairana eo amin'ny dashboard.
Fampianarana momba ny fanoloana ny "brake pad" any aoriana
Araho fotsiny ireto dingana ireto:
Dingana voalohany, esory ny visy kodiarana. Alohan'ny hanandratana ny fiara dia vahao antsasaky ny fihodinana ny visy fametahana ny kodiarana rehetra, fa aza esorina tanteraka. Izany dia mba hampiasana ny fifandonana eo amin'ny kodiarana sy ny tany, mba hanamorana ny famahana ny visy kodiarana.
Manaraka izany, atsangano ny fiara mba hanesorana ny kodiarana.
Dingana faharoa, soloy ireo "passes de frein". Voalohany, ampifandraiso amin'ny solosaina mpamily ny fiara ary safidio ny "Open the rear wheel brake cylinder" eo amin'ny interface "frame pad replacement". Avy eo, arakaraka ny karazana "passes de frein"-n'ny fiaranao (karazana "disc" na "drum"), mandehana any amin'ny fivarotana kojakoja fiara mba hividianana "passes de frein" mitovy.
Manaraka, esory ny amponga frein. Mariho ireo visy mihidy amin'ny andaniny roa amin'ny axle aoriana. Esory ny voanjo lehibe sy ny tariby frein aoriana. Avy eo, esory ny kodiarana aoriana. Farany, esory ny amponga frein.
Dingana fahatelo, soloy ireo "frein pads". Rehefa esorinao ny "amponga frein", dia hahita "frein pads" roa mifamatotra amin'ny loharano roa ianao. Esory ireo "frein pads" taloha ary apetraho ireo vaovao.
Amin'ny alalan'ny fampiasana tsotra toy izany dia azonao atao mora foana ny manolo ny "frein pad" any aoriana. Tsarovy ny manolo ny "frein pad" any aoriana, ary ataovy izay hijerena raha miasa tsara ny rafitra frein mba hahazoana antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
