Ny fahasamihafana eo amin'ny kapila kapila sy ny kapila aoriana.
Ny kapila kapila sy ny fehin-kibo eo anoloana dia lehibe, izay midika fa ny friction izay novokarina nandritra ny fizotran-javatra iray manontolo dia lehibe, izay midika fa tsara kokoa noho ny kodiarana aoriana ny kapoka. Ny moton'ny ankamaroan'ny fiara dia napetraka eo anoloana, ka mahatonga ny mavesatra kokoa, ny fanerena, ny fanerena, ny maditra ny inertia. Noho izany, ny kodiarana eo amin'ny fiara eo amin'ny fiara dia mila misondrotra bebe kokoa rehefa misy braking, ary ny kapoka brake dia lasa lehibe kokoa. Amin'ny lafiny iray, rehefa tapaka ny fiara, dia ho tafintohina ny faobe. Na dia mibanjina eo amin'ny tany aza ny fiara, raha ny marina, eo ambany asan'i Inertia, mbola mandroso hatrany ny fiara iray manontolo. Amin'izao vanim-potoana izao, ny ivon'ny gravitation ny fiara dia mandroso, ary mitombo ny tsindry kodiarana eo aloha. Ny haingana kokoa ny hafainganam-pandeha, ny fanerena bebe kokoa. Noho izany, ny kodiarana eo anoloana dia mila kapila kapila vita amin'ny kapila tsara kokoa, ary ny kapila kapoka dia azo ajanona, fa koa noho ny fiarovana ny fiara. Ny fahasamihafana eo amin'ny kapila kapila sy ny kapila famoretana an-tsary: 1. Ny kapila Brake, dia misy fahalalana be dia be ao, satria isaky ny mila vaky ianao rehefa mitondra fiara, dia voakasiky ny tsy fahampian'ny fiara ny fiara; 2. Ny eo anoloana dia hasiana ary ny lamosina dia hihodina, ka hitombo ny hery eo amin'ny Tyro voalohany. Amin'izao fotoana izao, ny kodiarana eo aloha dia mila hery mahery vaika kokoa noho ny kodiarana aoriana mba hampitsahatra ny fiara haingana sy tsara; 3. Disc disc Disc, kapila maika, noho ny teo anoloan'ilay vatana noterena tamin'ny tany, dia hasandratra ny kodiarana aoriana. Amin'izao fotoana izao, ny hery ifampiresahana eo anelanelan'ny kodiarana aoriana sy ny tany, izany hoe ny grip dia tsy lehibe toy ny kodiarana eo aloha, ary tsy mila hery be loatra.
Mihozongozona ve ny kapila aoriana
Hanao
Ny fanodinana kapila famoretana aoriana dia mety hiteraka joratry Brake. Ny fanalefahana kapila am-bavany dia iray amin'ireo antony lehibe nataon'i Wraker, izay matetika mitranga rehefa ny kapila kapoka dia mitafy tsy misy ahiahy na voan'ny hery ivelany noho ny fampiasana maharitra na fampiasana tsy mety. Ireto manaraka ireto ny antony manokana momba ny vahaolana poketra sy vahaolana:
Antony mahatonga ny defation kapila kapoka
Ny fikosoham-bary dia mitoto
Engine Foot Mat Aging: Ny Matin'ny tongotra dia tompon'andraikitra amin'ny fanesorana ny horohoro an-tsokosoko, raha ny fahanterana dia hampitana ny fihodinan'ny tadin-doha.
Kodiarana Hub
Olana fandanjalanjana dinika amin'ny kodiarana: Aorian'ny fanoloana ny kodiarana dia tsy fanatanterahana ny fitsaboana ny kodiarana, ka tsy mitombina ny hery mivezivezy amin'ny kodiarana, ka miteraka.
vahaolana
Soloy ny kapila kapoka: Raha toa ka tsy miovaova ny kapila kapoka, dia tokony hosoloina ny kapila kapila vaovao.
Fampiasana brakes: Fadio ny fampiasana ilay faritra Brake mandritra ny fotoana maharitra, ary ampiasao tsara sy tsara.
Hamarino sy fanoloana ny matotra ny milina ny milina: Raha ny fahanterana ny milina ny milina dia tokony hosoloina ara-potoana amin'ny teboka fikojakojana matihanina.
Hamarino ny kodiarana sy ny kodiarana: jereo tsy tapaka raha toa ny fanovana ny kodiarana, dia manolo ny kodiarana aorian'ny fitsaboana ny fandanjalanjana.
Fandrefesana fisorohana
Zahao ny rafitra brake: jereo ny kapila kapoka, hub kodiarana ary ny singa hafa dia mitafy tsy tapaka.
Fampiasana mahazatra amin'ny brakes: Aza ampiasaina matetika ny fampiasana ny toerana feno mba hampihenana ny fitafiana kapila kapoka.
Tandremo ny fikojakojana an'i Tyro: Rehefa avy nanolo ny kodiarana, ny fikarakarana ny hetsika mba hahazoana antoka fa sorena mangingina ny kodiarana.
Amin'ny alàlan'ny fepetra voalaza etsy ambony, ny jaky brake ateraky ny defer kapila kapila aoriana dia azo ahena tsara ary azo antoka ny fiarovana ny fiara.
Fa maninona no mivezivezy ny rear
Fandinihana ny vidiny
Ny antony mahatonga ny kapila famoretana aoriana dia ny kapila mafy dia noho ny fiheverana ny vidiny.
Tsotra ny fizotran'ny famokarana kapila mafy ary ny vidiny dia ambany, ka dia ampiasaina amin'ny fiakaran'ny fiara. Na dia tsy dia tsara toy ny kapila mihetsiketsika aza ny kapila mafy amin'ny hafanana, amin'ny familiana isan'andro, dia maharitra ny hery braking ary kely ny fitafiana amin'ny famoretana. Ankoatr'izay, ny rafitra tsotra sy ny lanjan'ny lanja maivana amin'ny kapila mafy orina dia manampy amin'ny fampihenana ny lanjan'ny fiara amin'ny ankapobeny, ary hanatsara ny toekarena sy ny fampisehoana.
Na dia eo amin'ny modely manankarena avo lenta aza, ny kodiarana eo anoloana sy aoriana dia mety hampiasa ny fihenam-bidy ary manitatra ny fotoam-panafoanana, amin'ny ankamaroan'ny modely mahazatra, mba hifehezana ny kodia aoriana, ny kodiarana aoriana dia mampiasa kapila mafy ho an'ny rafitry ny rafitry ny rafitry ny rafitry ny rafitra. Ity safidy famolavolana ity dia manatanteraka tsara amin'ny resaka fampahafantarana sy faharetana mba hananana ny filàna isan'andro.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
