Peratra piston.
Ny Peratra Piston (Peratra Piston) dia ampiasaina hampidirana ny lavaka piston ao anatin'ny peratra metaly, ny peratra piston dia mizara ho karazany roa: ny peratra famatrarana sy ny peratra menaka. Ny peratra famatrarana dia azo ampiasaina hanidy ny fangaro entona mora mirehitra ao amin'ny efitrano fandoroana; Ny peratra menaka dia ampiasaina hanesorana ny menaka be loatra avy amin'ny cylinder. Ny peratra piston dia karazana peratra metaly elastika misy fiovaovan'ny endrika ivelany lehibe, izay tafangona ao amin'ny mombamomba azy sy ny lavaka boribory mifanaraka aminy. Ny peratra piston mifamadika sy mihodina dia miankina amin'ny fahasamihafan'ny tsindry amin'ny entona na ranoka mba hamorona tombo-kase eo anelanelan'ny faribolana ivelany amin'ny peratra sy ny cylinder ary ny ilany iray amin'ny peratra sy ny lavaka peratra.
Ny asan'ny peratra piston dia ahitana ny famehezana, ny fandrindrana ny menaka (fanaraha-maso ny menaka), ny fitondrana hafanana (famindrana hafanana), ny fitarihana (fanohanana) andraikitra efatra. Famehezana: manondro ny famehezana ny entona, tsy avela hidiran'ny entona ao amin'ny efitrano fandoroana mankany amin'ny crankcase, ny fehezina farafahakeliny ny fivoahan'ny entona, hanatsara ny fahombiazan'ny hafanana. Ny fivoahan'ny rivotra dia tsy vitan'ny hoe mampihena ny herin'ny motera, fa manimba ny menaka ihany koa, izay no asa lehibe indrindra amin'ny peratra entona; Fanitsiana ny menaka (fanaraha-maso ny menaka): ny menaka fanosotra be loatra eo amin'ny rindrin'ny cylinder dia kikisana, ary ny rindrin'ny cylinder dia rakotra sarimihetsika menaka manify mba hahazoana antoka fa ny fanosorana ara-dalàna ny cylinder sy ny piston ary ny peratra, izay no asa lehibe indrindra amin'ny peratra menaka. Amin'ny motera haingam-pandeha maoderina, ny anjara asan'ny sarimihetsika menaka fanaraha-maso ny peratra piston dia omena lanja manokana; Fitarihana hafanana: ny hafanan'ny piston dia alefa any amin'ny cylinder liner amin'ny alàlan'ny peratra piston, izany hoe ny vokatry ny fampangatsiahana. Araka ny angon-drakitra azo antoka, 70 ~ 80% amin'ny hafanana voarain'ny tampon'ny piston amin'ny piston tsy mangatsiaka dia miparitaka amin'ny alàlan'ny peratra piston mankany amin'ny rindrin'ny cylinder, ary 30 ~ 40% amin'ny piston mangatsiaka dia miparitaka amin'ny alàlan'ny peratra piston mankany amin'ny rindrin'ny cylinder; Fanohanana: Ny peratra piston dia mitazona ny piston ao anaty cylinder, misoroka ny fifandraisana mivantana eo amin'ny piston sy ny rindrin'ny cylinder, miantoka ny fihetsehan'ny piston milamina, mampihena ny fanoherana ny friction, ary misoroka ny piston tsy handona ny cylinder. Amin'ny ankapobeny, ny piston amin'ny motera lasantsy dia mampiasa peratra entona roa sy peratra menaka iray, raha ny motera diesel kosa dia mazàna mampiasa peratra menaka roa sy peratra entona iray.
Ny fomba fametrahana marina ny peratra piston dia toy izao manaraka izao:
1. Voalohany, mila mametraka ny peratra menaka, avy eo ny peratra entona, ny filaharany dia avy any ambany miakatra;
2. Rehefa tafapetraka ny peratra tsirairay dia tsy tokony hivelatra loatra ny fisokafan'ny peratra piston, fa tokony ho ampy tsara mba hifanaraka amin'ny piston;
3. Mametraha ny peratra menaka mitambatra:
Ampidiro ao amin'ny lavaka peratra menaka piston ny peratra fanosotra, tandremo tsara fa tsy afaka mifanindry ny fisokafan'ny peratra fanosotra; apetraho tsy mila mampiasa fitaovana ny takelaka vy ambany sy ambony mba hanokafana ny fisokafana. Rehefa mametraka, apetaho aloha ny tendrony iray amin'ny takelaka vy ambany ao amin'ny lavaka peratra, tsindrio amin'ny ankihibenao ny toerana fisokafan'ny takelaka vy, ampidiro ao amin'ny lavaka peratra ny ankihiben'ny tanana ilany manaraka ny sisin'ny takelaka vy, ary avy eo ampidiro amin'ny fomba mitovy ny takelaka vy ambony. Aza apetraka amin'ny ilany iray amin'ny peratra fanosotra ny takelaka vy ambony sy ambany; mba hisorohana ny fifanindry amin'ny fisokafan'ny peratra fanosotra rehefa atosika ao anaty cylinder ny piston, dia ahetsiketsika 90 ka hatramin'ny 120 degre ny fisokafan'ny takelaka ambony sy ambany amin'ny tonon-taolana peratra fanosotra. Aorian'ny fametrahana, avadiho moramora amin'ny tanana ny peratra menaka mitambatra, ary tokony ho malama tsara tsy miraikitra.
4. Fametrahana peratra entona:
Mampiasà fitaovana manokana hametrahana peratra entona roa sy peratra entona iray mifandimby, aza avadika ny peratra entona voalohany sy ny peratra entona faharoa; Rehefa tafapetraka dia asiana marika (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R, sns.) ny lafiny iray. Tokony hitodika miakatra (ny lalana izoran'ny lohan'ny piston); Avereno 180 degre ny fisokafan'ny peratra entona, aza ahodina mankany amin'ny piston pin ny fisokafana.
5. Alohan'ny hampidirana ny peratra piston ao anaty cylinder dia ilaina ny manitsy ny toerana fisokafan'ny peratra piston tsirairay.
Ny asan'ny peratra piston:
1. Vokatry ny famehezana
Afaka mitazona ny tombo-kase eo anelanelan'ny piston sy ny rindrin'ny cylinder ny peratra piston, ary voafehy kely indrindra ny fivoahan'ny rivotra, izay entin'ny peratra entona. Afaka misoroka ny fivoahan'ny rivotra eo anelanelan'ny cylinder sy ny piston na ny cylinder sy ny peratra piston; Afaka misoroka ny tsy fahombiazana vokatry ny fahasimban'ny menaka fanosotra ihany koa.
Dingana 2. Mitondra hafanana
Afaka mamindra sy manaparitaka ny hafanana avo ateraky ny fandoroana mankany amin'ny rindrin'ny varingarina ny peratra piston, ary afaka mitana anjara toerana amin'ny fampangatsiahana ny piston.
3. Asa fanaraha-maso ny menaka
Afaka mikikitra ny menaka fanosotra miraikitra amin'ny rindrin'ny cylinder ny peratra piston mba hihazonana ny fanjifana menaka ara-dalàna, izay entin'ny peratra menaka.
4. Vokatra manohana
Miakatra sy midina ao anaty cylinder ny peratra piston, ary ny velarany mihodinkodina dia entin'ny peratra piston tanteraka, ka manakana ny piston tsy hifandray mivantana amin'ny cylinder ary tsy mitana anjara toerana fanohanana.
Misy karazany roa ny peratra piston: ny peratra entona sy ny peratra menaka. Ny peratra entona dia ampiasaina mba hahazoana antoka fa misy tombo-kase eo anelanelan'ny piston sy ny cylinder ary mba hanidy ny rivotra voaporitra ao amin'ny efitrano fandoroana. Ny peratra menaka dia ampiasaina hanesorana ny menaka be loatra amin'ny cylinder, izay afaka misoroka ny fivoahan'ny menaka ao amin'ny cylinder sy ny fandoroana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
