Piston peratra.
Ny peratra Piston dia ampiasaina hampidirana ny Piston Groove ao anaty peratra metaly, ny perton piston dia mizara ho karazany roa: peratra fanorenam-peo sy peratra solika. Ny peratra compression dia azo ampiasaina hanisy tombo-kase ny entona fangaro mifangaro ao amin'ny efi-trano horavoana; Ny peratra solika dia ampiasaina hanorotoro menaka be loatra avy amin'ny cylinder. Ny peratra piston dia karazana peratra elastika metaly misy ny fanalan-jaza lehibe ivelany, izay mivory ao amin'ny mombamomba sy ny groove annular mifanentana aminy. Mamaly sy mihodina ny peratra piston amin'ny fanerena ny tsindry entona na rano mba hananganana tombo-kase eo anelanelan'ny boribory ivelany sy ny cylinder sy ny lafiny iray amin'ny peratra sy ny peratra sy ny peratra.
Sokajy ny fampiharana
Piston rings are widely used in a variety of power machinery, such as steam engines, diesel engines, gasoline engines, compressors, hydraulic presses, etc., widely used in cars, trains, ships, yachts and so on. Amin'ny ankapobeny, ny peratra piston dia napetraka ao anaty tatatra peratra ny piston, ary izy sy ny piston, cylinder liner, loham-pianakaviana cylinder ary singa hafa amin'ny efitrano hanaovana asa.
Ny peratra Piston dia singa fototra ao anaty motera solika, izany sy ny cylinder, piston, rindrina cylinder miaraka hamita ny tombo-kase solika. Ny milina automatique mahazatra mahazatra dia manana milina roa sy solika solika, noho ny fampisehoana solika samihafa, dia tsy mitovy ny fampiasana ny perla piston, ary ny fidiram-bolan'ny piston-jiro dia mbola manatsara, toy ny fampirimana fitsaboana ara-tontolo iainana, toy ny fanafarana termal, elektrika, CHROME SNC. HITRIDING NITRIDING, ny fandroahana ara-batana, ny fanodinana ara-batana, ny fitsaboana phosphating any Zinc Manganes, sns, dia manatsara ny fiasan'ny peratra Piston.
Ny fiasa Piston dia ahitana ny tombo-kase, ny famerenam-bolo (fanaraha-maso ny solika), ny fifampiraharahana hafanana (famindrana hafanana), ny fitarihana (fanohanana) efatra. Ny tombo-kase: Mikasika ny tombo-kase ny tombo-kase, Aza avela hilentika amin'ny krarkcase ny efitrano fidiram-bolam-peo, ny fitrandrahana entona dia voafehy amin'ny kely indrindra, hanatsara ny fahombiazan'ny hafanana. Ny fitrandrahana rivotra dia tsy hampihena ny herin'ny motera, fa koa ny fahasimban'ny solika, izay tena andraikitry ny peratra entona; Ampifanaraho ny menaka (ny fanaraha-maso ny solika) Amin'ny milina haingam-pandeha avo lenta, ny saina manokana dia aloa amin'ny andraikitry ny sarimihetsika Pinton Rings Control Opirity; Fomba hafanana: Ny hafanan'ny Piston dia mifindra amin'ny Liner Liner amin'ny alàlan'ny peratra Piston, izany hoe ny fiantraikany mangatsiaka. Araka ny angon-drakitra azo itokisana, 70 ~ 80% amin'ny hafanana azon'ny piston ny piston tsy misy fotony dia miparitaka amin'ny alàlan'ny Piston Perdo amin'ny rindrin'ny Cylinder, ary miparitaka amin'ny alàlan'ny Piston Mount amin'ny rindrin'ny Cylinder ny rindrina Cylinder; Fanohanana: Ny peratra piston dia mitazona ny piston ao amin'ny cylinder, ny fisorohana mivantana ny fifandraisan'ny piston sy ny rindrin'ny cylinder, ny fiantohana ny hetsika an-tsehatra amin'ny piston, ary manakana ny fanoherana ny ady, ary manakana ny piston tsy handondona ny cylinder. Amin'ny ankapobeny, ny piston ny motera lasantsy dia mampiasa peratra gazy roa ary peratra solika iray, raha ny motera diesel matetika dia mampiasa peratra solika roa ary peratra solika iray.
Tsara sy ratsy famantarana
Ny fambolena ny peratra piston dia tsy hanana napoka, horonana, ny cylinder ivelany ary ny sisin-tany ambony sy ny farany ambany dia tsy mihoatra ny 0.15-0.25 mm, ary ny elastika sy ny fanadiovana ny peratra piston dia mahafeno ny fepetra takiana. Ankoatr'izay, tokony hizaha ihany koa ny lefona maivana amin'ny peratra piston, izay, ny peratra piston dia asio jiro kely eo ambanin'ny peratra piston ary ny rindrin'ny cylinder, izay mampiseho na tsara ny fifandraisan'ny peratra piston sy ny rindrina cylinder. Ao anatin'ny toe-javatra mahazatra, ny hazavana hazavana Leak of the Piston Ring dia misy refesina matevina tsy tokony hihoatra ny 0,03 mm. Ny halavan'ny hazavana mitohy dia tsy tokony ho lehibe kokoa noho ny 1/3 ny halavam-paty Cylinder, tsy tokony ho lehibe noho ny 1/3 ny halavam-pandrefesana, ary tsy tokony hihoatra ny 1/2 ny halavan'ny cylinder, raha tsy izany, dia tokony hosoloina. Piston Ring Marking GB / t 1149.1-94 dia mamaritra fa ny peratra piston rehetra izay takiana amin'ny lalana miakatra dia ho voamarika eo amin'ny sisiny ambony, izany hoe akaikin'ny efitrano fandraisam-bahiny. Ny peratra voamarika ao amin'ny lafiny ambony dia misy ny peratra cone, Chamfer, ny peratra vita amin'ny latabatra, ny peratra orona, ny peratra ary ny peratra solika izay mitaky ny fametrahana ny fametrahana, ary ny sisin'ny peratra dia voamarika.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
