mpanangona sivana - apetraka ao amin'ny paompy menaka eo anoloana.
Noho ny viscosity lehibe ny menaka ny tenany sy ny avo afa-po ny potipoti-javatra ao amin'ny menaka, mba hanatsarana ny filtration fahombiazana, ny menaka sivana amin'ny ankapobeny dia manana ambaratonga telo, izay ny menaka mpanangona sivana, ny menaka coarse sivana sy ny menaka tsara. sivana. Ny sivana dia napetraka ao amin'ny lovia menaka eo anoloan'ny paompy solika, ary amin'ny ankapobeny dia mampiasa karazana efijery metaly sivana.
Mba hampihenana ny fanoherana ny friction eo amin'ny faritra mihetsiketsika havanana ao amin'ny motera sy hampihenana ny fitaovan'ny ampahany, ny menaka dia entina hatrany amin'ny endrik'ireo faritra mihetsika mba hamoronana sarimihetsika menaka fanosotra ho an'ny lubrication. Ny menaka mihitsy dia misy gum, loto, hamandoana ary additives. Mandritra izany fotoana izany, mandritra ny dingan'ny fiasan'ny motera, ny fampidirana ireo poti-by, ny fidiran'ny potipoti-javatra eny amin'ny rivotra, ary ny famokarana oksizenina solika dia mampitombo tsikelikely ny fako ao anaty menaka. Raha tsy voasivana ny menaka ary miditra mivantana amin'ny làlan'ny menaka fanosotra, dia hampiditra ny potipoti-javatra ao anatin'ny menaka ho any amin'ny endrik'ilay mpivady mihetsiketsika, hanafaingana ny fitafy ny kojakoja ary hampihena ny fiainan'ny motera. Ny asan'ny sivana menaka dia ny fanivanana ny potipoti-javatra, ny siligaoma ary ny rano ao anaty menaka, ary manatitra menaka madio amin'ny faritra mando.
Oil coarse sivana dia apetraka ao ambadiky ny paompy menaka, ary ny tena fantsona solika ao amin'ny andian-dahatsoratra, indrindra vy scraper karazana, sawdust sivana fototra karazana, microporous sivana taratasy karazana, indrindra mampiasa microporous sivana taratasy karazana. Ny sivana tsara menaka dia napetraka mifanaraka amin'ny lalan-tsolika lehibe aorian'ny paompy menaka. Misy karazana roa karazana taratasy sivana microporous sy karazana rotor. Rotor menaka sivana mampiasa centrifugal filtration tsy misy sivana singa, izay mahomby mamaha ny fifanoherana eo amin'ny menaka permeability sy ny filtration fahombiazana.
Ny endriky ny fahasimban'ny sivana solika dia toy izao manaraka izao:
1, rakotra menaka ny sivana, na simba ny sivana.
2, ny buoy sag na fahapotehan'ny subsidence, ny menaka ao amin'ny buoy na ny sivana nametraka ambaratonga be loatra sy ny fanakanana vokatry ny fahasimbana.
3, voasakana ny fantsona; Ny fitaovana clamping foot dia tsy matanjaka ary mianjera aorian'ny vibration, ka miteraka fahasimbana amin'ny accumulator.
Ny sivana solika dia napetraka eo anoloan'ny fidirana amin'ny solika ao amin'ny paompy solika, ary ny tena asany dia ny fisorohana ny loto mekanika lehibe tsy hiditra ao amin'ny paompy menaka man-machine. Ny endrika mpanangona sivana dia azo zaraina ho sivana mitsingevana sy sivana raikitra.
Fanasokajiana araka ny mpanangona sivana
1. Mametraka sivana
Ny mpanangona sivana dia matetika novolavolaina miaraka amin'ny efijery sivana ary eo anoloan'ny paompy solika mba hisorohana ny poti-tsolika lehibe tsy hiditra ao amin'ny paompy solika. Ny sivana mpanangona dia mizara roa karazana mitsingevana sy raikitra.
Ny sivana mitsingevana dia afaka mitroka ny menaka madio kokoa amin'ny sosona ambony, saingy mora ny mifoka ny foam, ka miteraka fihenan-tsolika sy fiantraikany amin'ny lubrication tsy miovaova. Ny sivana raikitra dia hita eo ambanin'ny haavon'ny menaka, na dia ratsy kokoa noho ny an'ny karazana mitsingevana aza ny fahadiovan'ny menaka atsofoka, saingy misoroka ny fisefoana amin'ny foam, ny vokatry ny fanosotra dia miorina kokoa, ny rafitra dia tsotra, ary maotera fiara ankehitriny dia mampiasa sivana toy izany.
Faharoa, sivana menaka feno
Ny sivana menaka mikoriana feno dia mifamatotra amin'ny andian-tsarimihetsika eo anelanelan'ny paompy menaka sy ny lalan-tsolika lehibe mba hanivana ny menaka rehetra. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny motera fiara dia mampiasa sivana solika feno.
Ny sivana menaka mikoriana feno dia manana endrika sivana isan-karazany, ka ny sivana taratasy no tena mahazatra indrindra. Ny sivana menaka misy singa sivana taratasy dia mizara ho karazany roa: azo levona sy integral. Rehefa voasakana mafy amin'ny loto ny singa sivana, dia hiakatra ny tsindrin-tsolika eo amin'ny fidirana amin'ny solika ao amin'ny sivana, ary rehefa tonga amin'ny sanda iray izy, dia hisokatra ny valva bypass, ary ny menaka dia hiditra mivantana amin'ny lalan-tsolika tsy misy sivana. amin'ny alalan'ny singa sivana. Na dia entina any amin'ny faritra fanosotra isan-karazany aza ny menaka amin'izao fotoana izao, dia tsara lavitra noho ny tsy fisian'ny menaka fanosotra.
Telo, sivana menaka karazana split
Ny kamiao lehibe, indrindra fa ny motera kamiao mavesatra, dia matetika mampiasa sivana solika mikoriana feno sy shunt. Ny sivana feno mikoriana dia tompon'andraikitra indrindra amin'ny fanivanana ny loto misy poti mihoatra ny 0.05mm ao anaty menaka, raha ny sivana shunt kosa no tompon'andraikitra amin'ny fanivanana ny loto kely misy potikely latsaky ny 0.001mm, ary ny 5% hatramin'ny 10% amin'ny famatsiana solika ihany. voasivana ny paompy menaka.
Ny sivana tsara karazana shunt dia misy karazany roa: karazana sivana sy karazana centrifugal. Amin'izao fotoana izao dia ampiasaina bebe kokoa ny sivana menaka centrifugal. Izy io dia manana rotor ao anatiny izay tohanana amin'ny shaft amin'ny alàlan'ny fihodinana. Misy nozzles roa ao amin'ny rotor, mampiasa ny fanerena miasa ny rafitra lubrication ny tenany, rehefa ny solika miditra ny rotor sy ejects avy amin'ny nozzle, ny torque recoil no niteraka, mahatonga ny rotor mihodina amin'ny hafainganam-pandeha avo. Eo ambanin'ny herin'ny centrifugal, ny loto mivaingana ao anaty menaka dia misaraka ary miangona eo amin'ny rindrin'ny rotor anatiny. Ny menaka eo afovoan'ny rotor dia lasa madio ary mikoriana avy amin'ny nozzle miverina mankany amin'ny lovia menaka.
Four, sivana menaka centrifugal
Ny sivana menaka centrifugal dia miavaka amin'ny fampisehoana maharitra, rafitra azo itokisana, tsy mila manolo ny singa sivana. Esory tsy tapaka fotsiny ny rotor ary diovy ny tasy eo amin'ny tontolon'ny rotor, azonao ampiasaina indray izany, ary maharitra ny fiainana. Na izany aza, ny firafiny dia somary sarotra, ny vidiny dia avo, ny lanja koa lehibe, ary ny fepetra ara-teknika ho an'ny mpiasa fikojakojana.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
