Dipstick. (Tsy misy dikany)
Amin'ny fiara, ny dipstick dia fitaovana fanaraha-maso mahazatra ampiasaina hijerena ny tahirin-tsolika, satria ny lavaka fampidirana dipstick dia manana lalana mihodina, ka afaka miverina amin'ny laoniny ny fiovaovan'ny endriky ny fampidirana dipstick rehefa esorina.
Ny rafitra solika motera amin'ny ankapobeny dia ahitana ny rafitra fitahirizana solika, ny rafitra fizarana solika, ny rafitra famantarana solika, sns. Ao amin'ny Fenitra momba ny fahafahan'ny fiaramanidina mitatitra, ny famantarana ny habetsahan'ny solika dia tsy maintsy manana dipscale na fitaovana mitovy amin'izany mba hampisehoana ny habetsahan'ny solika ao amin'ny tanky solika tsirairay. Ny dipstick dia fitaovana fandrefesana ny haavon'ny ranoka tsotra, izay afaka mampiseho mivantana ny haavon'ny ranoka ao amin'ny tanky mihetsika.
Tsy ny fanamarinana ny haavon'ny menaka ao amin'ny motera ihany no asan'ny fitaovana fandrefesana menaka, fa ireo mpamily za-draharaha na ireo mpanao fanamboarana dia afaka mahita ny fiasan'ny motera amin'ny alàlan'ny fanamarinana ny fitaovana fandrefesana menaka; amin'izany dia voakarakara tsara ny motera, hita ara-potoana ny antony nahatonga ny tsy fahombiazana sy ny loza, voasoroka ny lesoka, ary miharatsy kokoa ny lesoka, sns., afaka mamaly haingana, mahazo ny fitsarana marina, ary manome fototra azo antoka. Azo lazaina fa tsara na ratsy ny fampiasana ny fitaovana fandrefesana menaka, ary mitana anjara toerana lehibe amin'ny fanalavana ny androm-piainan'ny motera.
Dikan'ny mizana dipstick
Ny andraikitry ny fitaovana fandrefesana menaka dia ny fandrefesana ny haavon'ny ranoka statika ao amin'ny menaka, mba hanehoana raha ao anatin'ny fetra antonony ny tahirin-tsolika ao amin'ny motera fanombohana.
Mazava tsara ny fetra ambony sy ambany amin'ny fitaovana fandrefesana menaka mahazatra, raha toa ka azonao antoka fa eo anelanelan'ny ambony sy ambany ny haavon'ny menaka hita. Tsara kokoa raha eo afovoany izany. Amin'izany dia ilaina ny manamarika fa tsy arakaraka ny maha betsaka ny menaka no tsara kokoa, fa arakaraka ny maha avo ny haavon'ny menaka, raha ny marina dia vao mainka mihamafy ny fanoheran'ny motera (satria ny "crankshaft" no mila mampihetsika hatrany ny menaka ao anaty fitoeran-tsolika mba hahazoana menaka fanosotra), tsara kokoa raha tazonina ho ambany kely ny haavon'ny ranoka eo afovoany, amin'izao fotoana izao dia ambany indrindra ny fanjifana solika amin'ny fanoheran'ny motera, raha mbola azo atao kosa ny mijanona ho marin-toerana ny fahombiazan'ny fanosotra.
Akora
Satria misy lalana mihodina ao amin'ny lavaka fampidirana dipstick, dia takiana ny hamerenana ny fiovaovan'ny endrika fampidirana dipstick rehefa sintonina. Noho izany antony izany, ny akora ampiasaina amin'ny dipstick dia matetika vita amin'ny takelaka vy 65Mn nohafanaina amin'ny hafanana 0.8mm izay notapatapahina ho bara vy 327mm × 5mm. Ny tendrony iray amin'ny bara vy dia natao ho an'ny lavaka fanangonana, ny tendrony ilany kosa dia miolaka, ary ny toerana roa afovoany dia aforitra sy tsindriana, ary avy eo dia fampangatsiahana sy fanendasana amin'ny hafanana.
Noho ny fahatsapan'ny vy 65Mn ho mafana loatra, dia misy triatra sy fahalemena. Mba hampihenana ny fihenjanana ara-hafanana sy ny fihenjanana amin'ny sela vokatry ny hafanan'ny dipstick, izay miteraka fihenjanana, fiovaovan'ny endrika ary triatra, dia mampiasa fomba fitsaboana amin'ny alalan'ny fanafanana amin'ny fandroana sira (860 ℃) ny mpanamboatra, ary fitsaboana amin'ny hafanana ambany amin'ny 250 ℃. Na izany aza, ny vy 65Mn amin'ny alalan'ny fanafanana amin'ny fandroana sira dia mahatonga ny velaran'ny dipstick ho harafesina amin'ny hafanana avo, misy fahasimbana goavana, ary rehefa voatahiry mandritra ny 48 ora, dia manomboka harafesina ny velarany, izay tsy vitan'ny hoe misy fiantraikany amin'ny endriky ny vokatra, fa miteraka fahalotoan'ny menaka fanosotra ihany koa.
Fampiasana araka ny tokony ho izy
Ny fampiasana tsara ny fandrefesana menaka: maro ny motera, satria tsy miraharaha ny fanaraha-maso ny fandrefesana menaka ny mpamily na tsy afaka mampiasa tsara ny fandrefesana menaka ka miteraka loza amin'ny fandoroana taila, ka miteraka fahasimban'ny motera sy fatiantoka ara-toekarena lehibe.
Rehefa tsy mihetsika dia tsara kokoa ny manamarina ny mari-drefy solika:
(1) Rehefa avy nijanona nandritra ny alina na antsasak'adiny, jereo ny fitaovana fandrefesana solika dia tsy maintsy mahita ny toerana marina misy ny haavon'ny menaka. Aza mijery ny fitaovana fandrefesana solika amin'ny lafiny iray, fa tokony hijery ny lafiny roa, ny lafiny kely kokoa, tsy fantatra hoe rahoviana no madio ary avy eo dia jereo, jereo fotsiny ny lafiny iray indraindray satria ny menaka eo amin'ny rindrin'ny fantsona miraikitra amin'ny fitsipika dia hiteraka fisainana diso.
(2) Amin'ny toe-javatra mahazatra, tsy afaka miala sasatra ianao ary mijery ny mari-pamantarana solika indray mandeha na indroa isan'andro.
(3) Amin'ny toe-javatra tsy mahazatra, anisan'izany ny fihenan'ny fahombiazan'ny tombo-kase amin'ny motera, ny fitomboan'ny fahaverezan'ny menaka na ny fivoahan'ny rano anatiny ary ny tsy fahombiazany raha tsy misy fitsaboana, dia ilaina ny manamarina matetika, raha tsy ampy izany, ny menaka ao amin'ny motera dia toy ny ran'olombelona ka tsy azo atao ny tsy mitandrina kely akory.
(4) Rehefa tsy voajerina ny mari-drefy solika, toy ny fahasimbana anatiny, sns., dia tokony hojerena ara-potoana.
(5) Jereo ny fandrefesana menaka, tsy hoe mba hahitana ny habetsahany fotsiny fa mba hijerena koa ny fiovan'ny kalitaony.
(6) Fanairana momba ny tsy fahombiazan'ny "refesi-menaka": ny lesoka mahazatra indrindra dia ny filentehan'ny "refesi-menaka" sy ny fiakaran'ny "refesi-menaka". Filentehana: Satria simba na tonta ny fetra ambony amin'ny "refesi-menaka", ary tsy amboarina ara-potoana ny "refesi-menaka", dia tsy ho ampy ny menaka hidirany amin'ny tsipika mizana, ka hiteraka fisavoritahana sy loza; Fitomboana: azo esorina ny modely sasany amin'ny fantsona "refesi-menaka", ary tsy eo amin'ny toerany ny fametrahana azy, dia hampiakatra ny "refesi-menaka", ka hiteraka menaka bebe kokoa, raha fintinina, dia tokony hitandrina kokoa.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
