Inona no anaran'ilay harato eo anoloan'ny fiara?
Ny rafitra harato eo anoloan'ny fiara dia antsoina hoe harato fiara, fantatra ihany koa amin'ny hoe harato fiara na ampinga fitoeran-drano. Eo anelanelan'ny arofanina eo aloha sy ny andrin-jiro eo anoloan'ny vatana no misy azy, ary satria mila alamina ny hidin'ny satroka, dia mila asiana lavaka fisorohana ny hidin'ny satroka eo amin'ny harato.
Ireto avy ireo asa lehibe ataon'ny tambajotra fiara:
1. Fiarovana: afaka miaro ny tankin-drano sy ny motera ao anaty fiara ny tambajotran'ny fiara, ary misoroka ny fahasimbana ateraky ny fiantraikan'ny zavatra vahiny amin'ny faritra ao anaty motera ao anaty fiara mandritra ny fitondrana fiara.
2. Fidirana, fanaparitahana hafanana ary fidiran'ny rivotra: Ny famolavolana ny tambajotra afovoan'ny fiara dia mamela ny rivotra hiditra ao amin'ny efitranon'ny motera, izay manampy ny motera hanaparitaka hafanana. Rehefa miasa ny motera dia hamokatra hafanana avo izy, noho izany dia ilaina ny fisian'ny rivotra ampy ao amin'ny efitranon'ny motera mba hampihenana ny hafanana, hisorohana ny hafanana be loatra amin'ny motera izay mety hiteraka fahasimbana, ary hiarovana ireo singa hafa amin'ny fahasimbana vokatry ny hafanana avo.
3. Mampihena ny fanoherana ny rivotra: Ny haben'ny fisokafan'ny fiara dia hisy fiantraikany mivantana amin'ny fanoherana ny rivotra. Raha lehibe loatra ny fisokafana, dia hitombo ny fikorianan'ny rivotra ao amin'ny efitranon'ny motera, ka hiteraka fikorontan-drivotra bebe kokoa ary noho izany dia hitombo ny fanoherana ny rivotra. Mifanohitra amin'izany kosa, raha kely loatra ny fisokafana na mihidy tanteraka, dia hihena ny fanoherana ny rivotra. Amin'ny fiandohan'ny ririnina mangatsiaka, dia hikatona ny harato fidirana, mba tsy ho mora very ny hafanana ao amin'ny efitranon'ny motera, ka hampihena ny fotoana fanafanana mialoha, mba hahafahan'ny motera miditra haingana kokoa amin'ny toetry ny fiasana tsara indrindra, mba hitsitsiana solika.
4. Manatsara ny famantarana: ny tambajotran'ny fiara dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny famolavolana ny lafiny anoloana amin'ny fiara. Ny marika fiara samihafa dia mazàna manana ny endriny manokana amin'ny makarakara, ka manatsara ny famantarana ny fiara.
Ahoana ny fomba fanadiovana ny harato eo anoloan'ny fiara
Mila diovina tsy tapaka ny harato eo anoloan'ny fiara, satria mora miangona vovoka sy vovoka ny harato, ary raha tsy diovina elaela izy io dia hiangona loto sy ravina, ka hanakana ny harato miditra ary hampihena ny fahafahan'ny harato mamoaka hafanana. Tsy hanao fanadiovana ity toerana ity ny toeram-panasan-fiara raha tsy mahazo alalana avy amin'ny tompony, nefa raha ny marina dia mila diovina tsy tapaka ny harato.
Ireto avy ireo dingana fanadiovana:
Kosohy amin'ny sponjy tsy miandany sy savony fanadiovana tsy miandany ny harato fidirana.
Fafao amin'ny borosy nify ireo faritra madinika rehefa avy namafazana savony fanadiovana.
Ireto manaraka ireto no tokony hojerena rehefa manadio:
Tsy tokony ho lehibe loatra ny tsindrin'ny basy rano, ary tsara kokoa ny manitsy ny basy rano ho amin'ny ambany indrindra na amin'ny endrika zavona mba hisorohana ny fiovaovan'ny endrika na ny fahasimban'ny faritra ao amin'ny tambajotra.
Fadio ny mampiasa mivantana ny basy rano hanasana ny faritra manify, mba tsy hanimba ny harato.
Ahoana ny fanesorana ny harato eo anoloan'ny fiara
Ireto avy ireo dingana fototra hanesorana ny harato eo anoloan'ny fiara:
Fitaovana: Ilaina ny fitaovana toy ny tournevis, crowbar, na lakile. Ny modely sasany dia mety mitaky lakile 10mm mba hanesorana ireo visy mihazona ny harato eo amin'ny toerany.
Vonoy ny motera ary ampiasao ny herinaratra: Ataovy azo antoka fa mangatsiaka tanteraka ny fiara, vonoy ny motera ary esory ny fanalahidy.
Esory ny "bumper" eo anoloana: Asandrato ary esory amin'ny fiara ny "bumper" eo anoloana mba ho hita ireo visy mihazona ny "grill" fidirana.
Esory ny visy: Ampiasao tournevis na lakile 10mm mba hanesorana ireo visy mihazona ny harato fidirana rivotra. Mitandrema mba tsy ho mafy loatra ny visy mba tsy hanimba ny lavaky ny visy.
Esory ny harato: Ampiasao ny tournevis na ny crowbar mba hanandratana moramora ny zorony iray amin'ny harato fidirana ary esory moramora izany. Raha mafana ny harato dia andraso hangatsiaka vao ampiasaina.
Fanadiovana sy fizahana: Rehefa vita ny fanesorana azy dia azo diovina sy jerena ny harato fidirana mba hahitana raha misy fahasimbana na loto.
Avereno apetraka: Avereno apetraka amin'ny fiara amin'ny filaharana mivadika ny harato. Ataovy azo antoka fa henjana tsara ny visy rehetra ary avereno amin'ny toerany ny arofanina eo aloha.
Fanamarihana:
Fampiasana amim-pitandremana: Mandritra ny dingana fanesorana dia tsy maintsy mitandrina mba tsy ho simba ireo faritra.
Avela hangatsiaka alohan'ny hampiasana azy: Raha mafana ny grille dia andraso hangatsiaka vao ampiasaina.
Jereo ny boky torolalana momba ny fikojakojana: Alohan'ny hanaovana asa fikojakojana dia jereo foana ny boky torolalana momba ny fikojakojana ny fiara mba hahazoana antoka fa miasa tsara izy.
Fanampiana matihanina: Raha tsy mahazatra anao ny fomba fanesorana sy fametrahana azy dia tsara kokoa ny mitady fanampiana matihanina.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
