Pulley tensioner.
Ny kodiarana manenjana dia ahitana akorandriaka raikitra, sandry manenjana, vatan-kodiarana, loharano torsion, roulant mihodina ary fonony loharano, sns., izay afaka manitsy ho azy ny herin'ny fihenjanana araka ny hamafin'ny fehikibo samihafa, mba ho marin-toerana, azo antoka ary azo itokisana ny rafitra fifindran'ny herinaratra.
Ampahany amin'ny fiara sy ny kojakoja fanolo hafa ny kodiarana manenjana, mora anaovana ela ny fehikibo, mivelatra ny lavaka fehikibo rehefa avy nokikisana lalina sy tery, azo amboarina ho azy araka ny haavon'ny fikikisana ny kodiarana manenjana amin'ny alàlan'ny singa hidraolika na ny loharano mampihena ny fikikisana, ankoatra izany, miasa tsara kokoa ny fehikibo kodiarana manenjana, tsy dia misy tabataba loatra, ary afaka misoroka ny fisolafana.
Anisan'ny tetikasa fikojakojana mahazatra ny kodiarana mihenjana, matetika mila soloina 6-80,000 kilometatra, matetika raha toa ka mitabataba tsy ara-dalàna ny tapany anoloan'ny motera na be loatra ny fivilian'ny foiben'ny mariky ny fihenjanana eo amin'ny kodiarana mihenjana, dia noho ny tsy fahampian'ny hery mihenjana. Soso-kevitra ny hanolo ny fehikibo, ny kodiarana mihenjana, ny kodiarana tsy mihetsika, ary ny kodiarana tokana mpamokatra herinaratra rehefa tsy ara-dalàna ny rafitra kojakoja eo anoloana amin'ny 60,000-80,000 km.
Ny asan'ny kodiarana fanenjana dia ny manitsy ny hamafin'ny fehikibo, mampihena ny hovitrovitra mandritra ny fampiasana ary misoroka ny fihovitrovitra amin'ny fetra sasany, mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna sy marin-toerana ny rafitra fifindran'ny herinaratra. Amin'ny ankapobeny, soloina kojakoja fiaraha-miasa toy ny fehikibo sy ny "idlers" izy io mba hisorohana ny ahiahy.
Mba hihazonana ny herin'ny fanenjanana fehikibo araka ny tokony ho izy, hisorohana ny fihozongozonan'ny fehikibo ary hanonerana ny halavan'ny fehikibo vokatry ny fikikisana sy ny fahanterana, dia ilaina ny hery misintona sasany amin'ny fampiasana ny kodiarana fanenjanana. Rehefa miasa ny kodiarana fanenjanana fehikibo, dia mety hiteraka hovitrovitra ao amin'ny kodiarana fanenjanana fehikibo ny fehikibo mihetsika, izay mety hiteraka fikikisana mialoha ny fotoana amin'ny fehikibo sy ny kodiarana fanenjanana. Noho izany, dia ampiana rafitra fanoherana amin'ny kodiarana fanenjanana. Na izany aza, satria misy masontsivana maro misy fiantraikany amin'ny hery misintona sy ny fanoherana ny kodiarana fanenjanana, dia tsy mitovy ny fiantraikan'ny masontsivana tsirairay, ka sarotra be ny fifandraisana misy eo amin'ny ampahan'ny kodiarana fanenjanana sy ny hery misintona sy ny fanoherana. Ny fiovan'ny hery misintona dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiovan'ny fanoherana, ary io no anton-javatra lehibe misy fiantraikany amin'ny fanoherana, ary ny anton-javatra lehibe misy fiantraikany amin'ny hery misintona dia ny masontsivana amin'ny loharano torsion. Ny fampihenana tsara ny savaivony afovoan'ny loharano torsion dia afaka mampitombo ny sandan'ny fanoherana ny kodiarana fanenjanana.
Rehefa maneno ao anaty fiara ny kodiarana manenjana, ny vahaolana mahomby dia ny fanosorana menaka fanosotra eo anelanelan'ny kodiarana manenjana sy ny teboka raikitra.
Mampihena be ny tabataba izany ary mahatonga ny fitondranao fiara ho mangina sy mahazo aina kokoa.
Ny kodiarana fihenjanana, ampiasaina amin'ny fiara, dia singa fototra izay mitazona ny fehikibo ho voahenjana tsara. Araka ny fampiharana samihafa, ny tensioner dia mizara ho tensioner fanampiny sy tensioner fehikibo fotoana, izay samy tompon'andraikitra amin'ny tensioner ny fehikibo mpamokatra herinaratra, fehikibo fampangatsiahana rivotra, fehikibo booster sy kojakoja hafa ary koa ny fehikibo fotoana ho an'ny motera. Ny kodiarana fihenjanana dia mizara ho kodiarana fihenjanana mekanika sy hidraolika mandeha ho azy mba hanomezana fahafaham-po ny filàna fihenjanana samihafa.
Indrindra indrindra, ny fehikibo fandrindrana dia mitana anjara toerana lehibe ao amin'ny rafitry ny valva motera. Mifandray akaiky amin'ny crankshaft izy io ary miantoka ny fotoana fidiran'ny rivotra sy fivoahan'ny rivotra marina amin'ny alàlan'ny tahan'ny fifindran'ny herinaratra mazava. Noho izany, ny fitazonana ny toe-javatra tsara sy ny fihenjanana amin'ny fehikibo fandrindrana dia tena ilaina amin'ny fiasan'ny motera ara-dalàna.
Raha sendra misy olana amin'ny fanenjanana ny kodiarana, ankoatra ny fanosorana menaka fanosotra, dia asaina manamarina sy manolo ny fehikibo sy ny kodiarana fihenjanana raha simba be ny tompony ara-potoana. Izany dia afaka misoroka tsara ny fahasimbana lehibe kokoa ary miantoka ny fiarovana sy ny fahatokisan'ny fiara.
Azo soloina kodiarana kely kokoa ny kodiarana fanenjanana ny gropy.
Ny fanoloana ny kodiarana fanerena amin'ny milina mpamokatra herinaratra dia matetika natao hamahana ireo olana mitranga amin'ny fiasan'ny fiara, toy ny fihovitrovitra ateraky ny fahasimban'ny "bearing", na ny fihenan'ny fahombiazan'ny kodiarana fanerena mihitsy. Rehefa manolo ny kodiarana fanerena dia voaporofo tamin'ny alalan'ny fanandramana fa azo soloina misaraka ny kodiarana fanerena tsy mila soloina ny "assembly" manontolo, izay afaka mitsitsy vola. Rehefa mametraka azy dia tokony homarihina fa somary tery ny visy, ary mety ilaina ny mampiasa fitaovana toy ny "wind canon", ary mametaka lakaoly tsy mety lo amin'ny visy mba hanampiana amin'ny fanamboarana azy. Ankoatra izany, na dia azo atao aza ny manolo ny kodiarana fanerena tsirairay amin'ny tranga sasany, dia asaina ihany koa ny manolo ny andiany feno, satria mety ho mora kokoa izany. Na izany aza, misy mpampiasa sasany efa nividy sy nanolo ny kodiarana fanerena misaraka, ary tsara ny fampiasana azy.
Amin'ny ankapobeny, ny fanovana kodiarana lehibe ho kodiarana kely dia miankina amin'ny anton-javatra maro, anisan'izany ny modely manokan'ny fiara, ny fepetra takiana amin'ny famolavolana ny kodiarana mihenjana, ary ny traikefa sy ny filàn'ny tsirairay amin'ny fanamboarana. Alohan'ny hanoloana azy dia asaina mamaky amin'ny antsipiriany ny boky torolalana ho an'ny tompon'ny fiara na manatona mpanamboatra fiara matihanina mba hahazoana antoka ny fiarovana sy ny fahombiazana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
