Aiza ireo fifandraisan'ny "stabilizer rod" eo aloha?
Eo anoloan'ny fiara
Ny bara fampifandraisana "stabilizer bar" eo anoloana dia eo amin'ny anoloan'ny fiara ary io no ampahany amin'ny fitaovana miampita eo anelanelan'ny "châssis" sy ny "control sand". Ny asan'ity rafitra ity dia ny manampy ny fiara hampihena ny fihodinana rehefa mihodina amin'ny alalan'ny endriky ny "connecting rod" sy ny peratra, mba hihazonana ny fifandanjana sy ny fahamarinan'ny vatana. Amin'ny fampiharana, ny bara fampifandraisana "stabilizer bar" eo anoloana dia azo soloina na amboarina amin'ny fanesorana ireo visy fametahana, izay matetika mahakasika ny fiasan'ny ambanin'ny fiara.
Fihetsika amin'ny bara fifandraisana amin'ny bara stabilizer eo anoloana
Ny asan'ny bara fampifandraisana "stabilizer" eo anoloana dia ny hampitombo ny fahamarinan'ny fiara sy hanatsara ny fampiononana rehefa mandeha. Amin'ny fampifandraisana ny tendrony havia sy havanana amin'ny bara anti-roll amin'ny faritra hafa amin'ny fiara, dia afaka mitana anjara toerana ny bara anti-roll rehefa mitondra fiara sy mihodina. Raha fintinina:
Amin'ny lalana fisaka, tsy miasa ny "stabilizer bar" eo anoloana, fa rehefa sendra lalana mikitoantoana na miolikolika ny fiara, dia hiovaova ny fiovaovan'ny endrika amin'ny andaniny roa amin'ny fiara noho ny fahasamihafan'ny haavon'ny fiovaovan'ny endrika amin'ny lalana, toy ny convex sy concave izay hita eo amin'ny kodiarana havia sy havanana. Amin'izao fotoana izao, ny "stabilizer bar" dia miteraka fihemorana midina amin'ny ilany havanana, ary miteraka fihemorana miakatra amin'ny ilany havia miaraka amin'izay, ka mampihena ny famatrarana sy ny fanalavana ny loharanon'ny fihemorana amin'ny andaniny roa, misoroka ny fiovaovan'ny endrika, ary mitazona ny fahamarinan'ny fiara.
Ankoatra izany, ireo tsorakazo fifandraisana ireo dia manampy amin'ny fanatsarana ny fampiononana ny fiara, izany hoe, mampihena ny fidonan'ny vatana rehefa mitondra fiara amin'ny lalana tsy mitovy ary manatsara ny fampiononana ny fiara. Amin'ny fampifandraisana ny lafiny roa amin'ny chassis, dia mampihatra tsindry midina amin'ny ilany miakatra amin'ny chassis izy ireo, ka mitazona ny fahamarinan'ny fiara amin'ny lafiny ilany ary misoroka ny fivadihan'ny fiara.
Amin'ny ankapobeny, noho ny rafitra sy ny fomba fiasany miavaka, ny "stabilizer bar connection rod" eo anoloana dia manatsara be dia be ny fahamarinan-toerana sy ny fahamoran'ny fiara rehefa mivily na sendra lalana tsy milamina, ka manatsara ny fiarovana sy ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara.
Fitiliana ny lesoka amin'ny "stabilizer bar" eo aloha
Azo faritana amin'ireto lafiny manaraka ireto ny lesoka eo amin'ny "stabilizer rod connection rod" eo aloha:
Jereo ny feo tsy mahazatra: Rehefa mitondra fiara amin'ny lalana mikitoantoana, raha toa ka mamoaka feo tsy mahazatra "boom boom" ny chassis eo anoloan'ny fiara, dia mety ho olana amin'ny "connexion rod" eo anoloana izany. Azonao atao ny manamarina raha somary malalaka ny lohan'ny "connecting rod" amin'ny alàlan'ny fanozongozonana mafy ny tendron'ny "stabilizer rod".
Fitsapana: Raha toa ka manjavona ilay feo tsy ara-dalàna rehefa esorina ny tsorakazo fifandraisana, dia midika izany fa ny feo tsy ara-dalàna dia tena vokatry ny tsorakazo fifandraisana amin'ny tsorakazo stabilizer eo anoloana.
Jereo ny asan'ny "balance bar": ny "balance bar" dia mamokatra "torque" indrindra rehefa tsy mitovy ny fihetsehan'ny "suspension" miakatra sy midina avy havia sy havanana, misoroka ny fihozongozonan'ny fiara, ary manatsara ny fahamarinan'ny fiara amin'ny lalana mitongilana sy mikitoantoana. Raha simba ny "balance bar", dia mety hamoaka feo tsy mahazatra ny kodiarana eo aloha rehefa manomboka na mandeha haingana.
Amin'ny alalan'ny fomba etsy ambony, dia afaka mitsara tsara raha misy lesoka ny "stabilizer bar connection rod" eo anoloana, ary mandray fepetra fikojakojana mifanaraka amin'izany.
Hafiriana no ilaina hanoloana ny lohan'ny baolina "stabilizer rod connecting rod"?
Rehefa avy nandeha 10.000 kilometatra ny fiara dia asaina manamarina ny lohan'ny "stabilizer rod connecting rod" raha misy triatra efa antitra, ary soloina raha ilaina.
Voalohany, ny anjara asan'ny lohan'ny baolina mampitohy ny tsorakazo stabilizer fiara
Eo amin'ny rafitra fampiatoana eo anoloan'ny fiara no misy ny lohan'ny baolina, ary ny andraikiny dia ny mampifandray ny tsorakazo stabilizer sy ny tsorakazo fampiatoana mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny rafitra fampiatoana. Mila azo ovaina ny fifandraisan'ny lohan'ny baolina mba hanomezana fahafaham-po ny filàn'ny fiara amin'ny fitondrana fiara.
Faharoa, ny fahombiazan'ny lohan'ny baolina efa antitra
Satria mila mahazaka ny fifandonana sy ny hovitrovitra mandritra ny fitondrana fiara ny lohan'ny "stabilizer rod connection rod", ny fampiasana azy mandritra ny fotoana maharitra dia hitarika amin'ny fikikisana sy ny fahanteran'ny lohan'ny "ball head", izay toy izao manaraka izao:
1. Misy feo tsy mahazatra mitranga mandritra ny fitondrana fiara
2. Tsy mora tohina ny familiana, sarotra ny familiana
3. Tsy milamina ny fiara, indrindra rehefa miolikolika tampoka na miova lalana
Fahatelo, tonga ny fotoana hanoloana ny lohan'ny baolina
Soso-kevitra ny hijerena ny lohan'ny fiara rehefa avy nandeha 10.000 kilometatra ny fiara, ary raha misy triatra efa antitra dia asaina soloina ara-potoana mba hisorohana ny loza. Raha mandritra ny fikojakojana ny fiara dia hitan'ny teknisianina fiara fa efa antitra ny lohan'ny fiara dia tokony hosoloina ara-potoana ihany koa.
Fahefatra, ny fomba hanoloana ny lohan'ny baolina
Mitaky fitaovana sy teknolojia matihanina ny fanoloana ny lohan'ny "stabilizer rod", ary mitaky mpiasa mahay amin'ny fikojakojana fiara. Raha tsy zatra amin'ny fanoloana ny lohan'ny "ball head" ianao dia tsara kokoa ny mifandray amin'ny orinasa matihanina amin'ny fanamboarana fiara mba hisorohana ny fatiantoka lehibe kokoa.
Ny lohan'ny "stabilizer rod" dia singa tena manan-danja ao amin'ny rafitra fampiatoana fiara, ary ny kalitaony dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fahamarinan-toerana sy ny fiarovana ny fiara. Amporisihina ny hanamarina ny fahanteran'ny lohan'ny "ball head" ara-potoana aorian'ny dia 10.000 kilometatra ny fiara, ary hanolo izany ara-potoana raha ilaina. Tsy vitan'ny hoe afaka manalava ny androm-piainan'ny fiara izany, fa miantoka ihany koa ny fiarovana ny tompony amin'ny fitondrana fiara.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
