Inona no anjara asan'ny axle-n'ny fiara?
Ny "intermediate shaft" dia "shaft" ao amin'ny "boite de vitesse"-n'ny fiara, ny "shaft" sy ny "gear" dia iray ihany, ny anjara asany dia ny mampifandray ny "shaft" iray sy ny "shaft" roa, amin'ny alàlan'ny fanovana ny "shift rod" mba hisafidianana sy hifandraisana amin'ny "gear" samihafa, mba hahafahan'ny "shaft" roa mamoaka hafainganam-pandeha, familiana ary hery samihafa. Satria miendrika tilikambo izy io, dia antsoina koa hoe "nify pagoda".
Ny motera fiara no motera manome herinaratra ho an'ny fiara ary izy no fon'ny fiara, izay misy fiantraikany amin'ny herinaratra, ny toekarena ary ny fiarovana ny tontolo iainana. Araka ny loharanon-kery samihafa, ny motera fiara dia azo zaraina ho motera diesel, motera lasantsy, motera fiara elektrika ary motera hybrid. Ny motera lasantsy mahazatra sy ny motera diesel dia motera fandoroana anatiny piston reciprocating, izay mamadika ny angovo simika amin'ny solika ho angovo mekanika amin'ny fihetsehan'ny piston sy ny hery vokarina. Ny motera lasantsy dia manana tombony amin'ny hafainganam-pandeha avo lenta, kalitao ambany, tabataba ambany, fanombohana mora ary vidin'ny famokarana ambany; ny motera diesel dia manana tahan'ny famoretana avo lenta, fahombiazana mafana avo lenta, fahombiazana ara-toekarena tsara kokoa ary fahombiazana amin'ny famoahana entona noho ny motera lasantsy.
Nihena ny faharetan'ny fiasan'ny tahony antonony rehefa nitombo ny androm-piainan'ny tahony antonony, ary kely ny fihenany. Nihena 1.2% ny faharetan'ny fiasan'ny tahony antonony amin'ny avo indrindra, ary ambony noho ny an'ny ambany ny fihenan'ny hatetika voajanahary 4 voalohany, saingy tsy ara-dalàna ny fiovan'ny tahan'ny fihenany. Miova kely ny hamafin'ny velaran'ny fizarana samihafa, ary misy fironana miakatra aloha ary avy eo mihena. Araka ny fiovan'ny hatetika voajanahary sy ny hamafin'ny tahony antonony, dia azo tsoahina mialoha fa mihoatra ny 60% ny faharetan'ny fiasan'ny tahony antonony, ary azo averina ampiasaina.
Inona avy ireo soritr'aretin'ny fahasimban'ny axe eo anelanelan'ny fiara?
Feo sy hovitrovitra tsy ara-dalàna
Ny soritr'aretin'ny tapaka amin'ny "intermediate shafts" dia ahitana ny feo tsy ara-dalàna sy ny hovitrovitra. Rehefa misy olana ny "intermediate shaft" amin'ny fiara, dia ireto avy ny soritr'aretina mahazatra:
Feo tsy ara-dalàna: Mandritra ny fanombohana na fitondrana ny fiara, raha mbola mamoaka feo tsy ara-dalàna sy miaraka amin'ny hovitrovitra ny "drive shaft", dia mety ho vokatry ny fihenjanan'ny visy fametahana ny "middle support" izany. Ankoatra izany, raha mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany ny fiara rehefa avy amin'ny fifandonana metaly mafy sy mirindra ny "boîte de vitesse", indrindra rehefa mazava tsara ny feo rehefa miala amin'ny "vitesse", dia mety ho olana amin'ny "boîte de vitesse" ihany koa izany.
Hovitrovitra: Rehefa miverina amin'ny toerana malefaka ianao, raha mandre feo tapaka, dia azo inoana fa tapaka na simba ny "needle roller", ka tokony hosoloina amin'izao fotoana izao ny "needle roller bearing".
Ireo soritr'aretina ireo dia manondro fa mety misy olana amin'ny tahony afovoany, izay mila jerena sy amboarina ara-potoana.
Feo tsy ara-dalàna amin'ny axle afovoan'ny fiara
Ireto avy ireo antony sy vahaolana amin'ny feo tsy ara-dalàna amin'ny "intermediate shaft" an'ny fiara:
Tsy ampy ny fanosorana menaka: Raha toa ka vokatry ny tsy fahampian'ny fanosorana menaka ny feo tsy ara-dalàna amin'ny tahon'ny fiara, dia ny fanosorana menaka ny tahon'ny fiara no vahaolana. Ohatra, amin'ny Toyota Highland, raha mandre feo tsy ara-dalàna "mibitsibitsika" avy eo ambanin'ny kapila familiana ianao, dia mety ho noho ny tsy fahampian'ny menaka ao amin'ny fonon'ny vovoka amin'ny tahon'ny familiana, ary maina ny peratra famehezana, ka miteraka fifandonana eo amin'ny plastika sy ny tahon'ny fiara. Amin'izao fotoana izao, dia tokony hosorana menaka voafaritra ny tahon'ny familiana, ary tokony hotandremana mba tsy hianjera ny lamosin'ny tombo-kase na hianjera ny peratra fingotra.
Simba na mivaha ny faritra: Raha vokatry ny fahasimbana na mivaha ny faritra, toy ny fikikisana na ny tsy fahampian'ny menaka, dia tokony asiana menaka fanosotra ampy na soloina ny faritra. Ny feo tsy mahazatra rehefa mandeha ny fiara, toy ny "feo mikorontana" na feo mikorontana, dia mety ho noho ny fanjaitra mihodina tapaka, tapaka na very ka mila soloina faritra vaovao.
Fametrahana tsy mety: Raha toa ka vokatry ny fametrahana tsy mety ny feo tsy ara-dalàna, toy ny fihozongozonan'ny "drive shaft" na ny fihenjanan'ny "shaft tube", na ny fahaverezan'ny "balance sheet" eo amin'ny "drive shaft", ka miteraka fahaverezan'ny "balance" amin'ny "drive shaft", dia tokony hamboarina na hosoloina izany. Indrindra rehefa atsangana ny "pedal de accélérateur" ary mihena tampoka ny hafainganam-pandeha, raha lehibe ny hovitrovitra, dia midika izany fa mitongilana ny "welding" ny "flange" sy ny "shaft tube" na miondrika ny "drive shaft", ary mila jerena ny toetry ny teknika amin'ny "universal joint fork" sy ny "intermediate shaft support".
Olana amin'ny "bearing": Misy antony maro mahatonga ny feon'ny "bearing", anisan'izany ny loto amin'ny menaka, ny tsy fahampian'ny fanosorana, ny tsy fahampian'ny elanelan'ny "bearing" sy ny sisa. Ny fanamboarana ireo olana ireo dia mety mitaky fanoloana ny "bearing", fanadiovana ny "bearing", fanitsiana ny elanelana, na fanatsarana ny fepetra fanosorana.
Antony hafa: Ny feo tsy ara-dalàna amin'ny "drive shaft" dia mety ho vokatry ny fihenjanan'ny tonon-taolana na ny visy mampitohy ny "transmission shaft", ny fikatonan'ny "grease nozzle", ny fahasimban'ny "cross shaft oil seal" ary antony hafa. Anisan'ny vahaolana ny fanenjanana ny visy mampitohy, ny fanadiovana ny "grease nozzle", ny fanoloana ny "grease oil seal" simba, sns.
Raha fintinina, mba hamahana ny olan'ny feo tsy ara-dalàna amin'ny tahon'ny fiara, dia mila raisina ny fepetra mifanaraka amin'izany arakaraka ny antony manokana, anisan'izany ny fanosorana, ny fanoloana ny faritra simba, ny fanitsiana ny toetry ny fametrahana ary ny fanatsarana ny fepetra fanosorana. Rehefa miatrika olana toy izany, dia asaina mifandray amin'ny mpiasan'ny fikojakojana matihanina mba hahazoana diagnostika sy fanamboarana mba hahazoana antoka ny fiarovana sy ny fahombiazana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
