Pads brake eo anoloana na pads boribory aoriana izay mitafy haingana kokoa.
Pads brake
Ny pads Brake Brake matetika dia mihena haingana kokoa noho ny pade aoriana. Ny antony mahatonga an'io toe-javatra io dia azo hazavaina avy amin'ireto lafiny manaraka ireto:
Ny famolavolana fiara sy ny fiara: ny ankamaroan'ny fiara maoderina dia manana endrika famolavolana kodiarana eo anoloana, izay midika fa tsy tompon'andraikitra amin'ny fitrandrahana fotsiny ny kodiarana eo anoloana, fa manome hery koa rehefa mivily. Noho izany, ny pads Brake Brake dia manana andraikitra lehibe kokoa sy avo kokoa amin'ny fampiasana azy ireo ampiasaina, ka miteraka tahan'ny fanaovana akanjo haingana kokoa.
Ny fizarana lanja fiara: mandritra ny famoretana, ny lanjan'ny fiara dia afindra amin'ny kodiarana eo anoloana, mampitombo ny fitrandrahana eo anelanelan'ny kodiarana sy ny tany, izay manamora ny kodiarana eo anoloana. Izany dia manondro fa, amin'ny teoria, ny pads brake aloha dia tokony hihoatra haingana kokoa.
Ny fahazarana mitondra fiara sy ny toe-piainana: ny fampiasana arabe: matetika ny fampiasana brakes na ny fiara mandeha amin'ny slipperery Ireo antony ireo dia mety hisy fiantraikany amin'ny sisiny eo anoloana sy aoriana, fa matetika ny pads brake aloha dia mihena haingana satria ampiasaina matetika izy ireo.
Fikojakojana sy fikojakojana: Raha tsy tazomina tsara ny fehin-kibo eo anoloana ary notazonina tsara, toy ny tsy fanoloana ny valan-jiro na fanitsiana ny rafitra brake amin'ny fotoana ara-potoana, dia mety hiteraka haingana kokoa ny fakana an-tampony.
Raha fintinina, na dia ny pado brake aoriana dia mety hihoatra haingana kokoa amin'ny toe-javatra manokana (toy ny fiara mitondra fiara aoriana) noho ny fampiasana matetika sy hery matetika, ny pade brake dia mazàna amin'ny fiara fitaterana kodiarana. Izany dia satria ny kodiarana eo anoloana dia tsy tompon'andraikitra amin'ny fitrandrahana fotsiny, fa ny famindrana lanja lehibe sy ny fifandonana ihany koa rehefa misy braking, ka mahatonga azy ireo ho haingana kokoa noho ny pade aoriana.
Ilaina ny fanoloana ny pads eo anoloana sy aoriana
Tsy ilaina izany
Ny pado eo anoloana sy aoriana dia tsy mila soloina.
Izany dia satria misy ny tsy fitovizan'ny tsingerin'ny fanoloana ny paosy eo anoloana sy aoriana, ary ny fehin-kibo brake aloha dia mazàna dia manao haingana kokoa noho ny pade aoriana, ka mila soloina matetika izy ireo. Ao anatin'ny toe-javatra mahazatra, ny pade brake aloha dia tokony hosoloina rehefa mandeha an-tongotra 30000 ka hatramin'ny 50,000 kilometatra, ary azo soloina ny pade aoriana aoriana rehefa avy nitety 60 000 kilometatra. Ankoatr'izay, rehefa manolo ny fehin-kibo brake, dia atoroy ny hanolo ny pade brake eo amin'ny andaniny roa amin'ny kambana amin'ny fotoana mitovy mba hahazoana antoka fa tsy miova ny fiantraikan'ny famoretana amin'ny andaniny roa. Izany dia miantoka ny fifandanjana sy ny fiarovana ny rafitra brake.
Manao ahoana ny fisintonana ny pads brake hosoloina?
01
Latsaky ny 3mm
Ny pads Brake dia mitafy latsaky ny 3mm mila soloina. Rehefa mihena ny hatevin'ny fehin-kibo brake dia misy ny ampahatelony na ambany noho ny hateviny, ity dia famantarana mazava fa ny pad brake dia nitafy ny toerana tokony hanoloana azy. Ankoatr'izay, ny modely mandroso matetika dia misy jiro Brake dia manao jiro fampitandremana, rehefa mandeha ny hazavana fampitandremana, dia famantarana ihany koa ny fampahatsiahivana ny filàna hanoloana ny pad-bita. Mba hahazoana antoka ny fiarovana ny fiara, rehefa voatsindry ny hatevin'ny fehin-kibo brake dia mihena ny fihenan'ny 3,5 mm na latsak'izay, dia tokony hosoloina avy hatrany.
02
Ny fiantraikany amin'ny braking dia hihena be
Ny fehin-kibo brake dia hitafy amin'ny fihenan'ny fampihenana ny vokatra braking. Rehefa mihalehibe ny pad Brake, ny fahaizan'ny braking dia ho malemy be, ary mety hiseho na dia ny horakoraka aza ny fiantraikany, misy fiantraikany amin'ny fiantraikany ratsy. Amin'ny ankapobeny, ny tsingerin'ny fanoloana ny pade brake eo anoloana dia manodidina ny 30000 kilometatra, ary ny paditra boribory aoriana dia mety hahatratra 60 000 kilometatra. Na izany aza, ireo soatoavina ireo dia hiovaova arakaraka ny karazana fiara sy ny fahazarana mitondra fiara. Indrindra amin'ny fiara fitaterana an-tanàn-dehibe, dia mandeha haingana kokoa ny pads Brake. Noho izany, raha vao hita ny fianjeran-drà, dia tokony hosoloina ara-potoana ny fehin-kibo brake mba hahazoana antoka ny fiarovana ny fiara.
03
Ny hateviny latsaky ny 5mm
Rehefa rovitra amin'ny hatevin'ny latsaky ny 5mm ny pad brake dia tokony hosoloina. Ny hateviny vaovao Brake dia manodidina ny 1.5cm, fa mandritra ny fampiasana dia mihena tsikelikely ny hateviny. Rehefa nilatsaka hatramin'ny 2 ka hatramin'ny 3mm ny hateviny, dia matetika no heverina ho zava-dehibe. Raha mahatsapa ny jiro am-pandehanana brake na brake mafy ny mpamily, dia mety ho famantarana ny hateviny tsy ampy brietika. Matetika ny pads brake dia voamarina mandritra ny fikojakojana tsirairay ary heverina ho fanoloana rehefa mandeha 60 000 kilometatra. Na izany aza, ny fotoana tena fanoloana tena tokony hofaritana arakaraka ny fampiasana sy ny fahazarana mitondra fiara.
04
Kilamo arivo amby telo-polo
Ny pads Brake dia mitafy kilometatra amby roa-polo kilometatra, mazàna no mila soloina. Ny pads Brake dia ampahany lehibe amin'ny rafitry ny famoretana fiara, ary misy fiantraikany mivantana amin'ny fahombiazan'ny fiara ny fiara. Rehefa tonga ny kilaometatra mahery setra ka hatramin'ny telo-polo kilometatra, ny fehin-kibo brake dia misy fitafiana miharihary, izay mety hampihena ny fampirantiana ny fiara, hampitombo ny halaviran-drà, ary mety hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny fiara. Noho izany, mba hiantohana ny fiarovana ny fiara, dia aroso ny hizaha sy hodinihiny ny fanoloana ny pads Brake amin'ity kilaometatra ity.
05
Eo amin'ny 30-60.000 kilometatra
Ny pads Brake dia mitafy ny 30-60.000 kilometatra, mazàna no mila soloina. Ny pads Brake dia ampahany lehibe amin'ny rafitry ny famoretana fiara, ary misy fiantraikany mivantana amin'ny fahombiazan'ny fiara ny fiara. Rehefa mahatratra 30000 kilometatra ny akanjo dia mety ho akaiky ny fetran'ny fiainam-panompoany, ary ny fanoloana dia afaka miantoka ny fiarovana amin'ny fotoana izao. Ho an'ny 60 000 kilometatra, ny pads Brake dia mety tsy afaka nanome hery ampy, ary nampitombo ny risika mitondra fiara. Noho izany, mba hiantohana ny fiarovana ny fiara, dia aroso ny hanoloana ny pads brake amin'ny fotoana ao anatin'ity karazany ity.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa amin'ity tranokala ity!
Azafady mba miantso anay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
