Mitovy ve ny kapila frein eo aloha sy ny kapila frein eo aoriana?
tsy fitoviana
Samy hafa ny kapila frein eo aloha sy ny kapila frein eo aoriana.
Ny fahasamihafana lehibe eo amin'ny kapila frein eo aloha sy aoriana dia ny habeny sy ny endriny. Matetika ny kapila frein eo aloha dia lehibe kokoa noho ny kapila frein aoriana satria rehefa mi-frein ny fiara dia mihetsika mandroso ny foiben'ny hery misintona, ka miteraka fitomboan'ny tsindry mafy eo amin'ny kodiarana eo aloha. Mba hiatrehana io tsindry io dia mila lehibe kokoa ny kapila frein eo aloha mba hanomezana fikikisana bebe kokoa, ka hampitombo ny fahombiazan'ny frein. Ankoatra izany, ny haben'ny kapila frein eo aloha sy ny takelaka frein dia midika fa mety hiteraka fikikisana bebe kokoa mandritra ny frein, ka manatsara ny vokatry ny frein. Koa satria ny motera amin'ny ankamaroan'ny fiara dia napetraka eo aloha, ka mahatonga ny tapany aloha ho mavesatra kokoa, rehefa mi-frein, ny eo aloha mavesatra kokoa dia midika fa tsy mihetsika bebe kokoa, ka mila fikikisana bebe kokoa ny kodiarana eo aloha mba hanomezana hery frein ampy, izay iray amin'ireo antony mahatonga ny haben'ny kapila frein eo aloha ho lehibe kokoa.
Etsy ankilany, rehefa mi-frein ny fiara dia hisy ny fifindran'ny zavatra. Na dia toa milamina aza ny fiara ety ivelany, dia mbola mandroso ihany izy eo ambany fiantraikan'ny inertia. Amin'izao fotoana izao, mandroso ny foiben'ny hery misintona, mitombo tampoka ny tsindry eo amin'ny kodiarana eo aloha, ary arakaraka ny hafainganam-pandeha no mitombo ny tsindry. Noho izany, mila kapila frein sy "paddles" tsara kokoa ny kodiarana eo aloha mba hahazoana antoka fa afaka mijanona soa aman-tsara ny fiara.
Raha fintinina, ny kapila frein eo aloha dia mihasimba haingana kokoa noho ny kapila frein any aoriana, indrindra noho ny tsy fahatomombanan'ny fiara sy ny fiheverana ny famolavolana ny fiara, ka mila hery frein bebe kokoa ny kodiarana eo aloha mba hiatrehana ny tsindry sy ny tsy fahatomombanan'ny frein.
Impiry no mety ny manova ny kapila frein eo aloha?
60.000 hatramin'ny 100.000 kilometatra
Matetika ny fanoloana ny kapila frein eo aloha dia asaina eo anelanelan'ny 60.000 sy 100.000 km. Azo amboarina io elanelana io arakaraka ny fahazarana mitondra fiaran'ny tsirairay sy ny tontolo iainana ampiasana ny fiara. Ohatra:
Raha matetika ianao no mitondra fiara eny amin'ny arabe ary tsy dia mampiasa frein loatra ianao, dia mety ho afaka mahazaka kilaometatra maro kokoa ny kapila frein.
Mitondra fiara ao an-tanàn-dehibe na amin'ny lalana sarotra, noho ny fiaingana sy fijanonana matetika, dia ho haingana kokoa ny fahasimban'ny kapila frein, ka mety mila soloina mialoha.
Ankoatra izany, ny fanoloana ny kapila frein dia tokony handinika ihany koa ny halaliny amin'ny fikikisana azy, rehefa mihoatra ny 2 mm ny fikikisana dia tokony hodinihina ihany koa ny fanoloana azy. Ny fizahana tsy tapaka ny fikojakojana ny fiara dia afaka manampy ny tompony hahatakatra bebe kokoa ny tena toetry ny kapila frein sy ny fotoana fanoloana azy.
Simba kokoa ny kapila frein eo aloha noho ny kapila frein any aoriana
Mitondra enta-mavesatra bebe kokoa ny kodiarana eo aloha rehefa mi-frein
Ny antony lehibe mahatonga ny kapila frein eo aloha ho simba kokoa noho ny kapila frein any aoriana dia satria mavesatra kokoa ny enta-mavesatry ny kodiarana eo aloha mandritra ny frein. Ireto avy no mety ho antony mahatonga izany:
Endrika fiara: Ny ankamaroan'ny fiara maoderina dia mampiasa endrika eo anoloana-aloha-mitondra fiara, izay ametrahana ny motera, ny boaty fifindran'ny herinaratra ary ireo singa lehibe hafa eo anoloan'ny fiara, ka miteraka fizarana tsy mitovy amin'ny lanjan'ny fiara, matetika ny eo anoloana no mavesatra kokoa.
Fizarana herin'ny frein: Noho ny mavesatra kokoa eo anoloana, ny kodiarana eo anoloana dia mila mahazaka hery frein bebe kokoa rehefa frein mba hahazoana antoka ny fahamarinan-toerana sy ny fiarovana ny fiara. Izany dia mahatonga ny rafitra frein eo anoloana mila hery frein bebe kokoa, ka ny haben'ny kapila frein eo anoloana dia mazàna natao ho lehibe kokoa.
Tranga famindrana lanja: Mandritra ny frein, noho ny tsy fahatomombanana, dia handroso ny foiben'ny hery misintona amin'ny fiara, ka hampitombo bebe kokoa ny enta-mavesatra eo amin'ny kodiarana eo aloha. Antsoina hoe "famindrana lanja frein" io tranga io ary mahatonga ny kodiarana eo aloha hitondra enta-mavesatra bebe kokoa rehefa frein.
Raha fintinina, noho ireo anton-javatra voalaza etsy ambony ireo, ny enta-mavesatry ny kodiarana eo aloha mandritra ny frein dia lehibe lavitra noho ny an'ny kodiarana aoriana, noho izany dia lehibe kokoa ny fahasimban'ny kapila frein eo aloha.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
