Camshaft toerana sensor anjara toerana.
Ny anjara asan'ny sensor toerana camshaft fiara:
1, ny toerana misy camshaft sensor dia ny hanangona ny camshaft mavitrika Angle famantarana, ary ampidiro ny elektronika fanaraha-maso vondrona (ECU), mba hamaritana ny ignition fotoana sy ny tsindrona fotoana, ka ny tsindrona sy ny setroka dia misy;
2, mba hanatanteraka sequential solika tsindrona fanaraha-maso, ignition fotoana fanaraha-maso sy ny deflagration fanaraha-maso. Ankoatr'izay, ny mari-pamantarana toeran'ny camshaft dia ampiasaina hamantarana ny fotoana ignition voalohany rehefa manomboka ny motera. Satria ny sensor toerana camshaft dia afaka mamantatra hoe iza amin'ireo piston cylinder no ho tonga amin'ny TDC, dia antsoina hoe sensor famantarana cylinder;
3, ny rafitra sy ny fitsipiky ny fiasan'ny camshaft toerana sensor sy ny crankshaft toerana sensor dia mitovy amin'ny fototra, ary matetika napetraka miaraka, fa ny fametrahana toerana ny modely tsirairay dia tsy mitovy, fa tsy maintsy apetraka eo amin'ny toerana misy ny fifandraisana marina amin'ny fifindran'ny. crankshaft, toy ny crankshaft, camshaft, flywheel na distributor;
4, mampiasa fotsiny ny crankshaft sensor ECU rafitra manana dingana manokana hanavaka ny ignition, mba hanavahana ny cylinder ignition filaharana, dia tsy mitovy amin'ny fomba fampiasana sensor roa izany hoe, ny teboka malaza dia "isa", ny crankshaft. mihazakazaka "1-3-4-2" amin'ny revolisiona raikitra. Noho izany, ny programa dia afaka "manisa" ny cylinders fitifirana samihafa amin'ny zoro crankshaft iray, noho izany dia ampy ny sensor tokana.
Camshaft toerana sensor dia fantatra ihany koa amin'ny cylinder famantarana famantarana, mba hanavahana ny crankshaft toerana sensor (CPS), camshaft toerana sensor amin'ny ankapobeny dia asehon'ny CIS. Ny asan'ny sensor toerana camshaft dia ny hanangona ny famantarana ny valva camshaft ary ampidiro ao amin'ny ECU, mba hahafahan'ny ECU hamantatra ny afovoan'ny cylinder 1 compression, mba hanatanterahana ny fanaraha-maso tsindrona solika, ny fotoana ignition. fanaraha-maso sy fanaraha-maso deflag. Ankoatr'izay, ny mari-pamantarana toeran'ny camshaft dia ampiasaina hamantarana ny fotoana ignition voalohany rehefa manomboka ny motera. Satria ny sensor toerana camshaft dia afaka mamantatra hoe iza amin'ireo piston cylinder no ho tonga amin'ny TDC, dia antsoina hoe sensor famantarana cylinder izany.
Fahombiazana ratsy ny camshaft sensor
01 Fahasarotana amin'ny fanombohana ny fiara
Ny fahasarotana amin'ny fanombohana ny fiara dia fanehoana mazava ny fahadisoan'ny sensor camshaft. Ny sensor toerana camshaft dia mamaritra ny filaharan'ny ignition ny motera. Rehefa tsy mahomby dia tsy milamina ny filaharan'ny fandrehitra, ka sarotra ny manomboka ny motera ary indraindray tsy mandeha mihitsy. Ity toe-javatra ity dia tsy vitan'ny hoe misy fiantraikany amin'ny fanombohan'ny fiara, fa mety hiteraka fahasimbana bebe kokoa amin'ny motera. Noho izany, rehefa hita fa sarotra ny manomboka ny fiara, dia tokony hanamarina raha ny camshaft sensor miasa araka izay azo atao araka ny tokony ho.
02 Fahalemena haingana
Ny tsy fahafahan'ny fiara mandeha haingana dia fanehoana mazava ny fahasimban'ny sensor camshaft. Rehefa tsy mahomby ny sensor camshaft dia tsy afaka mamantatra tsara ny fiovan'ny toeran'ny camshaft ny ECU. Izany dia hisy fiantraikany amin'ny rafitry ny fidiran'ny motera sy ny fivoahan'ny motera, ka miteraka fihenam-bidy ny fidirana sy ny fivoahan'ny rafitra manakaiky ny fivoahana. Satria tsy mandeha araka ny tokony ho izy ireo kojakoja fototra ireo, dia ho reraka ny fiara rehefa mandeha haingana, indrindra rehefa latsaky ny 2500 RPM ny hafainganam-pandehany.
03 Nitombo ny fanjifana solika
Ny fitomboan'ny fanjifana solika dia fanehoana mazava ny tsy fahombiazan'ny sensor camshaft. Rehefa diso ny sensor camshaft, dia mety hikorontana ny rafi-tsolika vita amin'ny ordinateran'ny fiara, ka mahatonga ny nozzle na ny tsindrona tsy hikorontana. Ity toetry ny tsindrona mikorontana ity dia tsy vitan'ny hoe mampitombo ny fanjifana solika ny fiara, fa mety hahatonga ny hafaingan'ny maotera tsy hivoatra, ary toa malemy ny fiara. Noho izany, raha hita ny fitomboana tsy ara-dalàna ny fanjifana solika fiara, dia mety ho famantarana fa ny camshaft sensor dia diso.
04 Fahadisoan'ny fiara
Ny jiron'ny fiara matetika dia midika fa ny sensor maro dia mety tsy miasa. Indrindra rehefa simba ny sensor toerana camshaft, miharihary indrindra io tranga io. Ny sensor Camshaft dia matetika sensor Hall tariby telo, ao anatin'izany ny tariby herinaratra 12v na 5v, tariby famantarana ary tariby lapping. Rehefa nesorina ny plug ary natomboka ny motera, raha tsy misy fivoahana malefaka famantarana eo anelanelan'ny tsipika famantarana sy ny tsipika fototra dia midika izany fa simba ny sensor. Amin'ity tranga ity dia mety hipoitra ny jiron'ny fahatapahan'ny fiara mba hampahatsiahivana ny mpamily hanao fitsirihana amin'ny antsipiriany.
05 Mihorohoro tsy ara-dalàna ny vatana
Ny fihovitrovitra tsy ara-dalàna amin'ny vatana dia fanehoana mazava ny tsy fahombiazan'ny sensor camshaft. Rehefa misy olana amin'ny sensor camshaft, dia mety tsy ho afaka mamaky tsara ny toetry ny fiasan'ny motera ny sampana fanaraha-maso ny motera, ka miteraka fikorontanan'ny motera sy fihovitrovitra tsy ara-dalàna. Ity jitter ity dia matetika miharihary kokoa rehefa mandeha na mihemotra ny fiara. Mba hiantohana ny fiarovana ny fiara, rehefa hita ny olana toy izany, dia tokony hatao ara-potoana ny fisafoana sy fikojakojana matihanina.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
