Ny kodia fihenjanana dia tena ahitana akorandriaka raikitra, tensioning sandry, kodia vatana, torsion lohataona, mihodinkodina mitondra sy ny lohataona tanany, sns dia afaka mandeha ho azy hanitsy ny tensioning hery araka ny samy hafa tightness ny fehin-kibo, ka ny rafitra fampitana dia miorina tsara, azo antoka sy azo antoka.
Ny kodiarana manenjana dia ampahany mitafy amin'ny fiara sy ny ampahany hafa, ny fehin-kibo amin'ny fotoana maharitra dia mora atao, ny fehin-kibo mitoto lalina sy tery dia ho hita ho lava, ny kodiarana manenjana dia azo amboarina ho azy amin'ny alàlan'ny hydraulic unit na damping lohataona araka ny haavon'ny fehikibo, ankoatra izany, ny fehin-kibo manenjana ny kodiarana mihazakazaka kokoa, tsy dia misy tabataba, ary afaka misoroka ny fikosehana.
Ny kodiaran'ny fihenjanana dia an'ny tetikasa fikojakojana mahazatra, izay amin'ny ankapobeny dia mila soloina 60,000-80,000 kilometatra. Amin'ny ankapobeny, raha misy tabataba tsy mahazatra eo amin'ny faran'ny motera na ny toerana voamariky ny herin'ny fihenjanan'ny kodiarana dia mivily be avy eo afovoany, midika izany fa tsy ampy ny hery mihenjana. Soso-kevitra ny hanolo ny fehikibo, ny kodia manenjana, ny kodiaran'ny idler ary ny kodiaran'ny mpamokatra kodia tokana rehefa misy feo tsy mahazatra eo amin'ny 60,000-80,000 km ny rafitra fanampim-panazavana eo anoloana.
