Ahoana ny fanovana ny lakaoly ambony mandray dona
Ny fomba fanoloana ny fahasimban'ny lakaoly ambony amin'ny "shock absorber", voalohany indrindra, ajanony amin'ny tany fisaka ny fiara alohan'ny hanoloana azy, omano ny lakaoly ambony vaovao, ny "jack" ary ny rano misy savony, ary azo soloina amin'ny rano malefaka na rano fanasana lovia; avy eo, ampiasao ny "jack" mba hanandratana ny faritra amin'ny vatana izay mila soloina, mba hihenjanana ny loharano ary ho mora kokoa ny fanoloana azy.
Ampy ny manainga ny vatan'ny fiara mba ho hita tsara ny loharanon'ny "amortisseur" nefa tsy asandratra loatra; Farany, fafazo rano misy savony mba hanadiovana ny loharano, ary fafazo rano misy savony kely mba hanosorana ny lakaoly ambony vaovao. Aorian'ny fametrahana azy, sasao tsara ny rano misy savony mba hisorohana ny harafesina amin'ny loharanon'ny "amortisseur" fiarovana ny fiara.
Ny fahavakisan'ny fingotra eo an-tampon'ny "amortisseur" dia matetika vokatry ny fahanterana. Mila soloina isaky ny 40 000 km izy io. Raha hanolo azy dia esory ny "amortisseur" ary soloo avy hatrany.
Ny anjara asan'ny fingotra mampihena ny tsindry dia ny fingotra fanerena, fantatra amin'ny anarana hoe "bearing" misy "seat ring" misy lohataona. Ny fingotra plastika dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fampiononana, izany hoe, rehefa miakatra ny tsindry ambony amin'ny alàlan'ny "humpbacks", dia hahatsapa kely ny vatana rehefa tafapetraka tanteraka ny kodiarana, ary miavaka ny fampiononana. Etsy ankilany, ny fingotra mampihena ny tabataba dia manana fiantraikany amin'ny fiarovana ny feo ihany koa, saingy afaka mampihena ny tsindry ateraky ny kodiarana amin'ny tany ihany koa, afaka mampihena ny kodiarana amin'ny tany mikitoantoana rehefa misy fiantraikany mivantana amin'ny fiara.
2 Soloina indray mandeha isan-taona ny lakaoly ambony izay mandray dona
Tokony hosoloina isaky ny 80 000 km ny fingotra ambony amin'ny "amortisseur d'amortisseur" na azo soloina amin'ny "amortisseur d'amortisseur". Ny fingotra ambony amin'ny "amortisseur d'amortisseur" dia ampiasaina mba hiarovana ny loharanon'ny "amortisseur d'amortisseur" sy ny fiantraikan'ny fiara amin'ny fiara. Rehefa mitondra fiara amin'ny lalana tsy mitovy lenta, ny lakaoly ambony tsirairay dia mitondra mihoatra ny ampahefatry ny lanjan'ny fiara.
Ny anjara asan'ny lakaoly ambony "auto shock absorber":
1. Plastika fingotra ny akora ao anatiny, miaraka amin'ny fiasa miaro amin'ny dona sy mandray ny dona;
2. Rehefa tonga amin'ny zoro ambony indrindra ny tsindry rehefa avy mandalo ireo dongon-drivotra, dia hitsangana ny vatana rehefa avy mipetraka tanteraka amin'ny tany ny kodiarana, ka hahatsapa ho somary miakatra kely, ary tena mahazo aina tsara izany;
3. Manala ny tabataba izy io. Manala ny tsindrin'ny kodiarana sy ny tany ihany koa. Rehefa voadona ny kodiarana dia mampihena ny fiantraikany mivantana amin'ny fiara.
Soritr'aretin'ny vaky fingotra eo an-tampon'ny "amortisseur":
Tsy mahazo aina tsara, midona amin'ny toerana misolampy sy midongodona amin'ny hafainganam-pandeha. Niavaka tsara ny feon'ny dona, toy ny hoe nisy zavatra tsy nety tamin'ny fitaovana nitazona ny dona.
- 2. Mitombo ny tsindrin'ny kodiarana ary re mafy ny fikororohana.
3. Mitongilana ny lalana, midika izany fa rehefa mitondra fiara amin'ny tsipika mahitsy ianao dia mitongilana koa ny familiana, fa raha mitondra fiara amin'ny tsipika mahitsy kosa ianao dia tsy handeha amin'ny tsipika mahitsy.
4. Mamoaka feo mikitroka ianao rehefa mamely ny lalana marina. Tsapan'ny familiana mafy izany. Mazava ho azy fa mitohy hatrany ny feo.
5. Antony iray mahatonga ny fiangarana ihany koa izany.
6. Ny fahasimbana goavana dia hisy fiantraikany amin'ny androm-piainan'ny "shock absorber".
