Ny valva fanitarana dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra fampangatsiahana, izay matetika apetraka eo anelanelan'ny cylinder fitahirizana ranoka sy ny evaporator. Ny valva fanitarana dia mahatonga ny ranoka mangatsiaka amin'ny mari-pana antonony sy ny tsindry avo ho lasa etona lena amin'ny mari-pana ambany sy ny tsindry ambany amin'ny alàlan'ny throttling, ary avy eo ny refrigerant dia mandray ny hafanana ao amin'ny evaporator mba hahazoana ny vokatry ny fampangatsiahana. Ny valva fanitarana dia mifehy ny fikorianan'ny valva amin'ny alàlan'ny fiovan'ny hafanana be loatra eo amin'ny faran'ny evaporator mba hisorohana ny fampiasana tsy ampy ny faritra evaporator sy ny trangan-javatra mandondona ny cylinder.
Raha tsorina, ny valva fanitarana dia ahitana vatana, fonosana famantarana mari-pana ary fantsona fandanjalanjana.
Ny toetry ny fiasan'ny valva fanitarana dia tokony ho ny fanovana ny fisokafana amin'ny fotoana tena izy ary ny fanaraha-maso ny tahan'ny fikorianan'ny rivotra amin'ny fiovan'ny enta-mavesatry ny evaporator. Saingy raha ny marina, noho ny hysteresis amin'ny famindrana hafanana ao amin'ny valopy famantarana ny mari-pana, dia miadana foana ny fihetsiky ny valva fanitarana. Raha manao kisarisary mikoriana ara-potoana amin'ny valva fanitarana isika, dia ho hitantsika fa tsy fiolahana malama izy io, fa tsipika miolikolika. Ny kalitaon'ny valva fanitarana dia hita taratra amin'ny amplitude-n'ny onja. Arakaraka ny lehibe kokoa ny amplitude-n'ny rivotra no miadana kokoa ny fihetsiky ny valva ary miharatsy ny kalitao.
