Ny andraikitry ny paompy menaka fanerena avo
Ny fivoahan'ny solika ao amin'ny paompy menaka misy tosidra ambony dia miditra ao amin'ny vata fampangatsiahana solika, ary mivoaka ny solika ary avy eo miditra ao amin'ny sivana solika. Aorian'ny fivoahan'ny sivana menaka dia misy fomba roa, ny iray dia decompressed ary avy eo dia omena
Mandeha amin'ny menaka mifehy. Mety misy accumulator iray na roa ao anaty fantsona.
Ny asany dia ny manatsara ny fanerena solika sy ny tsindrona fanerena avo lenta mba hahazoana vokatra atomization. Ny paompy menaka fanerena avo dia ampiasaina indrindra ho loharanon-kery ho an'ny fitaovana hydraulic toy ny jack, fitaovana manelingelina, extruder ary milina fatorana voninkazo.
Ny fiasa sy ny fitsipiky ny fiasan'ny paompy solika avo lenta amin'ny fiara
Ny paompy menaka fanerena avo dia ny fifandraisana misy eo amin'ny faritra misy menaka fanerena avo lenta sy ny fizaran-tsolika ambany tsindry. Ny asany dia ny mamokatra ny tsindrin-tsolika ao amin'ny fantsona mahazatra amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny fivoahan'ny solika. Amin'ny toe-javatra rehetra, izy no tompon'andraikitra indrindra amin'ny fanomezana lasantsy avo lenta ho an'ny lalamby mahazatra.
High pressure paompy menaka no tena ampiasaina ho Jack, sosotra fitaovana, extruder, mamatotra voninkazo milina sy ny hydraulic hafa fanerena.
. Ny filaharan'ny fametrahana ny paompy menaka fanerena avo dia toy izao manaraka izao
Ao anatin'ny dingan'ny paompy menaka fanerena avo lenta, mba tsy hianjera amin'ny milina, ny lavaka rehetra ao amin'ilay fitaovana dia tokony hosarona. Apetraka eo amin'ny fototra miaraka amin'ny bolts vatofantsika nalevina ilay fitaovana, ary pads roa no ampiasaina hanitsiana ny fotony sy ny fototra. Ahitsio ny concentricity ny paompy shaft sy ny maotera shaft, mamela ny deviation ny 0.1 mm eo amin'ny ivelany faribolana ny coupling shaft lalana; Ny fivoahana amin'ny fiaramanidina roa mifamatotra dia tokony hiantoka 2 ~ 4 mm, (paompy kely maka sanda kely) ny fivoahana dia tokony ho fanamiana, avelao ny 0.3 mm.
Ny fitsipiky ny fiasan'ny paompy solika avo lenta
1. Fisondrotry ny menaka
Ao amin'ny dingan'ny fitrandrahana solika, miantehitra amin'ny fikorianan'ny piston paompy midina mba hanomezana ny herin'ny fisondrotry ny solika, ary sokafy ny valva fidirana solika, ny solika dia mitsambikina ao amin'ny efitrano paompy. Ao amin'ny paompy
Ao amin'ny 1/3 farany amin'ny fizarana, ny mpandrindra ny tsindry amin'ny solika dia mihetsiketsika mba hivoahana ny valva fidirana amin'ny fiverenan'ny solika mandritra ny fihetsehana voalohany amin'ny piston paompy.
Ny fiasa sy ny fitsipiky ny fiasan'ny paompy solika avo lenta amin'ny fiara
2. Famerenana solika
Mba hifehy ny tena famatsiana
Ao amin'ny paompy ny valva fampidirana menaka
Mbola misokatra ny hetsika voalohany miakatra, ary ny solika be loatra dia atosiky ny piston paompy hiverina any amin'ny faran'ny tsindry ambany. Ny asan'ny retarder dia ny mitroka izay vokarina amin'ity dingana ity
Fiovana.
Ny fiasa sy ny fitsipiky ny fiasan'ny paompy solika avo lenta amin'ny fiara
3. Pompeo menaka
Tany am-piandohan'ny fitsangatsanganana paompy dia tapaka ny herin'ny valva manara-maso ny solika, ka ny valva fampidirana menaka ao amin'ny efitranon'ny paompy dia nitombo ny tsindry ary ny valva ao amin'ny lohataona mihidy dia miara-mikatona.
Paompy piston miakatra ao amin'ny efitrano paompy hamokatra tsindry, rehefa mihoatra ny fanerena solika solika ny tsindry, dia misokatra ny fivoahan'ny solika valva, solika dia paompy ao amin'ny lalamby solika.
