Ny anjara asa lehibe tanan'ny tavoahangin-drano ao anaty fiara?
Ny asan'ny tavoahangin-drano ao anaty fiara dia ny manadio ny fitaratra anoloana mba hahazoana antoka fa mazava tsara ny fahitan'ny mpamily. Rehefa mila manadio ny fitaratra anoloana ny mpamily dia afaka manindry ny bokotra "water jet", ary ny rano dia hamafa ny rano fanadiovana (matetika antsoina hoe rano fitaratra) eo amin'ny fitaratra anoloana, ary avy eo dia hanadio ny fitaratra anoloana amin'ny alalan'ny "wiper" mba hanesorana ny loto sy ny vovoka, ary hitazonana ny fahitana ho mazava tsara.
Ny rano fitaratra dia fiomanana manokana natao hanadiovana ny fitaratra anoloan'ny fiara, afaka manala tsara ny loto sy ny vovoka eo amin'ny fitaratra anoloana, ary manana fiasa manohitra ny hatsiaka, manohitra ny zavona, manohitra ny static, fanosorana ary fiasa hafa hiarovana ny fitaratra anoloana sy hanatsarana ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara. Ny tavoahangin-drano dia matetika hita ao amin'ny efitranon'ny motera, miaraka amin'ny varavarankely mazava tsara sy famantarana famafazana rano, izay famenoana rano fitaratra.
Rehefa mampiasa rano vera ianao dia mitandrema mba tsy hampiditra ranoka hafa toy ny antifreeze ao anaty tavoahangy famafazana, satria mety hiteraka sakana na fahasimbana amin'ny rafitra famafazana izany, ary mety hisy fiantraikany amin'ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara mihitsy aza. Ny fampiasana sy fikojakojana tsara ny rafitra famafazana dia anisan'ny fitazonana ny fiara ho miasa tsara.
Aiza no anampiana rano amin'ny vera ao anaty fiara?
Sokafy ny satroka eo anoloana, izay mazàna eo akaikin'ny motera. Esory ny fonony ary tadiavo ny toerana fanondrahana rano.
1, ny ankamaroan'ny tavoahangin-drano dia eo amin'ny ilany ankavanan'ny fonon'ny motera, vitsy dia vitsy no eo amin'ny ilany havia;
2. Misy famantarana famafazana rano eo amin'ny sarom-bilany toy ny jiro mpanamory. Mitovy amin'ny fiara vokarina manerana izao tontolo izao io logo io.
Tandremo tsara ny fahasamihafan'ny toerana famenoana rano fitaratra sy ny toerana famenoana antifreeze, aza asiana diso. Matetika sokafana amin'ny tanana ny sarom-bilany fitaratra, ary matetika sokafana amin'ny tanana ny sarom-bilany antifreeze. Ny rano fitaratra dia ampiasaina hanadiovana fiara toy ny ranon-javatra eo amin'ny fitaratra fiara, anisan'ny fampiasana entana entin'ny fiara, indrindra fa misy rano, alikaola, glycol, sns., miaraka amin'ny fanadiovana, hatsiaka, fanoherana ny zavona ary asa hafa. Ampiasao ny rano fitaratra voafantina mba hamenoana azy, matetika ny rano fitaratra dia tsy mila afangaro, misy vokatra sasany mila vakiana ny boky torolalana. Any Shina, misy rano fitaratra maro amidy, fa misy karazany telo lehibe indrindra: rano fahavaratra miampy fitaratra, rano fitaratra mangatsiaka amin'ny ririnina, rano fitaratra mangatsiaka amin'ny fahavaratra, izay ampiasaina indrindra hanesorana ny bibikely manidina eo amin'ny fitaratra. Tsy maintsy manaraka ny toetr'andro sy ny mari-pana samihafa isika, araka ny famatsiana rano fitaratra mety.
Inona no mahatonga ny tsy fahombiazan'ny sprinkler fiara?
Mety misy antony maro mahatonga ny tsy fahombiazan'ny "sprinkler"-n'ny fiara, anisan'izany ny fikatonan'ny lavaka fivoahan'ny rano ao amin'ny "sprinkler", ny fahasimban'ny paompy rano, ary ny may ny "fuse"-n'ny paompy rano fitaratra. Raha voasakana ny lavaka fivoahan'ny rano ao amin'ny "sprinkler", dia tsy milamina ny rano miparitaka, ary ny fanombohan'ny fampidirana rano fitaratra matetika dia hahatonga ny paompy hiasa avo loatra ka handoro ny "fuse", na hanimba ny paompy mihitsy aza.
Ny "sprinkler" fiara dia ahitana "switch" "sprinkler" fiara, boaty fitahirizana rano, motera "courant direct", paompin-drano, fantsona famatsian-drano, "nozzle" ary singa hafa. Rehefa misy vovoka na loto eo amin'ny fitaratra anoloana, dia alefaso aloha ny paompin-drano mba hampiparitaka ny rano amin'ny tapany ambony amin'ny "scraper", dia levonina ny vovoka, ary avy eo alefaso ny "wiper", ary ny vovoka sy ny loto eo amin'ny fitaratra anoloana miaraka amin'ny rano fanasana. Ankoatra izany, ny "nozzle" fanasana amin'ny modely sasany dia napetraka eo amin'ny sandrin'ny "wiper", ary ny fiara lafo vidy sasany dia misy "spuber" jiro, ary na dia "wiper" jiro aza.
Ny fomba fitiliana ny lesoka mahazatra amin'ny "sprinkler" fiara dia ny fanindriana ny bokotra "washer" fitaratra eo anoloan'ny fiara, ary ny fijerena raha mandeha tsara ny motera, nefa malemy ny rano na tsy mamoaka rano. Ny antony dia mety ho noho ny tsentsina ny fantsona eo anelanelan'ny tanky fitahirizana rano sy ny paompy, ary tsentsina ny "nozzle". Misolampy ny "rotor shaft" sy ny "impeller" an'ny paompy rano; ambany loatra ny tsindrin'ny "brush spring", maloto be ny "commutator", "court-circuit" eo amin'ny "armature coil", tery loatra ny fihary paompy rano. Tsindrio ny bokotra "scrubber", dia tapaka avy hatrany ny "fuse", ary matetika vokatry ny tsentsina ny fantsona na ny "nozzle" ny fahasimban'ny "scrubber" elektrika.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
