Inona no anaran'ilay bara ambany eo aloha?
Fiarovana ny chassis
Ny tapany ambany amin'ny bumper eo aloha dia matetika antsoina hoe mpiaro ny chassis na mpiaro ambany amin'ny bumper eo aloha. Amin'ny modely sy faritra fiara samihafa, dia azo antsoina koa hoe molotra eo aloha na tapany ambany amin'ny bara eo aloha izy io.
Ny asan'ny tapany ambany amin'ny bara eo aloha dia ny mampihena ny fiakaran'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony, ka manakana ny kodiarana aoriana tsy hitsingevana. Ampiasaina ihany koa izy io mba hitarihana ny fikorianan'ny rivotra sy hanatsarana ny fahamarinan'ny fiara. Ankoatra izany, ny tapany ambany amin'ny bara eo aloha dia azo ampiasaina ho toy ny fitoeran'ny "spoiler", izay mifanaraka amin'ny foto-kevitra aerodinamika ary manatsara ny fahombiazan'ny aerodinamika amin'ny fiara.
Mila soloina ve ny arofanina ambanin'ny fiara?
TAKIN'I
Somary vaky kely ny arofanina ambanin'ny fiara ka mila soloina. Amin'ny maha-fitaovana fiarovana manan-danja ny fiara, ny takelaka fiarovana ny chassis dia ampiasaina indrindra hiarovana ny motera sy ny chassis amin'ny anton-javatra ivelany. Rehefa simba ny takelaka fiarovana ny chassis, dia ilaina ny fanoloana ara-potoana mba hahazoana antoka fa miasa ara-dalàna ny fiara ary manalava ny androm-piainany.
Ny anjara asa sy ny maha-zava-dehibe ny fiarovana ny chassis
Môtera sy chassis : Ny asan'ny mpiaro ny chassis dia ny fisorohana ny rano, vovoka ary fasika eny an-dalana tsy hiditra ao amin'ny efitranon'ny motera, ka miaro ny motera sy ny chassis amin'ny fahasimbana.
Misoroka ny fidiran'ny zavatra vahiny: Ny takelaka fiarovana ny chassis dia afaka misoroka tsara ny fiantraikan'ny fasika atsangan'ny kodiarana mihodina amin'ny motera, ka mampihena ny mety ho fahasimban'ny motera.
fanadiovana ny efitr'ny motera : Ny fametrahana mpiaro ny chassis dia afaka mitazona ny efitr'ny motera ho madio, misoroka ny fidiran'ny hamandoana sy ny vovoka, ka manalava ny androm-piainan'ny motera.
Ilaina ny manolo ny takelaka fiarovana ny chassis
Sorohy ny fahasimbana bebe kokoa : Na dia simba kely fotsiny aza ny arofan'ny chassis, ny tsy fanoloana azy ara-potoana dia mety hiteraka fahasimbana bebe kokoa ary hampitombo ny vidin'ny fikojakojana.
Antoka ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara : ny takelaka fiarovana amin'ny chassis simba dia tsy afaka miaro tsara ny motera sy ny chassis, ka mampitombo ny loza ateraky ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara.
Manalava ny androm-piainan'ny fiara: Ny fanoloana ara-potoana ny takelaka fiarovana ny chassis simba dia afaka manalava ny androm-piainan'ny fiara ary mampihena ny mety ho fikikisana mialoha noho ny fahasimbana.
Soso-kevitra amin'ny fanoloana ny takelaka fiarovana ny chassis
Fidio ny fitaovana mety: araka ny tontolo iainana iasan'ny fiara, mifidiana fitaovana fiarovana ny chassis mety, toy ny metaly, firaka aluminium na fitaovana resin, mba hahazoana antoka ny faharetany sy ny fiarovana azy.
Fanaraha-maso tsy tapaka : jereo tsy tapaka ny toetry ny takelaka fiarovana ny chassis, tadiavo ary vahao ara-potoana ny olana mety hitranga, fadio ny mandany vola be sy tsy mandany vola be.
fametrahana matihanina : Soso-kevitra ny mankany amin'ny toeram-panamboarana fiara matihanina mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny fametrahana sy ny fiarovana azy.
Raha fintinina, simba kely ny takelaka fiarovana ny chassis ka mila soloina ara-potoana mba hahazoana antoka ny fiarovana ny fiara sy hanalavana ny androm-piainany. Ny fisafidianana ny fitaovana mety, ny fizahana tsy tapaka ary ny fametrahana matihanina no fanalahidy hahazoana antoka ny vokatra fanoloana.
Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia tohizo ny famakiana ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranonkala ity!
Azafady mba antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena hivarotra kojakoja fiara MG&MAUXS izay raisina an-tanan-droa.
