Inona no hitranga raha tsy mahomby ny maotera maotera?
Ny maotera simba dia mety hiteraka tsy fahatomombanan'ny motera, fivoahana entona be loatra, mirehitra ny jiron'ny motera, ary fahasarotana amin'ny fiara na tsy afaka manomboka. ?
Ny maotera maotera, fantatra ihany koa amin'ny hoe Engine Control Module (ECM) na biraon'ny solosaina maotera, dia ampahany manan-danja amin'ny motera fiara, tompon'andraikitra amin'ny fanaraha-maso sy ny fanaraha-maso ny fiasan'ny motera isan-karazany. Rehefa tsy mahomby ity module ity dia miteraka olana maromaro izany:
Ny tsy fahombiazan'ny motera: Ny tsy fahombiazan'ny ECM dia mety hiteraka fihenan'ny herin'ny motera, miseho ho tsy ampy hery na tsy fahampian'ny afo, ary amin'ny tranga lehibe dia mety hahatonga ny motera tsy hanomboka.
emissions tafahoatra : Ny ECM no tompon'andraikitra amin'ny fanaraha-maso ny rafitra emissions. Raha very ny fanaraha-maso marina momba ny entona ny ECM, dia hihoatra ny fenitry ny lalàna nasionaly ny entona setroka, izay tsy vitan'ny hoe misy fiantraikany ratsy eo amin'ny tontolo iainana, fa maneho koa ny mety hisian'ny olana ara-pahasalamana lalina ao anatin'ny maotera.
Jiro tsy fahombiazan'ny motera : Ity dia famantarana mivantana fa nahita olana ny ECM, matetika amin'ny alàlan'ny jiro famantarana ny tsy fahombiazan'ny motera eo amin'ny solaitrabe mba hanairana ny mpamily.
Fahasahiranana na tsy fahafahana manomboka ny fiara : Ny tsy fahombiazan'ny ECM dia mety hahatonga ny fandoroana na ny rafitra tsindrona solika, ka sarotra ny manomboka ny fiara, na tsy afaka manomboka mihitsy aza.
Fihetseham-pitaterana fiara: Ny tsy fahombiazan'ny ECM dia mety hitarika amin'ny fiasan'ny motera tsy milamina sy ny jitter mibaribary.
Mba hamantarana sy hamantarana ny fahasimban'ny ECM dia fitaovana tena ilaina ny solosaina diagnostika automatique matihanina. Ankoatr'izay, ny antony mahatonga ny fahasimban'ny ECM dia mety ahitana ny tondra-drano, ny voltase tafahoatra mandritra ny famandrihana, na ny fifandraisana polarity tsara sy ratsy. Ny fahatakarana ny fisehoana sy ny antony mahatonga ireo tsy fahombiazana ireo dia manampy amin'ny fitiliana sy fanamboarana ny olana ara-potoana, miantoka ny fiarovana sy ny fahombiazan'ny fiara.
Ahoana ny famahana ny anomaly fanaraha-maso ny maotera maotera
Ny vahaolana amin'ny fanaraha-maso ny maotera maotera dia ahitana ireto lafiny manaraka ireto indrindra :
Manampia solika avo lenta sy mahafeno fepetra : Raha asiana lasantsy tsy manara-penitra dia tsy ho may tanteraka ao anaty cylinder ny entona mifangaro, ka miteraka fivondronan'ny karbaona be ao anaty motera. Ny vahaolana dia ny manampy kalitao avo lenta sy mifanaraka amin'ny mari-pamantarana ny solika, ny tompony dia afaka mamaha ny tenany.
Diovy ny fananganana karbônina amin'ny fidirana amin'ny rivotra sy ny tampon'ny piston: mety hiteraka tsy fahombiazan'ny motera fanaraha-maso ny motera ny fananganana karbaona. Ny vahaolana dia ny fampiasana fitaovana hanadiovana ny fitehirizana karbaona eo amin'ny fidiran'ny rivotra sy ny tampon'ny piston.
Fanavaozana na fanoloana ny rafitra informatika na kojakoja maotera : Raha simba ny ECU an'ny fiara dia mila havaozina na soloina maimaim-poana ao amin'ny magazay 4S mandritra ny vanim-potoana fiantohana ny solosaina motera. Raha toa ka tsy mahomby ny ordinateran'ny motera ary mila soloina ny ordinateran'ny motera, dia hosoloin'ny fivarotana 4S maimaim-poana izany mandritra ny vanim-potoana fiantohana.
Famantarana ny lesoka amin'ny alàlan'ny fitaovana scan OBD na fitaovana diagnostika : Amin'ny alàlan'ny fampiasana fitaovana scan OBD na fitaovana diagnostika, azonao atao ny mamaky ny kaody diso ary manome fampahalalana momba ny antony sy ny vahaolana mety hitranga.
Tehirizo tsy tapaka ny fiaranao : Ovay tsy tapaka ny kojakoja toy ny sivana solika sy rivotra mba hisorohana ny olana ho avy.
Ny antony manokana sy ny vahaolana mifanaraka amin'izany:
lasantsy mahantra : Ny fampidirana lasantsy tsy manara-penitra dia hahatonga ny fifangaroan'ny entona ao anaty cylinder tsy hiredareda tanteraka, ka miteraka fivondronan'ny karbaona be ao anaty motera. Ny vahaolana dia ny fampidirana solika avo lenta mifanaraka amin'ny marika.
Sata fanombohana mangatsiaka : Mandritra ny fanombohana mangatsiaka, ny fanitsiana ny mari-pana amin'ny ordinatera dia mety hampirehitra ny jiro mandoto. Rehefa mandeha mandritra ny fotoana maharitra ny fiara ary mahatratra ny sanda iray ny mari-pana, dia ho faty ny jiron'ny fahadisoana.
Ny fananganana karbôna amin'ny fidirana rivotra sy ny tampon'ny piston : Ny fananganana karbôna dia mety hiteraka tsy fahombiazan'ny maotera fanaraha-maso. Ny vahaolana dia ny fanadiovana ny fananganana karbaona eo amin'ny fidirana rivotra sy ny tampon'ny piston.
ECU simba : Raha simba ny ECU dia mila havaozina na soloina maimaim-poana ao amin'ny fivarotana 4S mandritra ny vanim-potoana fiantohana.
tsy fahombiazan'ny solosaina motera : raha tsy nahomby ny solosaina maotera, mila manolo ny solosaina motera, ny fivarotana 4S amin'ny vanim-potoana fiantohana dia hosoloina maimaim-poana.
Fepetra fisorohana:
Amporisihina ny hanamarina tsy tapaka ny fiara miaraka amin'ny fitaovana fitiliana OBD na fitaovana diagnostika, ary koa ny fikojakojana ny fiara tsy tapaka, anisan'izany ny fanovana kojakoja toy ny solika, sivana rivotra, sns., mba hisorohana ny olana amin'ny ho avy.
Raha te hahalala bebe kokoa ianao dia vakio hatrany ireo lahatsoratra hafa ato amin'ity tranokala ity!
Azafady antsoy izahay raha mila vokatra toy izany ianao.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dia manolo-tena amin'ny fivarotana kojakoja fiara MG&MAUXS tongasoa hividy.
