Voalohany indrindra, ny hazavana mamirapiratra amin'ny takelaka ravina fiara dia ampiasaina ho an'ny haingo fotsiny.
Inona no asan'ny ravina lambam-paty? Ny faritra eo anelanelan'ny ravina ravina sy ny mpionona?
Ny takelaka ravina dia ny fiandohan'ny fender, fa antsoina koa hoe hafa. Ny mpizara dia eo anoloana sy aoriana ao anaty fiara. Ny fender eo anoloana dia ny ampahany manarona ary ny felin'ny rafozan-dàlana dia tsy azo esorina ny rafozandoha, ary tsy azo esorina ny fender aoriana, ary ny fender aoriana dia mifandray amin'ny famoretana amin'ny vatana.
Eo amin'ny andaniny roa amin'ny rakotra motera ny fender eo anoloana, ary ny vavahady aoriana dia ao ambadiky ny varavarana aoriana.
Ny fender mialoha dia raikitra eo amin'ny sombin-tsofina amin'ny screws.
Raha simba ny fender aloha noho ny lozam-pifamoivoizana dia azo soloina mivantana ilay mpiray tampo simba.
Raha simba ny fender aoriana dia noho ny lozam-pifamoivoizana iray, ny fender dia mety ho tapaka ihany ary soloina.
Raha toa ka tsy miovaova fotsiny ny mpiray saina, dia azo amboarina amin'ny metaly vy.
Betsaka koa ny ampahany manarona amin'ny vatan'ny fiara, toy ny fehin-kibo, eo anoloana sy hidy eo am-baravarana, varavarana ary fonon-trano.
Ny felandà aoriana sy ny tafon-trano dia ny struktural struktural, satria ny tafo ihany koa dia mifandray amin'ny fikosoham-bary amin'ny fambolena.
Ny rakotra ihany no mitendry ny andraikitry ny hatsarana sy ny fikorianan-drivotra, ary ny fonony dia tsy afaka miaro ny fiarovana ny mpandeha ao anaty fiara raha sendra lozam-pifamoivoizana.
Ny firafitry ny vatan'ny fiara dia afaka miaro ny fiarovana ny mpandeha ao anaty fiara.
Raha sendra fifandonana dia mety hirodana sy handroaka ny angovo ny vatan'ny vatana, izay mety hikapoka sy manaisotra ny hery fiatraikany.
Fa ny cockpit dia tsy avela hirodana. Raha nirodana ny akoho, dia horahanana ny fonenan'ny mpandeha ao anaty fiara.
